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老徐正式报到，问兄弟们好！以后多指教。
4月10日提车回深，全程2600公里。平均时速70-80公里，到湖南湘潭换机油、波箱油，后提速到90公里，时而爽过110，不敢再快。
4月22日，到三菱店保养，（香港佬开的森那美）。换全车润滑油、检查刹车、免拆清洗喷油嘴、换三滤、冲洗水箱、换水箱宝、检查油箱（师傅说动过，看样子是新的，以为油泵也是新的，导致后来中招，此事按下后表）花费2500
4月26日，更换四条横滨310中纹胎，原胎侧面细看已凸凹不平，气嘴已全部老化，不能继续使用。轮胎不能将就，关系身家性命。
4月28日上好车牌，有幸搞到988，爽极！期间费尽周折，原因是，厂家改变了原车架号，刑侦时被发现，后经厂家发函确认，方得以解决。（有幸经车管所朋友帮忙）
4月30日，换键五单碟带遥控，更换喇叭，原喇叭功率太小。加装汽车遥控。初步整理到此结束，准备五一拉练。路线是走粤赣高速奔江西，经上饶到武夷山，时间允许可到三清山一游。
5月2日，用过午餐，老婆二人驾着战马上路了。当晚住赣州。
5月3日，8点从赣州出发北行，行车半小时，有一故障灯亮，看说明书是排气系统故障。靠边停车，爬在尾底检查，听到刺耳鸣叫声，不知何故，无奈前行至遂川服务站，进站检查。告知汽油泵问题，方恍然大悟，不治将恐深。无奈，修吧。总比仍在路上好。哪知此时已掉进狼圈。郁闷！直等到下午2点多才从赣州弄一泵过来，说是小日本的。上面明明写着made in china，肉在砧板，忍着吧。还没有过滤网，只好用回原来的。好在基本不脏。此时检查油箱里面亮亮的，油也清清的，咳，油箱好在是新的。折腾了半天总算安装完毕，点火试车，起初故障消除，猛加油轰了几下，天啊故障又出现了，差点晕过去。刚要发火，师傅打开修车用气泵排空，只那么一下，机头油管漏油如注，又折腾了半天，发现回油管居然用一火花塞塞着，根本就没有接，真他妈把我气晕菜了。弄好，点火试车，ok，故障消除。出地沟溜车感觉轻快了许多。结帐，报价3150，登时语结。大吵2600走人，此服务站不他娘赔死才怪！（左右两个服务站年承包费70万）此时已是下午3点多，经此一劫，心已没底。取消武夷山之行，直奔井冈山，红色之旅。
下午5点左右下泰井高速，上井冈山40公里爬坡山路。在此 ，我要多说几句。我的是自动挡，由于连续爬坡，车速降低并觉吃力，油踩不下去。凭经验不能硬来，换低速挡、尝试加速锁功能，均不当。车行半途温度升高，20速度约5分钟后，指针回位。路一观景台停车、开前盖散热。副水箱已满并有水自溢水管低落，好险！20分钟后起程，20速慢爬至井岗老镇落宿、尝红米饭品南瓜汤、逛商业氛围浓郁的天街。
5月4日，驾战马上山（20速爬坡，查看副水箱水面已回位），黄羊界早已不闻轰隆隆的炮声，厚重的云海静静的漂浮在山颠枝头尚为壮观。站在界上举目远眺，湘赣两省以一峡谷在此分界，山高谷深、村庄散落、可见炊烟袅袅，又一黄土路匍匐其间，心想，若驾战马驰骋其间会是何景况？不知那位兄弟去过？夫妻二人携手漫步山间，听潺潺流水、吸高氧大气，闻鸟啼、飞瀑之轰鸣，观苍松翠柏挺拔玉立、俊秀枝竹身影婆娑。一农家土鸡吃得回味无穷，虽然贵了点（50一盘，相当于半只）想想不虚此行，值了。其它游历在此不表，供兄弟们猜想、自己回味！此行主要目的：拉练训马
5月5日，打马下山，原路返回，下午五时许顺安抵深。刚进屋接在深哥们来电：说再接不到电话，来家撬门了。原来哥们们当天晚聚会，一整天电话打爆、手机按的没电，楞是联系不到我们。也怪我们出发时没有知会一声，加之我们手机没电，冤枉。草草洗漱准时赴会，穷吃海喝狂聊至深夜，回家睡觉。
此次行程往返1300公里，目前总行程4700，感想如下：
1， 外表冷俊，酷感十足，甚是合意
2， 物美价廉，贬值有限，比较超值
3， 路人指点，哥们艳羡，暗自窃喜（此乃虚荣膨胀）
4， 陈年旧货，部件老化，切记仔细检查
5， 新车老款，停产日久，不知部件长否
6， 帖子翻新，毛病多多，啥时才是尽头
7， 养精蓄锐，积聚能量，它日奔向西藏！
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发表于 2006-5-17 10:20
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发表于 2006-5-17 12:46
