Alex
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注册2008-7-28
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孤车穿越辛普森大沙漠 --- 极限越野 6
由于风蚀作用, 就有了这些半米深的"避震器杀手", 当然还有许多2米深的大坑一定是"大梁杀手了"
刚冲上一个30多米高的沙丘, 有了这几天的经验,对当地浮沙的松软程度已有了解, 很少会冲第二次过丘. 可惜无好的对照物看不出身后的高度来.
又一个挺高的沙丘, 这次学乖了, 冲上去掉头后再流影.
真的没想到, 竟然碰的了3人单车和我们相面对穿越辛普森的. 当时我们双方都在相隔几公里的沙丘顶部相遇, 当我用气喇叭长鸣笛后, 他们显然比我还吃惊的多, 将车倒在路边, 然后3人都下车等了我们足足十几分钟. 当大家会面后又是握手又是问候, 还有双方都拍照留影, 好像多年老朋友似的. 最后分手时, 他们还是忍不住好奇心的问我: “你们后面还有几人几车?”. 当得知仅我们两个中国人父子时, 都说: “YOU ARE MAD! YOU ARE MAD!” 但是都竖起了大拇指………
我当时就开始后悔, 早知就应该在车的旗杆上用一面五星红旗了, 那才牛啊……
其实我们相遇的双方都清楚, 在当时季节的辛普森大沙漠, 由于刚结束的夏季东风, 而且大多数的沙丘南北走向, 所以东坡流沙是是缓缓上坡, 而西坡才是陡坡和软沙, 由其最顶部的那几米流沙像90度的坡一样. 所以象我们这样由西向东的穿越才是真正的挑战. 就连4天前在MT.DARE注册穿越辛普森时, 负责救援的DAVID告诉我, 今年还没有人由西向东的穿越成功的消息, 季节还太早, 劝我们绕道而行, 多走几星期路. 但我拒绝了, 因为这么多年来穿越的情绪一直积累着, 还有自己对儿子承诺的那些诺言, 所以已经不可能再回头了,实现梦想总会有代价的......
[ 本帖最后由 alexmei 于 2009-3-17 08:17 编辑 ] |
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