SUV与MPV 的背道而驰

朱珺楠

SUV与MPV 的背道而驰
　　MPV和SUV均属于轿车的衍生车型，而两者的近期走势反差剧烈。这种反差体现在，
　　增速的反差：MPV刚刚摆脱负增长、SUV一路高增速跃进。
　　新品投放的反差：SUV的爆发式增长、MPV的大型主力车型推出迟缓；
　　自主品牌的冰火感觉：在MPV的份额提升、在SUV的份额下滑；
　　我们认为其核心原因是中国的国情-人口与家庭结构的变化。中国的城市家庭偏小，大中城市的家庭平均人口是2.9人，属于袖珍型家庭。而欧美国家的部分家庭人口多一些，以致中国版的成长的烦恼为了凑孩子数量要设计成离婚组合的新家庭。小家庭对MPV这类载人多的车型需求几乎为零，而小家庭或家庭的年轻人对SUV情有独钟，因此形成SUV的需求有家庭人口和家庭收入的双重保障，而MPV是没有人的保障的，年轻人不喜好，中年人嫌贵。这种家庭独生子女格局不改变，MPV的家庭化会很艰难。
　　由于轿车和MPV的产品近似性更强，因此自主品牌的产品系列扩张喜欢以MPV为突破口，进入轿车领域的厂家也希望先以MPV试水，形成了自主品牌的MPV堆积。



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长城哈弗



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华晨阁瑞斯MPV

[ 本帖最后由 朱珺楠 于 2009-12-19 23:41 编辑 ]

切诺基耗游

顶MPV

老毕

我喜欢开迪那样的车
或者再买车会选择一个高端的微面
越野说实话不离开公路真的没什么用呀，只是为了伸展自己的个性。