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庆铃皮卡改装1UZ发动机---------4月16日更新

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威廉 BG9CSV

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发表于 2010-4-1 10:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在雄风的技术大力支持下,终于确定本次皮卡改装使用1UZ-FE普通版的发动机作为动力。今天早上已经打款下单等待配套件运抵改装现场了。
期待中... ...
第一次订购了全套的改装配套件:
飞轮壳1600
飞轮压板离合器片1600
大油泵300
后油底600
排气岐管600
排气管第一节600
全铝水箱900
电子扇及温控400
机油泵吸管120
节温器盖引长座200
上下硅胶水管200
机滤座200
空滤总成及进气软管500
发动机机角胶及架400
我会将改装的过程详实的记录出来给各位做以参考。

[ 本帖最后由 williswang 于 2010-4-18 17:14 编辑 ]

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发表于 2010-4-2 23:41 | 只看该作者
正在备货之中
威廉 BG9CSV

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 楼主| 发表于 2010-4-5 01:11 | 只看该作者
请问雄风:配套件可否安排妥当了,热切期盼中... ...

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发表于 2010-4-5 10:41 | 只看该作者

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快好了
威廉 BG9CSV

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 楼主| 发表于 2010-4-8 16:38 | 只看该作者
我的1UZ-FE发动机已经到位了。只等雄风的配套件到位后开始改装。

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发表于 2010-4-9 22:26 | 只看该作者
期待ing.......
威廉 BG9CSV

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 楼主| 发表于 2010-4-10 00:32 | 只看该作者

本土版1UZ-FE发动机

终于收到了我定的本土版1UZ发动机。经与亚洲版的比较视乎节气门阀体略有不同,一个是双阀体,一个是单阀体。相关知识还要向雄风请教了。有相关的资料吗,学习学习。请雄风毫无保留的赐教,好让我们兄弟们学习进步,毕竟你的经验丰富啊。

事故车上的亚洲版1UZ发动机

事故车上的亚洲版1UZ发动机

IMG_0002.JPG

IMG_0003.JPG

仔细观看阀体

仔细观看阀体

IMG_0005.JPG

收到的拆车件发动机

收到的拆车件发动机

IMG_0008.JPG

IMG_0009.JPG

IMG_0010.JPG

IMG_0011.JPG

IMG_0012.JPG

IMG_0013.JPG

IMG_0014.JPG

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发表于 2010-4-13 23:08 | 只看该作者

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不错
威廉 BG9CSV

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 楼主| 发表于 2010-4-13 23:24 | 只看该作者
今天终于收到了在雄风订购的1UZ配套附件走的佳吉货运共5件货,心中非常高兴。即刻开箱没有一刻停顿。查验后又有些许的遗憾,尚有部分关键件没有及时发出,还得等啊。
先上照片大家过目了。
我把收到的配件列在下面:
飞轮壳1600                           收到
飞轮压板离合器片1600           收到
大油泵300                                收到  不知它的作用
后油底600                                收到
排气岐管600                            收到1组
排气管第一节600                    收到
全铝水箱900                            收到
电子扇及温控400                    收到
机油泵吸管120                        收到
节温器盖引长座200                没有发出
上下硅胶水管200                    收到
机滤座200                               收到
空滤总成及进气软管500         没有发出
发动机机角胶及架400             没有发出


[ 本帖最后由 williswang 于 2010-4-13 22:59 编辑 ]
附件
刚刚收到的排气管前端

其他的三个箱子

拆解中


做工精湛,只是还需要自行焊接后端



排气支管


一组排气支管

自己焊接的飞轮壳

焊工不错,怎么不是自己出品的产品

此处已无法使用原有的拨叉护套了

分泵

自己焊接加长的拨叉


后油底和上下硅胶水管

机油泵吸管


大油泵?干什么用的?哪儿用的油泵

未开箱的牙盘和片子



传说中的飞轮

加厚水箱

电子扇

据雄风老李讲可以不用硅油扇了

温控开关等



[ 本帖最后由 williswang 于 2010-4-13 23:29 编辑 ]

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发表于 2010-4-13 23:33 | 只看该作者

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没有油泵,你发动机怎么供汽油给他?怎么保护他的高压?
另两件近期发出
威廉 BG9CSV

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 楼主| 发表于 2010-4-16 23:46 | 只看该作者
4月16日更新今天终于有时间开始着手发动机的外部手术了。主刀的是有丰富的1UZ维修经验的师傅。
早上10点开始了期待已久的外科手术。今天的工作是完成雄风老李寄来的配套件的替换工作。如有时间想安排用煤油好好地清洗一下发动机。
首先是拆下原车的排气支管,拆下大小油底壳、机油底座、机油尺,然后逐一的安装新的替换件。更换配件时发现小日本的螺丝材质相当的了得,这么多年和相当高的温度竟然对排气支管固定螺丝没有丝毫的影响,钉子套筒一打上去,嘎登一声轻松解开。佩服了。
本次之后的工作是等待老李的配件一次到位吊装发动机(不想马上让我的皮卡趴窝)。然后在请心电图专家把脉会诊。
对了在这里想请教一下老李:这款发动机是不是用的液压风扇散热?你看看我的照片指教一下那个泵是我所说的吗。谢谢了。
其他先不说了。上图了。

[ 本帖最后由 williswang 于 2010-4-16 23:36 编辑 ]
附件
拆掉了两边的排气支管


这东东我得好好地收藏着

用手摸排气支管内壁很干净



开始动手更换油底壳




滤网很干净,看来这台发动机应该不会太差



卸下皮带

黄灿灿的大油底




小日本的螺丝很是了得啊


黄金色,说明原来保养的不错

安装到位的加长吸管


油底壳打胶


安装到位

哥俩交班会



从下面来张



排气支管下面的就是新的机滤座


正在研究这是不是传说中的液压风扇泵系统

我所说的就是这张中的主角

为明天的外部清洗而准备的

发动机外部清洗剂

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发表于 2010-4-17 00:10 | 只看该作者
这是使用液压扇的
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 楼主| 发表于 2010-4-18 17:08 | 只看该作者
原帖由 雄风改装 于 2010-4-17 00:10 发表
这是使用液压扇的

谢谢雄风的技术支持!请问你有否给族内的兄弟改成液压扇的?有照片吗上一张看看。
另外,有位西安的兄弟BBD在你处订购的后桥加长吊耳委托你发到我处,请与我的配件一并发出好了。谢谢了。

[ 本帖最后由 williswang 于 2010-4-18 17:12 编辑 ]
威廉 BG9CSV

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 楼主| 发表于 2010-4-20 14:13 | 只看该作者
请问欠我的配件发出来了吗?我等到花儿也谢了。

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吊耳的事我查一下

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真能折腾的

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不错 照片 继续 继续!!!!
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