我的2010年春节

钛金福

     春节，一年中最喜庆的节日。如何安排七天长假，早先就有了想法：到六朝古都—南京转转！
     此行的目的，一是休闲，二是代表山西大队、飘版、相往向江苏大队问好，三是代表长治分队见见江苏大队的弟兄们，自“长治太行山国际攀岩节穿越”活动结束后，已经有半年多没见面了，甚是想念呀。

[ 本帖最后由 钛金福 于 2010-3-10 15:04 编辑 ]

钛金福

一、出发
      天气变化太快了，原定计划在10日和“太君”出发前往江苏大队，可老天爷却来了个瑞雪漫天。道路封闭！咳，没办法，等吧......，就这样一天时间在焦急中过去了；第二天，雪还在下，咳，没办法，再等吧......，就这样一天时间在焦虑中又过去了；第三天，雪还在下！不能再等了，今天已是农历二十九了，再等又要到何时呢？
      2月11日早7时：天空刚刚泛起了鱼肚白，空气依旧是那么的冷冽，虽说雪是不下来，但道路依旧结冰。不能再等了，今天无论如何也要出发，遇到什么情况，那就遇山说山，遇水说水吧。



长治高速入口封闭

跟交警沟通再沟通，终于同意我们上路了

[ 本帖最后由 钛金福 于 2010-3-10 15:13 编辑 ]

一定

呵呵呵

小毛123

哈哈,到底去了没

百科全书

这是什么呀？拖拉机呀

百科全书

这是什么呀？拖拉机呀

钛金福

呵呵呵，先钓个胃口，再慢慢发.....

钛金福

进入河南

进入安徽，故事渐渐多了起来

车门上冻得冰粒，晶莹剔透，

插曲一：安徽境内的服务站设置不完善，有的地区相距较远，希望以后同学们路经此地一定要注意及时补油。此次，太君同学就遭遇到油尽抛锚的境况，幸好是两台车同行，才自救成功。
     儿子拍的“太和东”照片：我就是从这里走出高速，找油站，打油，然后再去救援。

钛金福

      插曲二：好不容易从太和重新出发，可前行没多久，由于道路结冰，沿途事故不断，最终造成大堵车。天色渐渐黑了，气温更低了，路况越来越严酷了。最终，我们终于被困于高速公路，实实在在地体验了一回冰冻灾害的实况。

钛金福

      原本8个小时的路程，我们走了25个小时，可真是好事多磨呀。深夜里，一口冰凉的午餐肉，也是感到满足，一杯热水，虽说老乡卖5元，但也没办法，就算救济吧。
      困难不多说了，最让我们感到温暖的是江苏大队的“花无缺”版主和“红兰姆”部长自从知道我们出发后，问讯的电话就没断过。晚上7点了，江苏大队总部的饭菜早已备好，就等我们的到来。凌晨1点了，我们还在挪动，江苏大队的两位领导也在等；凌晨3点了，我们仍在挪动，两位领导还在等！我们劝说花版，“别等了，回家休息吧，我们还不知道何时才能冲出重围”，花版说“只要你们安全，只要你们在挪动，我和红兰姆就等，不论到何时”！一句普普通通的话，使我们在猎猎寒风中，充分地感受到了E族兄弟的温暖，感受到了“路越远、心越近”的力量！
      高速上9个小时7公里的挪动终于结束了，宽敞、干燥的路面就在我们的面前，沉闷了一晚上的发动机终于又欢快地爆发了。

进入江苏境内

长江二桥

钛金福

二、到达江苏大队

    经过艰难跋涉，终于见到了越野E族江苏大队的标志，终于见到了花版、红兰姆，心里激动呀！

先干工作，后吃饭。
1、代表山西大队，代表飘版、相往版主向江苏大队送去美好的祝福，并交换车贴。

花版将山西大队的车标贴至留言墙

红兰姆调整山西大队盾标位置，使其更加醒目

[ 本帖最后由 钛金福 于 2010-3-10 17:03 编辑 ]

钛金福

2、代表长治分队向江苏大队赠送“世界非物质文化遗产—黎候虎”一对，希望江苏大队在2010年能够虎虎生威！希望山西大队、江苏大队、长治分队永远是朋友！

[ 本帖最后由 钛金福 于 2010-3-10 17:05 编辑 ]

钛金福

吃饭啦...这顿饭可是等候了我们一晚上的饭呀，香，真香！感谢花版，感谢红兰姆！

  

钛金福

三、在紫金山救援E族兄弟

      大年初一的晚上，和红兰姆驱车到夫子庙看夜景，“CQ,CQ,CQ，这里是BG3***寻找频率上的友台”，我尝试着在438.000频率上呼叫友台，希望能呼到咱E族的朋友。“这里是BH4***抄收，......”，哈哈，终于找到了！
      通过通联，了解到“象当马骑”、“维举”、“牛蛙”等一帮E族兄弟在紫金山的消防通道雪地穿越时，一台沙漠王子、一台吉姆尼由于路窄雪滑，翻下山去，幸亏树木阻挡，才没有造成更加严重的后果，兄弟有难，哪能袖手旁观？救援去！

上山的路异常艰难，就连咱这常常见雪的北方人，心里也有点虚呀

紫金山上的雾气很重，两旁的松树上结满了冰挂，可大伙现在谁也没有心思去看美景了

[ 本帖最后由 钛金福 于 2010-3-15 14:35 编辑 ]

钛金福

当车辆出现险情后，“大象”他们已经进行了第一次施救，受伤的车车也好不容易地翻过了身。但由于坡陡路滑，车车仍然无法摆脱困境，第二次救援，准备上4个锚点，2副滑轮。

[ 本帖最后由 钛金福 于 2010-3-11 16:57 编辑 ]

强子1979

搬个马扎看直播

金猪火鼠

快发PP，等着看2队交流酒文化了！

林中水滴

收获多多，冰雪抵挡不住e族兄弟们的热情。

钛金福

天气虽然寒冷，但大家干的热火朝天

“大象”是现场指挥

钛金福

继续救