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请问有用东风6X6军用越野卡车底盘改装房车的前辈吗? 谢谢

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发表于 2016-2-19 22:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问有用东风6X6军用越野卡车底盘改装房车的前辈吗? 谢谢
请教房车的各位大虾们:
我今天联系了随州东风特种车的李老板,他告诉我东风 6X6越野卡车底盘的国四标准的最低还不到30万, 
国5的也有了,报价要到下周才能拿到. 
我想请教一下:
1 有没有那个大虾有拿这个底盘改越野房车的经验的,请不吝赐教, 先谢谢了.
2 听说不能上旅居车手续,只能上普通的非营运的卡车的手续,有15年的报废期限限制,请问这方面,
  有没有大虾有相应的经验.
3 这样算下来,车上好牌,装修好,应该还不到50万,简直被毒到了,就是车太大了,需要B2以上驾照才能开.
4 另外,李老板提供的图片有两种车头,我更喜欢老款的,请大家也发表一下宝贵的建议,先谢谢了.
稍后上图片.

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 楼主| 发表于 2016-2-19 22:52 | 只看该作者

厂家产品链接:

http://www.sfzyche.com/html/dfjc/1865.html



东风六驱越野厢式运输车产品主要技术参数
产品名称:
润知星牌
SCS5165XXYDF厢式运输车
外型尺寸:7850X2470X3350,3650(mm)
底盘型号:DFS5160GLJ货厢尺寸:4900X2400X
1900,2200
(mm)
总质量:16500(Kg)接近/离去角:38/32(°)
额定质量:7855(Kg)前悬后悬:1385/1715(mm)
整备质量:8450(Kg)最高车速:95(km/h)
整车备注:
车厢顶部封闭,不可开启.车身颜色为绿色或喷涂其他颜色。空调为选装件;选装裙板结构;选装侧开门,选装侧开窗,侧门形式和数量可选装; 选装同形式驾驶室造型;所有选装引起的质量参数变化在3%以内.侧防护和后防护均用螺栓连接,防护材料:碳钢/Q235B, 后部防护装置的主要尺寸参数(宽×高):120×50(mm),离地高度:550(mm).ABS的型号:3631010-C2000,生产厂家:东风电子科技股份有限公司制动系统公司.

底盘参数参数
底盘型号:DFS5160GLJ燃料种类:柴油
轴数:3前轮距:1916(mm)
轴距:3500+1250后轮距:1876/1876(mm)
驾驶室乘人数:3弹簧片数:10/12
轮胎数:6轴荷:4200/6150/6150
轮胎规格:12.5R20
排放标准:GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005

发动机参数
发动机:发动机生产企业:排量(ml):功率(kw):
YC6J180-42
ISDe185 40
广西玉柴机器股份有限公司
东风康明斯发动机有限公司
6494
6700
132
136

其它资料

东风六驱越野厢式车采用东风越野卡车底盘DFS5160GLJ ,东风153平头一排半驾驶室,6*6驱动,康明斯185马力,韶齿6档变速箱,断气弹簧制动,贯通式中后驱动桥,12.5R20越野胎,轴距 3500+1250mm,加厚双层大梁,货箱4850mm,带军用保险杠。六驱越野厢式车,厢体根据用户需要形式多样,选装多样,可以选装空调、侧门、侧窗、发动机、裙边结构等,是越野车友改装简易越野房车的最好选择。销售热线:13477339709   李经理  0722-7053060 业务QQ:530233927,东风越野卡车网址:www.sfzyche.com 东风越野车:www.dfyyc.com

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 楼主| 发表于 2016-2-19 22:54 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2016-2-19 23:01 | 只看该作者
以上图片是老款车头造型的图片. 以下是新款的图片,个人感觉不好看. 

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 楼主| 发表于 2016-2-19 23:02 | 只看该作者

新款造型图片,个人不喜欢. 



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 楼主| 发表于 2016-2-19 23:04 | 只看该作者
另外,我只是一个普通的越野爱好者, 与厂家没有任何利益联系,因此不是广告,请不要介意,谢谢. 

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发表于 2016-2-19 23:15 | 只看该作者
这车好,拿过来直接用了。非营运车不是没有报废期限吗?怎么这车15年报废限制。

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 楼主| 发表于 2016-2-19 23:26 | 只看该作者
maize于 2016-2-19 23:15 发表在7 楼

这车好,拿过来直接用了。非营运车不是没有报废期限吗?怎么这车15年报废限制。
是啊, 李老板就是这样告诉我的,说能上非营运手续,但有15年报废期限, 高速收费按B2卡车标准收取, 我就有点糊涂了,特来请教各位大虾啊. 谢谢了, 不过车我是真喜欢啊, 我相信国产的军品,并不比奔驰和曼的可靠性差多少. ^_^

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发表于 2016-2-20 12:17 | 只看该作者
还不如买一辆瀚海呢~这车还是算了~应该黄牌吧?没啥意思

