2009全国汽车场地越野锦标赛湖南郴州站

福建小林

期待胡子的大作

无证V驾驶

期待胡子的精彩

飞扬坤哥

胡子又有得辛苦了```````。

天下胡子

K，这是我所住过酒店中网络最差的一家。。。

11月22日 睛

任务：车检

雨雾轮迟

祝XD们赛场顺利  个个好成绩 ！！！

天下胡子

参加2009年“长江赛车杯”湖南郴州全国汽车场地越野锦标赛共有77台赛车

天下胡子

汽油组共18台


长丰汽车两支车队占去6席，人员与上一站厦门集美站基本没变化，只是樊晓从新归队。在汽油组中最大的变化就是马淼，他转会了，呵呵。转到湖北777赛车俱乐部，与唐兵一同出战郴州站，而周元福与韩魏继续代表内蒙古庆华集团西贝狼车队出征这一站的比赛。

另外来自河南黄金叶越野车队也来了两台车参加这一站的比赛，车手分别是刘涛与钮向阳；上站还在参加新秀组比赛的干岳虎与赵美定所在的浙江海坑车队也来到汽油组参加角逐；还有的是来自西安高压阀陕西酷野拉力车队也有两台赛车在专业汽油组的名单中，车手分别是刘德华、曹卫。

自由之舰

哇塞 刘德华也来啦

天下胡子

柴油组共有12台参赛车辆，陆风车队又战江湖。体整一站后，陆风车队又按浙江武义原班人马出战湖南郴州站，而近来势头甚劲的环奇越野拉力车队因休整，而没派队前来参加这一站的比赛。虽是如此但陆风车队的老对手仍在，如来自佛山路路通车队的陆学斌，及新加盟到佳通轮胎车队的徐莹、乔旭（他俩都用自己的柴油Y60）。

另还有来自本土的长沙越野四驱车队宋文（原长城汽车东方赛车队车手）及他的队友孟斌，这俩人也是不容小视的，特别是驾驶着途乐盘3.0T 1KD发动机的宋文，当然还有浙江海坑车队的金马4WD马守礼及陈立才。呵呵，台州征服者车队的郑小钟可是很飞得的车手，相信他在这一个场有较多出彩的表演。

天下胡子

新秀组共有41台赛车出赛。

在41台赛车中来自湖南本地的车辆就有18台，他们分别组成郴州市长江赛车队、长沙越野四驱车队、湖南火炬火花塞车队，湖南郴州站真正体现出--无湘不成军。

而一直只有赛车参加汽油组比赛的内蒙古庆华集团西贝狼车队，这站也有三名车手参加新秀组的比赛，他们是93号车的敖日格勒，95号门克毕利，96额尔定其劳。

看明天的比赛名单发现参加新秀组的车手基本全是E族的会员，其中有很多族人是第一次参加全国赛，如魔罗叉袁勋，及龙心永存杨增锋。

配图为龙心永存李浩

[ 本帖最后由 天下胡子 于 2009-11-24 08:08 编辑 ]

天下胡子

说到无限组，从明天的出赛名单看就是厦门集美站的翻版。

只是长毛罗赞平从回到长丰汽车华虎车队中，只是车队的名字变动变动。



配图为中汽联检车官四哥在工作中。

天下胡子

发几张今天检车的图。


明天的检录时间为10：50，均跑一圈，汽油组跑A道，柴油组跑B道，新秀组分两道同时发车。

天下胡子

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天下胡子

湖南大队的参赛队员。

天下胡子

宋文的车虽作一点的调整（中间 宋文 ID午夜狂飚）

天下胡子

车检

天下胡子

佳通轮胎车队的展示营

天下胡子

整装待发

天下胡子

佳通专业雨林胎“山大王”抢战湖南郴州站

11月22日，郴州放晴，虽有薄雾，但不失为一个好天气。

在这样的好天气下，来自中国最大的高品质轮胎的制造商和供应商--佳通轮胎，借佳通轮胎车队参加2009年“长江赛车杯”湖南郴州全国汽车场地越野锦标赛之际，特在开赛前在赛事总部万国酒店举行了一场佳通轮胎最新产品--佳通专业雨林胎“山大王”上市的发布会。


佳通轮胎是中国最大的高品质轮胎的制造商和供应商，公司可提供全系列型号的轮胎，并通过中国境内庞大的销售网络进行销售，产品出口到世界80多个国家和地区。佳通轮胎目前致力于作为中国--世界最大的轮胎市场的主要供应商。佳通轮胎有6家世界级工厂，并拥有国际级的优质产品和成本竞争优势，这些都使得佳通轮胎能在轮胎制造行业内跻身世界前十二强。

佳通轮胎车队共派出四台经专业改装的赛区车来到湖南参加郴州站的比赛，黄威誌主驾V87，另一车手姚思远则驾驶V55参加汽油组的比赛，另外两台尼桑Y60则由新加盟到佳通轮胎车队的山东籍车手徐莹、乔旭负责投入柴油组的角逐。而作为佳通轮胎车队的冠名赞助商佳通将新研发，在今年十月刚刚诞生，被佳通赋名为“山大王”的一款专业雨林胎也带到这一站比赛中来。在今天的发布会上，据佳通轮胎车队黄威誌说，经自己的亲自进行恶劣的路试后，就被该新产品的表现让他颇为震撼，当即就决定将“山大王”作为其参加2009COC湖南郴州站及随后12月初广东阳山总决赛车队赛车的“战靴”。

“山大王”大名为GitiCompete 4X4 Extreme1，该轮胎采用了宽胎面、厚胎壁的设计理念，配以夸张胎牙，及胎侧和胎面凹槽处的凸块细节，在抓地性、自洁性，以及融合独特配方的耐切割及耐刺扎设计上都有着专注而出色的表现，同时在抗脱圈性能也进行了特别设计，这一切都为其成为国内雨林胎界当之无愧的“山大王”做了坚实的注脚。

随着雨林赛地貌越野赛的兴起，专业雨林轮胎的诞生已迫在眉睫。出于对市场需求的灵敏反应，并根据车手的驾驶兴趣和赛场地貌的多样性，佳通凭其多年参与赛四运动所积累的经验及收集的数据，特别研发了这一款GitiCompete 4X4 Extreme1。

佳通轮胎市场部产品处高级经理王茂才介绍道，这一产品不仅仅适合于专业竞赛，鉴于其出色性能，它同时也将是矿区和农耕地等糟糕路况的强劲征服者。

而同一发布会上，佳通轮胎车队的黄威誌先生也同时宣布，明年佳通轮胎车队不单全力参加全国汽车四驱拉力系列赛，更全力参加全国汽车场地越野锦标。希望这支从拉力全锦赛中转场的佳通轮胎车队，在明年有一个好的收成。

天下胡子

陆风车队正在进行车检。。

呵呵，昨晚提到这一站比赛会是来一个“裸奔”，但今天看到赛委会所给的秩序册上印着《2009“长江赛车杯”湖南郴州全国汽车场地越野锦标赛》，也终不用“裸奔”了。




与浙江武义站中我们的维修人员对着一大堆赛事各赞助商的广告车贴而头痛相比，这一站也算得上是裸着的。