2010年 车神奚仲 八亿轮胎杯 山东薛城全国汽车场地越野锦标赛

企鹅冷房车

以下为比赛过后车手访谈
廖岷：
出去就没助力，然后就第一个水坑下去十米那水坑，然后就没有助力，弯道所有的地方只有慢慢开。油一点也不敢加，手完全对不准方向。所以没办法….
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[ 本帖最后由 企鹅冷房车 于 2010-5-17 06:48 编辑 ]

企鹅冷房车

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[ 本帖最后由 企鹅冷房车 于 2010-5-16 23:04 编辑 ]

沙漠独狼

位子够了  快发呀    辛苦你了

[ 本帖最后由 沙漠独狼 于 2010-5-16 23:28 编辑 ]

企鹅冷房车

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[ 本帖最后由 企鹅冷房车 于 2010-5-16 23:07 编辑 ]

企鹅冷房车

以下为比赛过后车手访谈
陆学斌：
赛道，先说昨天吧，昨天跑起来原来是稳妥，太稳妥了看起来是，跑了出来成绩好像是不太理想，所以今天路又坏了一点点，在加点速，也不用太加快。基本上就是，正常就可以。对于赛道的感受，肯定比没下雨要滑一点啦，所以那些弯道什么的起码都要提前稍微加油，不要太猛。要不然转弯转的太过了速度反而会慢的。
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[ 本帖最后由 企鹅冷房车 于 2010-5-17 06:48 编辑 ]

企鹅冷房车

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[ 本帖最后由 企鹅冷房车 于 2010-5-16 23:11 编辑 ]

两道

汽油组还是三菱多一些

舒马赫800

企鹅的现场报导真是辛苦大大的

兰王

原帖由 沙漠独狼 于 2010-5-16 07:42 发表


    可伶的企鹅又黑又瘦了     再瘦再黑下去要变成乌鸦了

弟弟、明天加衣了、、、、

gameboy

八凶，老大，加油，俺来顶您们了， 明天一定去现场

20大使

企鹅辛苦

康恒

报道的及时呀

辛苦了

企鹅冷房车

以下为比赛过后车手访谈
金磊：
这个赛道目前在这个全国场地赛里面，这个赛道具有挑战性，很紧凑，障碍比较多，这是一个；第二个赛道有一定的娱乐性，对车的性能和赛手的技术都是一个考验。

[ 本帖最后由 企鹅冷房车 于 2010-5-17 06:44 编辑 ]

企鹅冷房车

以下为比赛过后车手访谈
乔旭：
发车以后，因为下过雨赛道，在起步的时候下发车台的时候，就好像感觉整个车没劲。整个赛道很滑，然后想给力的时候，想走的时候有一种有劲使不出的感觉。你给了劲车反而不走，收一下油车提速还快一些。用的四档比较多，档位高轮胎打滑的要轻，过弯呀什么都好控一些。

[ 本帖最后由 企鹅冷房车 于 2010-5-17 06:45 编辑 ]

企鹅冷房车

以下为比赛过后车手访谈
沈伟健：
滑，好滑。我发车的时候，那个深水第一道的墙倒了，然后我赶紧避开。下去之后觉得整个赛道蛮滑的，在上双边第二圈可能急了，我想赶一下，但赶一下的话就变成说那个侧滑，还好，及时可以把车调整一下。然后赛道来讲可能比较颠，里面那个看不见的地方，就很多暗伤，潜水啊一下去第二圈撞了一块感觉很大石头，我听到很大一声，然后整体跑下来还蛮顺的。顺的话，但现在还不知道时间，我感觉自己时间不太满意，可能就是那把车有关系吧。


[ 本帖最后由 企鹅冷房车 于 2010-5-17 06:45 编辑 ]

企鹅冷房车

以下为比赛过后车手访谈
赵宜清：
今天跑得也比昨天差很多，一个么昨天跑得好一点，今天想进决赛了想稳一点；第二个是下雨了，路比较滑，我在跑的过程中感觉也不能快，但是后来在跑的过程中，在乱石阵第二次想加一点速，然后就把车稍微碰了一下，后来我就非常稳的给他开出来了，这样一种情况。今天赛道比较滑，所以感觉所有的车都减速了。

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[ 本帖最后由 企鹅冷房车 于 2010-5-17 06:46 编辑 ]

企鹅冷房车

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风鸽

企鹅的作品还是值得细细回味滴！感谢弟弟的默默奉献。

企鹅冷房车

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企鹅冷房车

以下为比赛过后车手访谈
尉飞：
今天呢，昨天因为成绩在第十么，今天还是有点抢。抢呢，刚才双边桥两次有点掉，还好没有失误出现，基本上呢节奏有，但是感觉有点乱，前面有点乱，没有昨天跑的那么顺。赛道比昨天滑，今天那个过了第一个外侧弯，整个车就是漂着过去的，漂移过去的，完了就是双边桥掉了一次，驼峰感觉还好。就是明显今天比较颠，就是动作幅度有点大，别的还好。


[ 本帖最后由 企鹅冷房车 于 2010-5-17 06:46 编辑 ]