楼主: 百事吉
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差速锁 号招贴 大家的希望大家给----------------------

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准天使

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发表于 2010-1-18 19:42 | 只看该作者
ddddddddd

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准天使

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发表于 2010-1-19 12:11 | 只看该作者
顶一下。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
喀喀
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发表于 2010-1-19 12:17 | 只看该作者
帮顶一下
不再跳跃的灵魂

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发表于 2010-1-19 12:59 | 只看该作者
每天持续顶,不知道有没有用,不过既然百兄发话了,还是顶吧。

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发表于 2010-1-19 16:21 | 只看该作者
伊顿差速锁的好处是基本不用管,打滑时自动锁上,车速高于30公里自动断开,虽然不如4驱,但是非常方便,比纯2驱要强的多。。。。
擒兽

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发表于 2010-1-19 16:34 | 只看该作者
顶呀顶,,,,,,顶呀顶,,,,,,,
伊顿差速锁是哪里生产的?多少钱?
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发表于 2010-1-20 00:14 | 只看该作者
顶……!
不再跳跃的灵魂

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发表于 2010-1-20 08:32 | 只看该作者
对市场反映慢就是对市场不尊重,不尊重市场等奶娘不管了就该哭了。
不再跳跃的灵魂

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发表于 2010-1-20 08:33 | 只看该作者
国企太缺乏竞争力意识了。不是国人不支持国货,实在是我们有些企业并不做能让老百姓放心的东西,一些冒进贪功的思想还是在做怪,什么时候国人都能专心做事了,国当必强。
阿峰

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发表于 2010-1-20 09:10 | 只看该作者
不知道啥时候能够有?
自由、简单、清晰、纯洁、执着

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发表于 2010-1-20 09:40 | 只看该作者
等啊,如果前后都加,7000能下来就都加了,这个有用,不过一定测试好。陆风肯定觉得这个太小众了,给指定一个配套厂子也行啊。

不过从另外一个角度看,一小批人,一个概念,一个很少用到的功能就能促进一个车系的大卖。这个投入产出比没法只跟这个功能的成本比较,要看整个车系的平摊成本。

不过还是先把目前发现的小问题、质量稳定性和出场检测搞好第一,别越添越乱。

无论如何,很是期待这个配套的前后差速锁出现。有了,还当小白。

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发表于 2010-1-20 10:26 | 只看该作者
每日必修功课,顶

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发表于 2010-1-20 10:26 | 只看该作者
X8厂有没有人关心这个坛子?这么多天了还没有动静?NND难道与其销售一样........................低调再低调
擒兽

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发表于 2010-1-20 11:06 | 只看该作者
猎豹坛有加的,5100加工时300,可惜X8不配套,装不上

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发表于 2010-1-20 17:32 | 只看该作者
ddddddddd
老泡泡

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越野e族爱心善举2018春节无私奉献救援勋章

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发表于 2010-1-20 17:33 | 只看该作者
顶起来哦~~~~

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发表于 2010-1-20 21:02 | 只看该作者
DDDDDDDDDD

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发表于 2010-1-20 21:23 | 只看该作者

X8上V6加锁和AT

X8真的很喜欢,可是和我的要求还是有点点不同的,首先是动力问题,2.4的确实有点小,希望能到3.0,如果有锁就最好了,大多数路况就能搞定。城市太堵,希望上AT。如果能满足我的几个要求,立即下单换车。
不再跳跃的灵魂

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发表于 2010-1-20 21:25 | 只看该作者
还得等

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发表于 2010-1-21 09:22 | 只看该作者
还得顶顶。。。。。
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