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回顾:2008环塔拉力赛媒体手记(全贴更新完毕)

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苏三

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发表于 2010-4-16 00:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
随着2010年环塔临近,08环塔中的画面再次在脑海中一幅幅重现。


翻出了这份08环塔媒体手记。当时随e族前往,每天忙着跟随赛事的脚步,忙着一路想办法上网发赛事报道,手忙脚乱。好在有杂志的约稿,便在途中匆匆留下了这些笔记。在08环塔之后,又报道了不少赛事,如今再重读这些笔记,内容多是因为第一次报道环塔有些找不到头绪,时隔两年,很多感受在沉淀中发生了变化,对环塔的感情更深,想念更重,也远不再是这份08环塔媒体手记能表述的了。至今,在国内所有越野赛事里,最难忘和最喜爱的,依然是环塔,所有途中经历也都已成为我最珍贵的记忆。


[ 本帖最后由 chan8susan 于 2010-5-4 17:02 编辑 ]

这张照片如何能变得小一点儿?

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 楼主| 发表于 2010-4-16 00:54 | 只看该作者
2008环塔拉力赛媒体手记(一)  文:苏三   图片提供:大头于

4月30日:乌鲁木齐报到

今天上午是赛车行政检验日,也是媒体报到日。我们越野e族赛事报道小组的六名成员拍完了车检,便集体去五环运动员之家酒店一层的组委会报到、领取相关资料。从一份“组委会温馨提示”里,我看到如下文字:“环塔拉力赛是目前国内单场赛事时间最长的赛事,一线记者跟随赛事时间至少14天时间,请记者安排好后方的工作和家庭事务。。。环塔拉力赛在气候干旱、昼夜温差大并有遭遇强沙尘暴可能的气候环境中比赛,记者切记备足防寒、防暑、防沙的服装以及设备。。。赛事期间,记者将分批次进入赛段工作,为了保证安全,记者将提前进入赛道并滞后退出赛道,每天的工作时间将超过8小时,且新疆比内地晚2小时时差,组委会对由此带给内地记者的疲劳和不适应深表歉意。。。”

漫长的旅程就要开始了吗?我望着乌鲁木齐的蓝天出神。早听说对于媒体记者,半个月的环塔报道是非常辛苦的,甚至有人因怕苦而不来。第一次来环塔,对我来说一切都是未知,那么就迎头上吧,无知者无畏!


[ 本帖最后由 chan8susan 于 2010-4-16 01:25 编辑 ]

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东北虎在安装e族小组为报道带的“锅”

东北虎在安装e族小组为报道带的“锅”

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如果时光能倒转,我希望在环塔里找徐浪做一次专访

如果时光能倒转,我希望在环塔里找徐浪做一次专访

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 楼主| 发表于 2010-4-16 00:58 | 只看该作者
车检。。。

广场上各车队都在忙碌

广场上各车队都在忙碌

摩托车手准备车检

摩托车手准备车检

参赛的外国摩托车手

参赛的外国摩托车手

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车间官员

车间官员

老人和孩子也来了

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 楼主| 发表于 2010-4-16 01:04 | 只看该作者
2008环塔拉力赛媒体手记(二)

5月1日:开幕式

上午天很阴,体育场上刮着冷风,寒冷不断穿透着肌肤侵入着身体,可是开幕式的发车现场却是人头攒动、热火朝天。所有参赛车辆和车手聚集在广场上,其中不少车队在昨晚已经举行了誓师大会,今天的发车仪式,是最后的集体合影和为勇士们送行。

各车队交替着登上主席台合影。随着华南虎车队经理“两道”的一声招呼“华南虎的照相喽!”“一二三,茄子!”华南虎车队成员瞬间嘴咧成了月牙形!这时刘斌跃上了主席台,从大家背后伸出“V”字手势加入了合影队伍当中,这是他的老东家啊!接着是他这次代表的中国统一润滑油三菱拉力艺车队集体合影,尽管这次只派出了他一辆赛车参赛,却提供了6辆随队后援工作车,阵容强大,红色的三菱工作服染红了主席台。。。

台下有几处最为热闹,刘斌和他的达喀尔赛车成为众人瞩目的焦点,他频繁地与观众合着影,闪光灯一刻不停。与刘斌的赛车并排停在一起的,是华庆先和他的长丰猎豹178号赛车、老卢与他的长城218号赛车和185号江苏硬派徐浪的车,这本届环塔的四大种子选手各个忙得不亦乐乎!这时我身后响起一个激动地男声:“是不是门光远啊?哇塞,我偶像啊!”一个高大的男孩从我后面挤上前来,一件洁白得扎眼的上衣向小门靠了过去请求在衣服上签名,偶像的力量是无穷的!

