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猪老肿 · 发表于 2005-8-16 10:34

全球4X4越野车挑战赛简介

一、Jeep的发源地美国有以下几大越野赛事：
1、经典的卢比孔小道越野活动
Rubicon，卢比孔河——意大利北部河流,古罗马时期是高卢与意大利的界河.。这个词还有另外一个意思——在加州境内的Sieera Nevada山脉北部，有一条长约60英里（96公里）的小路，从Georgetown蜿蜒曲折一直到Lake Tahoe,这就是著名的Rubicon Trail，Jeep公司的越野车耐用性试验车道，其中有22英里最为艰难，巨大的岩石横卧路间，陡峭的阶梯坡路。在过去的几十年中，Jeep的所有越野车型（轿车就不必了）都在这里通过测试。从1953年起，每年一度的Rubicon Trail越野比赛和Jeep嘉年华大会（Jeep Jamboree ）都在这里举行，每年6—9月，数百辆不同年代的Jeep云集于此，卢比孔小道，已成为吉普爱好者的圣地。

卢比孔小道：rubicon-trail.com
2、吉普攀岩大赛
每年在美国举行几次改装车攀岩大赛，如：Rock Garden Rock Crawling Competition、Ice Breaker 2001、Goodyear/Skyjacker Extreme Rock Crawling Nationals等比赛活动，ACRA（American Crawling Rock Association）美国汽车攀岩协会是组织以上活动的权威机构，也有在各个州举办的其他大大小小的汽车攀岩和冲泥浆大赛。

二、巴黎---达喀尔汽车拉力赛（Paris-Granada-Darkar Rally)；
若论世界上最著名的越野四驱赛事，应当首推由法国巴黎到非洲达喀尔的汽车拉力赛巴黎---达喀尔汽车拉力赛，既考验车辆在沙漠比赛中性能的发挥，又考验车手和领航员的配合，该赛事的最大挑战在于如何在一望无际的沙漠上寻找最短最安全最快的路段直达终点。而骆驼杯锦标赛则是一项考验团队合作精神的赛事，特色在于怎样驾驶一辆只采用原装引擎及悬挂系统的越野车，深入地球每一个角落实行探险式旅程。

三、骆驼杯(Camel Trophy)

Camel Trophy始于1980年，最早由骆驼烟草公司与美国Jeep合办，后改为与英国Land Rover汽车合办。骆驼杯锦标赛的创始者最初将这项赛事设计为驾驶4x4穿越“全亚玛逊公路”，追求的是简单与真诚，但自从他转向水上运动，并进行长时间电视直播后，这种风格就不复存在了。那时在巴西人们将穿越全亚玛逊称为“公路”，实在是一种溢美之辞。比赛的主要目的是检验参赛者的越野技巧和4x4卡车及装备的性能，这个比赛以野外探险生活为主，没有名次及奖项，只有一纸完成赛事的证书而已。

Land Rover现已和骆驼杯分家，自创Gee Force (G4)来宣传自己的品牌，但G4赛事的基本形式却源自其以前举办Camel Trophy的模式。

四、马来西亚四轮驱动车越野赛（Borneo Safari）
亚洲，在1997马来西亚雨林挑战赛举办之前,最著名的越野赛事则应属于每年一次在马来西亚举行的“马来西亚四轮驱动车越野赛”。

　　马来西亚四驱越野赛与巴黎---达喀尔汽车拉力赛及骆驼杯锦标赛相比，有着完全不同的风格。每年一次在马来西亚举行的马来西亚四轮驱动车越野赛，是一种全面考验越野车性能、耐力和驾驶者的反应、体能及耐力的大赛，与其他两大赛事相比，可以说是有过之而无不及，而且这个赛事也是亚洲地区越野车迷最为重视的一级大赛之一，至今为止已举办了10届。

　　马来西亚四驱越野赛别具一格，主办单位会在森林内设定一系列超高难度的障碍，如接近九十度倾斜的悬崖、深近一米的沼泽地、连双脚都难以立足的大石及举步艰难的烂泥地等。参赛者需要在荒芜边际的原始森林里依靠帐篷生活。并且在毒蚊满布、闷热潮湿并随时有可能下起狂风暴雨的天气情况下自己煮食。如果沿途没有河流或在河边驻扎，参赛者就要带着满身污泥和臭汗入睡，那种艰辛和困难非笔墨所能形容。大赛还有多项严格的规定，如使用绞盘时必须在钢缆上放有毛巾、过时未能摆脱困境者将被取消资格；中途如果熄火或翻车不许其他人协助，否则也将取消赛段资格等。参赛者要用越野车完成这些艰巨任务，纵使危险万分亦不可逃避，否则前功尽弃。在各种越野赛事中，如果顺利完成马来西亚四驱越野赛，将无可置疑地成为“越野之王”。

五、马来西亚雨林挑战赛（Rainforest Challenge）

这个活动经由创始人和推广者Luis J.A.WEE 的不懈努力，由开始时的来自十几个国家的团体发展到二OOO年的三十三个国家和地区，自一九九七年已经被公认为国际上最具权威性的4х4越野赛事之一。马来西亚雨林挑战赛是一个在热带雨林中进行的的著名活动，并被广泛关注。在不可预测的东北季风时节，在地球上最古老的雨林环境下考验正副驾驶员的驾驶和自救能力及体能极限，是倍受世界各地越野爱好者推崇的热带雨林路线。在连续十几天的艰难困苦中，不可预知的结果可能会来自凶猛的野兽，极度险恶的自然条件，参赛人员的心理及生理极限。面对上述情况，你可能会发现自己从未被激发出来的潜能与力量，只有最强健的人，借助最精良的机器和工具，才能做到这一点。
　　大自然将在这块地方显示她的威严，每个人都必须谨慎行事，艰难的历程，离开人类文明，暴雨、泥泞和没完没了的以小时计算的自救和友情，全被投入到富有戏剧性的、梦幻般的雨林探险中。
　　特色，它是当今世界唯一的雨林型活动，雨林挑战赛海外组委会随着活动成功的举办，已经不仅限于马来西亚，在世界范围中被授权的海外组织者，可以挑选他们认为胜任的组合来参加最终在马来西亚的比赛，海外组织分布在亚洲、欧洲、美洲及大洋洲等二十几个国家。
　　2001年及其之后，雨林挑战赛海外分部将在全球范围内更多的建立，在没有骆驼杯越野活动的日子里，人们失落的心情，由于雨林挑战赛的不断升级而获得满足。
　　环球出版物，越来越多的印刷和电子媒体在关注比赛，报道在跳跃式的增长，被广泛传播到北美、亚太、南非和欧洲，雨林挑战赛已经成为全球4х4标志性的活动和最具魅力的探险赛。
　　参赛队伍，在它的参与人和推广者的带领下，世界各地官员的倾心相助，由来自各国的高手组成，证明这是一个高水平的赛事。所有参加者都非同一般，参赛车手也发现这是一个检验自己水平的机会，其中一部分参加者来自骆驼杯的选手和车队经理，随着活动的逐年举办，组织者更具丰富经验。
　　在美丽无比的环境下，所有参与者都必须遵守环保道德，留下的只有足迹和车辙，带走美好的记忆。
每次赛事将得到世界著名汽车相关产业的资助与支持，如：DUNLOP、WARN、ARB、SIMEX。