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天大消息—威麟车队T4卡车退赛了

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楼主
发表于 2010-1-7 11:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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爆龙

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沙发
发表于 2010-1-7 12:16 | 只看该作者
后面还有10多天的比赛,没有后援是不可想象的。相信他们会克服困难,勇往直前。
广积粮 缓称王

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板凳
发表于 2010-1-7 12:21 | 只看该作者
加油!好样的。

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准天使

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地板
发表于 2010-1-7 12:36 | 只看该作者
最后不会就剩下 量产X5 和H5 拼保障吧,祝威麟好运

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准天使

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发表于 2010-1-7 13:28 | 只看该作者
比赛才进行到两段沙漠赛段,没有T4不太可能完赛呀,后面还有六七段全是沙漠,就两辆小服务车不可能保障两部车同时跑所那么多配件,就车轮就没办法!看看能不能与供应商联系了!还有两车一同跑,万一那个不行了,还可以拖一下,这也只是没办法的办法了!不要成绩了,能完赛最重要!

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发表于 2010-1-7 13:39 | 只看该作者
问题严重了,但还应该没到世界末日
T4是赛道后援,整个后勤还应
该有个T5

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准天使

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发表于 2010-1-7 13:40 | 只看该作者
估计今年达喀尔 完赛希望不大!
石家庄大伟表行

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发表于 2010-1-7 13:44 | 只看该作者
一路珍重啊。。。

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发表于 2010-1-7 13:47 | 只看该作者
墨水

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发表于 2010-1-7 14:07 | 只看该作者
慢慢跑吧~~~~
火大

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发表于 2010-1-7 14:17 | 只看该作者
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发表于 2010-1-7 14:51 | 只看该作者
这个估计有点困难啦
希望不是很大啦
呼呼

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发表于 2010-1-7 15:07 | 只看该作者
那人家朱金忠 赵永国干脆别去比赛了,人家连后援都没有。至于的吗!

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发表于 2010-1-7 16:05 | 只看该作者
难道 没有 t4就不能维修了么??

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发表于 2010-1-7 16:06 | 只看该作者
中国车队保重啊

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发表于 2010-1-7 16:42 | 只看该作者
到考验原厂X5的时候了
half-way

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发表于 2010-1-7 17:56 | 只看该作者
原帖由 飞翔翅膀 于 2010-1-7 11:48 发表
     达喀尔拉力赛今日抵达安托法加斯塔,完成了第5赛段的比赛。这也标志着拉力大军从大西洋的布市穿过南美大陆来到了太平洋之滨。
威麟车队在今晨出发的时候传来一个坏消息:车队的645号T4奔驰卡车因机械故障退赛了 ...


车头上是个 MAN 。。。

T4 是可以进赛道直接支援的 。。。这是车队完赛最大的支柱 。。。

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发表于 2010-1-7 17:58 | 只看该作者
刚刚看电视了, 老卢好象不是那么顺利。
马达

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发表于 2010-1-7 19:42 | 只看该作者
难啊!!!!!!
Micheal

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发表于 2010-1-7 19:55 | 只看该作者
总提奇瑞的T4援助车,好象长城就没有援助车,是吗?
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