楼主: jeep猎头
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车有命,希望找到个好医生。小切重生满月,谈谈使用情况和维修心得

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水哥

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 楼主| 发表于 2010-5-19 10:52 | 只看该作者
原帖由 老虎12 于 2010-5-19 08:21 发表

猎头看小李的修车贴----羡慕.
某某看猎头的修车贴------再羡慕.
某某再修车再发帖-------某某某再羡慕.
循环往复最终修理厂合适,您是自觉不自觉的替修理厂做广告.

山东小伙的车卖了,
上海小伙的车卖了, ...


修车贴呢,我觉着对商家是把双韧剑。论坛上有因修车贴火的,也有因修车贴死的。

小李为什么卖切,龙头为什么准备再买一辆切,每个人买车卖车的理由外人还真不好说,或许连当事人自己都说不清,就像我,到现在都没弄明白买这辆二手小切的理由。

至于婚姻嚒,那就更说不好了。。。。。。。

谢谢老虎兄弟的忠告,希望这次小妾进京就医打眼儿的事少点。
时光荏苒 吾唯坚韧

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发表于 2010-5-19 11:22 | 只看该作者
这车修得满意吧, 这帖就是一个监督和见证. 如果起到了网络宣传的作用, 也是两厢情愿, 互利双赢.

如果演变成口水帖, 那就两败俱伤, 也是所有切友最不愿看到的悲剧重演.

JEEP这玩意儿, 不管它是啥玩意儿, 终归只是个玩意儿, 玩字当头, 千万别太当真, 嘿嘿
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发表于 2010-5-19 18:32 | 只看该作者
不知道几时才能整完,好期待啊

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发表于 2010-5-19 20:00 | 只看该作者
花多少钱办多少事...5万买个小切3万翻新切非要整出个大切的性能来这要求本身就不实际...愿意这么翻新的有多少是真的愿意一到周末就去潮白河豁车的呢?无非是想有一个相对宽阔的视野,相对安全的车身,相对充足的动力,相对经济的成本,相对稳定的性能...而相比较于今天10多万的自主或合资的同样级别的SUV,再怎么翻新,小切还略显老态...但是看着它的使用成本,至少我是很释然,更何况这玩意是我从小的梦想...心态很重要,要明白自己真的是想要什么...
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发表于 2010-5-19 20:03 | 只看该作者
看过就顶。不加评论。
龙头

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发表于 2010-5-19 22:07 | 只看该作者
原帖由 老虎12 于 2010-5-19 08:21 发表

猎头看小李的修车贴----羡慕.
某某看猎头的修车贴------再羡慕.
某某再修车再发帖-------某某某再羡慕.
循环往复最终修理厂合适,您是自觉不自觉的替修理厂做广告.

山东小伙的车卖了,
上海小伙的车卖了, ...
每天上来都看猎头的帖子.希望从中多学知识.忽然今天看到了自己的名字.也看到了猎头的回帖.的确,我正在寻找第二辆切,据可靠消息,那时03年的A6A,价格也是废铁价,我的朋友正在帮我运作.如果能够成功拿下的话,我的龙使者很可能低价卖掉.呵呵.原因只有一个,孩子多了养不起.我的龙使者现在很好 很强大.因为我太在意他,太爱护她,在我手里,我进行了精心的养护和调理.比出厂时性能好太多了.
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 楼主| 发表于 2010-5-20 12:31 | 只看该作者
原帖由 痴迷改装 于 2010-5-19 09:28 发表
说真的,北汽是不争气,把个好端端的jeep给搞成啥了。但别忘了,那好歹也是个正规企业。俩半人翻新一下的Jeep质量能超过现在的骑士,不现实。



我们的坛子这么火,还要感谢北汽,没有北汽我们论坛中很多XDJM也许就无法享受到Jeep。

有个有趣的现象,所有保有量大的车品牌论坛中,都在骂自己车的生产厂家 。这样的骂也许对抒发一下情绪有益,对厂家未来产品质量提升有益,但对于已经在自己手上的车车没有半毛钱的意义。

修车是用车的一部分。车到手上,使用过程中打交道最多的就是修理厂。二十年用车过程中,我一直笃信对所修车型专业和负责的修理厂的选择。
水哥

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 楼主| 发表于 2010-5-20 12:40 | 只看该作者
原帖由 大卫夹克 于 2010-5-19 11:22 发表
这车修得满意吧, 这帖就是一个监督和见证. 如果起到了网络宣传的作用, 也是两厢情愿, 互利双赢.

如果演变成口水帖, 那就两败俱伤, 也是所有切友最不愿看到的悲剧重演.

JEEP这玩意儿, 不管它是啥玩意儿, 终归只 ...


同意大卫兄弟的观点。

除了监督和见证,还有就是经验的分享和教训的提醒。
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 楼主| 发表于 2010-5-20 16:58 | 只看该作者
原帖由 J-10 于 2010-5-19 20:00 发表
花多少钱办多少事...5万买个小切3万翻新切非要整出个大切的性能来这要求本身就不实际...愿意这么翻新的有多少是真的愿意一到周末就去潮白河豁车的呢?无非是想有一个相对宽阔的视野,相对安全的车身,相对充足的动力 ...