现场观众异常的多,男人、女人、老人、孩子,有的表情充满新奇,有的眼神流露着渴望,有的嘴角牢牢地挂着羡慕,有的用无数次获取签名、合影留念表达着敬佩之心。这是令人感动的一幕,喜多郎的音乐在会场上空飘荡着,主席台前巨大的热气球下火焰蒸腾着,陆风车队在“为梦想加油,为陆风喝彩”巨大的条幅前集体合影,媒体记者们穿梭其间捕捉着出发前最后的瞬间。。。我心里忽然有着沉甸甸的感动,这里到处是亲友们的祝福与期待、赛车明星们的骄傲与自豪,还有勇士们即将上路的踌躇满志!

这时主席台开始了新疆民族表演,著名的刀郎舞蹈团跳起充满异域风情的舞蹈。而这边发车台上发车仪式开始了,据说去年在这里发生了媒体抢位置的不愉快事件。赛手打开车门站在车内向每个人挥手,那一刻是多么的骄傲,战士即将出征,期待了一年的环塔之梦此刻就要踏上征程。

我们坐上了组委会分配的媒体车。这是一辆新疆本地志愿者的柴油版陆风,仅行驶了3万公里,车内还很新。司机师傅姓魏,30几岁,和爱人匆匆告别便与我们上路。上午,所有车辆从乌鲁木齐出发,经高速和312国道约310公里的行驶路段,傍晚到达吐鲁番区的鄯善县。

组委会和媒体工作人员都住在瑞昌大酒店,我和上海体育台的一位女记者分在同一个房间。晚餐、到新闻中心拿通稿、11点媒体开会研究第二天进入赛段的不同路线、确定时间。会后,房间里的网线有问题,跑到附近的网吧连夜发稿。鄯善县下雨了,回到房间的时候已是半夜3点多了,只能睡两个小时了,赶快睡吧!


[ 本帖最后由 chan8susan 于 2010-4-16 01:16 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-4-16 01:09 | 只看该作者
车手们。。。(照片排名不分先后)

[ 本帖最后由 chan8susan 于 2010-4-16 01:24 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-4-16 01:11 | 只看该作者
车手们。。。

[ 本帖最后由 chan8susan 于 2010-4-16 01:22 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-4-16 01:12 | 只看该作者
祝你们成功!

[ 本帖最后由 chan8susan 于 2010-4-16 01:38 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-4-16 01:37 | 只看该作者
发车了。。。

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 楼主| 发表于 2010-4-16 01:40 | 只看该作者
新闻发布会。。。

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省赛协秘书处

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发表于 2010-4-16 08:49 | 只看该作者
坐个沙发等PP--------一看着场景就血往上冲,2010环塔,我们来了。

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发表于 2010-4-16 09:54 | 只看该作者
怀念徐浪同志。
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 楼主| 发表于 2010-4-16 17:23 | 只看该作者
2008环塔拉力赛媒体手记(三)
5月2日:第一次露营,困啊!
清晨6点半,今天正着进入第一赛段的媒体记者跟随新闻主管的车从酒店门口出发了。
昨天一夜的雨,地面很湿,我们十几辆媒体车静悄悄地穿过了几个小村子。新疆的时间比内地晚两小时,这个时候,村民们都还在梦中吧,不知道有一小队人已经偷偷地进村了。
昨晚开会研究,今天最好的拍摄点在赛段52公里处的山口,大家纷纷找好位置停车等待。11点35分,正式发车,估计着第一辆刘斌的赛车开到这里的时间,所有摄影师长枪短炮的准备好了,我也拿着一只大望远镜开始观望。
第一辆赛车经过、第二辆、第三辆。。。我拿着发车表看着。天晴了,正午的酷日当头,赛车在我们这里马达轰鸣着拐弯扬起阵阵沙尘,一望无边际的沙漠在蓝天白云下分外好看。等大部分赛车从我们这里经过了,大家纷纷又上车赶向终点。平坦的大漠浩瀚无边,媒体车躲开赛道行驶是很容易的。尽管昨晚只睡了两个小时,我却一路都很兴奋,不愿错过环塔之行途中任何一处风景。可下午5点多一到终点迪坎尔村外的营地,搭上帐篷,眼睛就再也无力睁开,倒进帐篷昏沉地大睡了起来。
被叫醒的时候,已是晚上7点多,帐外依然天亮着,我看见几辆车围在一起,大家围坐中间正煮着咖啡。摄影师大头于笑我“你是来环塔睡觉的吧?”我始终头昏沉沉。开饭了,大家纷纷端回组委会提供的手抓饭,东北虎也不断拿出带来的腐败食物:密封包装的青岛蛤蜊、玉米、肉罐头、青辣椒、新鲜蔬菜,甚至还有70度的家乡白酒,调动着我的胃口却不成功,最后还是泡了一包王六缸带来的泰国方便面吃了下去。
那边一阵混乱,赛手会开始了。赛手都站着围在一起,赛事主管朱晨光站在一辆车上拿着大喇叭开会。今天没有媒体会,新闻中心的帐篷外已经贴出了今天的成绩排名、明日发车顺序和通知等等。
天很快要黑了,咖啡还没收起,已经起风了。沙漠里的天气真是变化莫测,狂风中又刮起了大雨点,远远看见临时厕所的塑料布已经被大风刮起来,女人出门真麻烦,我不禁烦恼。只好等天色再暗一些,顶着风雨拿着手电往沙漠深处走。这是在环塔的第一个露营夜,为了怕把帐篷刮走,大家把大的行李全部放进帐篷里压着。没来得及充气垫就狂风大作黑了天,这一夜,是和衣躺在坚硬的戈壁上、挤在行李夹缝里入睡的。外面的风雨拍打着帐篷,噼里啪啦地响了整整一夜。。。
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 楼主| 发表于 2010-4-16 17:25 | 只看该作者
等待。。。

