ZT：星城車隊遭遇嚴重的車輛受損，忍痛退賽達卡拉力

fanwen000000 · 发表于 2010-1-11 22:08

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bandit · 发表于 2010-1-11 22:14

台灣車隊最缺乏的是車廠贊助與後勤支援, 這些都是考驗車隊戰力的主要原因之一.....

JamieSun · 发表于 2010-1-11 23:30

奔驰在达喀尔从来都不占优势

com2soft · 发表于 2010-1-11 23:54

支持。繼續跑自己的達喀爾。

falcon · 发表于 2010-1-12 00:12

不容易啊！

最爱牧马人 · 发表于 2010-1-12 03:08

参与了，努力了，尽力了我就支持，欢迎咱们的台湾同胞参赛，有可能的话以后和大陆联合组队参赛：）

郎哥 · 发表于 2010-1-12 04:28

支持咱们的台湾XD

wht0111 · 发表于 2010-1-12 06:44

支持台湾志工号，为明年的达喀尔拉力赛卡车组积累经验，明年再战江湖。

一啤 · 发表于 2010-1-12 08:15

支持所有参加比赛的人，包括台湾.....................................

蒋波 · 发表于 2010-1-12 09:10

原帖由 JamieSun 于 2010-1-11 23:30 发表
奔驰在达喀尔从来都不占优势

西欧的大厂。。。比如奔驰、MAN 。。。他们的重点早就从直接参赛转为提供后勤资源了。。。在达喀尔的车队中这两家所占的比重是有绝对优势的。。。

龙乐飞天 · 发表于 2010-1-12 22:31

遗憾啊，台湾XD....

fia100 · 发表于 2010-1-12 22:39

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津一 · 发表于 2010-1-12 22:46

钦佩！

纸飞机鑫 · 发表于 2010-1-13 00:57

我们认他们为兄弟，可是你怎么知道他们把我们当什么？我想应该是提款机。

两道 · 发表于 2010-1-13 10:11

原帖由 fia100 于 2010-1-12 22:39 发表
陈和皇每次参加达喀尔都无法完赛

2006年他改的江淮车参加达卡，比赛两天就退赛了。

xuky1983 · 发表于 2010-1-13 10:51

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JamieSun · 发表于 2010-1-13 10:58

原帖由两道于 2010-1-13 10:11 发表 2006年他改的江淮车参加达卡，比赛两天就退赛了。

是江铃，我仍为那辆车感到骄傲，因为那真的是宝典，不是马甲车

fia100 · 发表于 2010-1-13 11:58

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妞妞和康康 · 发表于 2010-1-13 12:17

加入长城或者奇瑞车队，明年来个中华联合，一起去征战达喀尔。
中国大陆自己实力强了，搞好了，台湾兄弟加入进来才有找到组织的感觉，才有血浓于水的感觉，慢慢的慢慢的，嘿嘿，中华民族统一指日可待。

中国杰 · 发表于 2010-1-13 12:29

支持每一位中国人，港澳侨胞都是一家