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原帖由 czynh 于 2010-1-2 16:43 发表 弱弱的问,什么是井字架?
原帖由 上谷申生 于 2010-1-2 20:46 发表 底巴。
原帖由 极限漂移 于 2010-1-3 08:04 发表 e高歌同学的建议不错,我觉得尤其5门大维,底盘强度有待提高,那天换弹簧,我仔细看了下,内置大梁不是一体的,是从中间焊接的!
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e族权天使
原帖由 as1521 于 2010-1-2 02:51 发表 是的,镂空之后贴上去,再调整一下比例 黑色的最好,适合各种颜色的车
原帖由 danieldrc 于 2010-1-1 03:58 发表 可以考虑将装灯的两只小耳朵向后水平焊接。(或者不要安装耳朵直接在上部横梁的顶平面上打孔安装,上部横梁不是铝合金管,而是由六毫米厚度的铝板折成的)L型的耳朵会很难看,要考虑许多人并不需要在前杠上装灯, ...
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e族天使
原帖由 e高歌 于 2010-1-3 11:10 发表 底巴是连接两个前悬或后悬之间的横杆,有前后顶巴和前后底巴,而井字架是安在车底部大梁上,加强车身的扭转刚度
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维特拉版主
原帖由 故园斑斓 于 2010-1-3 10:03 发表 班长,人才啊! 关于前杠,提点建议。对于WTL的前面,内置防撞杠强度是比较高的,其保护的宽度与班长设计的差不多,相当于在内置防撞杠前面又多加了一根防撞杠(对水箱有保护),而真正薄弱的是两只前轮的前面,什么 ...
原帖由 dedededede 于 2010-1-3 12:03 发表 奥,上部横梁是铝板折成的,这样最好。这样就可以考虑将两只小耳朵取消,上部横梁上钻2个12个的、2个8个的孔,装灯方便,不装灯的也美观。
原帖由 danieldrc 于 2010-1-3 12:36 发表 有两只直径12毫米的孔应该足够了吧?海拉和IPF的灯安装螺栓都是10毫米直径的。
原帖由 dedededede 于 2010-1-3 13:02 发表 洞洞多了还能减轻重量呢,哈。
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原帖由 绿汁江 于 2010-1-3 13:10 发表 班长辛苦啦!!!等你回来我们再聚会一次吧、商量一下罗布泊事宜和一些具体技术问题!!!先谢啦!!!
原帖由 danieldrc 于 2010-1-3 13:12 发表 呵呵,快了,还有一周左右吧。
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原帖由 吉吉木木 于 2010-1-3 21:11 发表 班长辛苦啊~新年快乐!!!
原帖由 e高歌 于 2010-1-3 14:29 发表 还有两点建议供班长参考:1.尽量贴合车身,城市里好停车;2.夜晚开大灯不反射刺眼
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