[ 本帖最后由 chan8susan 于 2010-4-16 17:29 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-4-16 17:28 | 只看该作者
赛车逐一经过。。。
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 楼主| 发表于 2010-4-16 17:32 | 只看该作者
赛车。。。
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 楼主| 发表于 2010-4-16 17:35 | 只看该作者
迪坎儿营地。。。
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 楼主| 发表于 2010-4-16 17:50 | 只看该作者
2008环塔拉力赛媒体手记(四)
5月3日:孩子们的欢呼
5点钟起床。在沙漠里露营,没有洗漱条件,时间也很紧张。天漆黑一片,各自在车灯下无声的收拾东西拔营装车。赛手和工作人员们还在睡梦中的时候,我们已经离开营地出发开进了赛道。

昨晚已经听说,今天的艾丁湖赛段是地貌非常壮观的一个赛段,不仅有几处雅丹地貌,且途经全国海拔最低点-艾丁湖(位于海平面以下154米)的湖滩。从营地出发后车队迷路了,兵分两路各自摸索,找到赛道起点的时候离发车时间已经很近了,太阳已经从右侧地平线上升起。司机提起速度,车在砂石路上不停地颠簸着,第一处雅丹地貌就在左侧我们眼皮底下匆匆掠过,没时间欣赏和停留继续前行。开到路书上最后一处雅丹地貌,得知第一辆赛车已经从起点发出,只得迅速靠边停车,摄影师刚装好设备奔向赛道的时候,第一辆赛车卷着长长的白色沙烟呼啸而过。

又是一个没什么难度的赛段,但是今天赛道中砂石、湖滩路面非常颠簸容易毁车。等最后一辆摩托车经过,我们沿着赛道驶出了终点。

午后艳阳高照,我们从一个小村庄里穿行,沿途两侧黄色的泥土坯房子在烈日下毫无遮掩地向我们这些不速之客讲述着这里的贫穷,车内鸦雀无声。这时,路旁站着几个当地的小孩儿,每个孩子都系着红领巾,看到我们,立刻扬起灿烂的笑脸伸出手臂招手欢呼,车上的人仿佛瞬间醒了过来。不远又见到几个孩子,同样的欢呼和挥手,这时,包括司机在内,全车人的手都冲窗外挥了起来。这一路上,孩子们淳朴、单纯、灿烂的笑脸和热情象是让人上瘾的药物,使司机远远看到有孩子站在路旁就不由自主按喇叭,孩子们便会立即扭头冲我们欢呼,一路上快乐与惊喜胀满了每个人的内心。

库尔勒大营设在当地老牌宾馆-巴州宾馆,在公路上又行驶了几百公里后,傍晚7时左右我们来到了这里。
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 楼主| 发表于 2010-4-16 17:52 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-4-16 17:55 | 只看该作者
这是我第一次见到雅丹地貌。。。
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 楼主| 发表于 2010-4-16 18:07 | 只看该作者
摩托车。。。
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