一直提醒自己,升级改装要理智。

尽可能恢复原车健康性能,是这次进京住院的基础。
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 楼主| 发表于 2010-5-20 17:41 | 只看该作者
原计划换负值轮毂,挑了半天也没看到满意的。前几天看到坛子里有北京兄弟出负值虎抓换大菊花,兄弟我幡然醒悟,原来最好的就是离你最近的,决定用原车大菊花。小宋的法兰垫片建议,让我用最低的付出,达成我改善整体外观协调性的愿望。

借用其他兄弟的车装上看下效果。

加两片法兰垫片。

加两片法兰垫片.jpg
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 楼主| 发表于 2010-5-20 17:42 | 只看该作者
原车没加垫片状态

没加.jpg
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 楼主| 发表于 2010-5-20 17:44 | 只看该作者
加两片贴片后的状态

有加.jpg
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 楼主| 发表于 2010-5-20 17:51 | 只看该作者
换个角度看看。

也蛮好,泥少甩点,也省下2000大洋

从上往下看.jpg
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 楼主| 发表于 2010-5-20 18:03 | 只看该作者
补钙,补钙。梁头加固。

梁头加固件.jpg
龙头

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发表于 2010-5-20 18:07 | 只看该作者
猎头老弟好,前几天我听一个加装法兰的兄弟说,高速时车辆出现不稳定的现象.可能与法兰的加工精度有关吧.如果加装法兰,请老弟监控好加工质量.
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 楼主| 发表于 2010-5-20 18:18 | 只看该作者
底盘加固件上所有的螺丝都用紧固胶加固。说到这紧固胶,龙头兄弟也提醒过,他经常可以在地板上发现表台和暖风箱中掉落的螺丝。这次我想尝试下,在安装这两大件的时候螺丝上也用紧固胶。

不过要注意的是,紧固胶有两种。一种是粘死的,另一种是经热融后可拆卸的。底盘加固件安装用前者,表台和暖风箱安装用后者。

[ 本帖最后由 jeep猎头 于 2010-5-20 18:38 编辑 ]

所上的螺丝都是用进口的紧固胶加固.jpg
龙头

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发表于 2010-5-20 18:23 | 只看该作者
猎头老弟不乏北方男人的豪放也多了上海爷们的细腻,赞一个,中午刚提的建议,下午就有行动,干大事的男人.同是上海的两辆车.小李生不逢时啊.
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 楼主| 发表于 2010-5-20 18:25 | 只看该作者
原帖由 龙头 于 2010-5-20 18:07 发表
猎头老弟好,前几天我听一个加装法兰的兄弟说,高速时车辆出现不稳定的现象.可能与法兰的加工精度有关吧.如果加装法兰,请老弟监控好加工质量.


谢谢龙头兄弟的提醒。这也是我先前的顾虑,这次在京先这样处理,看看效果。一来价格不贵,二来万一有问题,轮毂这东西到上海再处理也方便。

还有就是,这车回来要办理改色手续,万一碰到警察叔叔要谈心,现场拆掉也方便。

[ 本帖最后由 jeep猎头 于 2010-5-20 18:36 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-5-20 18:35 | 只看该作者
原帖由 龙头 于 2010-5-20 18:07 发表
猎头老弟好,前几天我听一个加装法兰的兄弟说,高速时车辆出现不稳定的现象.可能与法兰的加工精度有关吧.如果加装法兰,请老弟监控好加工质量.


另外,这是法兰垫片,是标准化量产的东西,也只敢加两片,直觉上问题不大。

如果是加工的法兰,如果无法保证几个孔加工时的同轴度,有可能会出现高速不稳定的现象。
龙头

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发表于 2010-5-20 18:36 | 只看该作者
原帖由 jeep猎头 于 2010-5-20 18:25 发表

谢谢龙头兄弟的提醒。这也是我先前的顾虑,这此在京先这样处理,看看效果。一来价格不贵,二来万一有问题,轮毂这东西到上海再处理也方便。

还有就是,这车回来要办理改色手续,万一碰到警察叔叔要谈心,现场 ...
呵呵.随遇而安.节哀顺便.叔叔们一般只关心你的轮胎有多大,至于稍稍向外有点嫖.叔叔不会管的.嫖与不嫖交通警察各管一段!改色手续很简单.不用担心!

我的轮胎又大又嫖,被警察叔叔叫去谈话,说我的轮胎到底是装载机的还是切诺基的?罚款2000元,扣车!我无语.发誓以后一定节衣缩食,攒钱买小号的轮胎.以后绝对不让他嫖,一定带套.紧接着还找来和叔叔关系甚好的兄弟担保,最后罚款500元,车开走.我现在一直惦记着什么时候买小号的轮胎和套呢.现在落下了后遗症,在公路上行驶看到叔叔就档部紧张.

[ 本帖最后由 龙头 于 2010-5-20 18:44 编辑 ]
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