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 楼主| 发表于 2016-2-20 13:02 | 只看该作者
00DY00于 2016-2-20 12:17 发表在9 楼

还不如买一辆瀚海呢~这车还是算了~应该黄牌吧?没啥意思
谢谢大哥指点, 请问瀚海是哪个厂家出的,有介绍的链接吗? 先谢谢了.
至于黄牌嘛, 大于6米的车都是黄牌,而我又是个不太受规则束缚的人, 6米的房车实在是太局促了,
因此贪心想搞个大的, 唉, 见笑了. ^_^

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 楼主| 发表于 2016-2-20 13:09 | 只看该作者

回复 10楼 glass0View 的帖子

是的, 大哥, 就是这点吸引了我, 看了那些军用卡车的视频, 我是真的流口水了, 而且大部分组件是手动机械操作的,可靠性非常高. 有这个6x6越野军用卡车, 能去的地方实在是太多了, 只要不是沼泽和太差的路, 我觉得都没有太多问题. 在这个车面前, 越野没有太多难度, 比东风猛士, 枭龙, 依维科应该强悍很多.
如果再配上防滑链条和绞盘, 祖国的大好河山就基本上都能去拜访了.
请改过的大哥出来指教一番啊, 这是最高性价比的越野房车选择啊^_^
先谢谢了.^_^

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 楼主| 发表于 2016-2-20 13:11 | 只看该作者
caibush于 2016-2-20 12:51 发表在11 楼

小妹给哥哥顶顶帖子了101
哎呀, 是小妹啊, 看图片有两把刀, 很凶的样子嘛. 谢谢了, 祝春节快乐. ^_^

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发表于 2016-2-20 13:21 | 只看该作者

    玩得起这种车的人,怎么还有这些问题。

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 楼主| 发表于 2016-2-20 13:33 | 只看该作者
远岚于 2016-2-20 13:21 发表在15 楼


    玩得起这种车的人,怎么还有这些问题。
大哥您可能错了, 其实我只是一个普通的工薪阶层而已. 可能国内以前的房车,尤其是越野房车都太小众,几乎没有比较,所以有的厂家就用很贵的进口底盘改装后用高价做噱头.用进口的越野底盘, 就已经好几百万了, 加上改装和厂家的利润, 因此开到了天价.
而国产的军用卡车, 肯定没有进口大牌卡车底盘先进舒适, 但可靠性非常高, 因为是满足军方的使用标准和要求, 最重要的是性价比非常高.
我考察过和比较过几乎所有的房车形式和品牌, 这种车是性价比最高的, 改完上路的价格和中天季风的差不多, 但体验就完全不同了.
房车另外还有一点是安全性, 毕竟全家老小都在上面, 而这个车是卡车底盘, 只要自己不开快车, 被动安全性几乎完全不用担心.
而且房车就是一边走一边玩, 速度也不是我考虑的.
我其实没有钱, 所以就找性价比最高的方案了.
谢谢老哥的意见. ^_^

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发表于 2016-2-20 15:00 | 只看该作者
是双排的车就更好了,在拖个小车那就完美了!

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suvqfans于 2016-2-20 13:33 发表在16 楼

大哥您可能错了, 其实我只是一个普通的工薪阶层而已. 可能国内以前的房车,尤其是越野房车都太小众,几乎没有比较,所以有的厂家就用很贵的进口底盘改装后用高价做噱头.用进口的越野底盘, 就已经好几百万了, 加上改装和厂家的利润, 因此开到了天价.
而国产的军用卡车, 肯定没有进口大牌卡车底盘先进舒适, 但可靠性非常高, 因 ...
如果纯探讨就算了,探讨无止境,论坛探讨也无成本。
如果真想下手试试,我总觉得不大靠谱。30万的底盘,改完后近50万,您打算把“全家老小”弄到哪儿的荒郊野岭去越野呢?越野这玩意儿适合年轻人,吃苦就是享乐嘛,可对老人孩子就不合适了。
再说,现在的房车游都很少离开公路的,走野外嘛也就浅尝辄止,多数卡车都能很好应付,有必要花两三倍的价格,花费更多的油耗去实现越野心愿吗。开弓没有回头箭啊,房车这么大的块头。。。
另,老实说,军用品的性价比是最差的,因为舒适性、经济性(制造、使用和维护成本)不是它考虑的重点。

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 楼主| 发表于 2016-2-20 16:02 | 只看该作者
liuhaikuo于 2016-2-20 15:00 发表在17 楼

是双排的车就更好了,在拖个小车那就完美了!
谢谢提醒, 可以问一下厂家能否装双排的车头, 这样核载人数要多些. 至于小车, 原则上是要上拖挂车牌照的, 我暂时还不考虑, 这个车已经很大,很考验我的驾驶技术了. 谢谢^_^
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