新的环塔 新的感悟 --胡子的2010环塔札记(汽\摩总成绩已出)

天下胡子

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[ 本帖最后由 天下胡子 于 2010-5-30 02:32 编辑 ]

天下胡子

场面相当的火热如同那一天的天气．

天下胡子

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天下胡子

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天下胡子

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天下胡子

算，还是把今天与车手访谈的录音整理出后就睡．

天下胡子

着实打不起精神继续做这贴子．

天下胡子

睡了．

天下胡子

明天再做．．

天下胡子

请大家将目光停贸在这名车手的车后座位置上．．．


向他致意吧．．．

天下胡子

看看发车那天发生了什么事．．

吉林飞虎

原帖由 天下胡子 于 2010-5-30 02:43 发表
看看发车那天发生了什么事．．

还真能调胃口呵呵

吉林飞虎

估计是签字累的没跑好比赛吧.呵呵,,,,,遗憾

[ 本帖最后由 吉林飞虎 于 2010-5-30 04:05 编辑 ]

天下胡子

您在去年跑过巴丹吉林沙漠挑战赛，也在今年的5月初跑过库布旗内蒙站的沙漠赛，可以说您的沙漠比赛经验经过这两个大比赛后丰富起来，而这次环塔赛上多为今天这种沙石戈壁混合赛段你是第一次跑，因你是比较靠后发车，前面一直有车压着您，扬起的尘势必影响到您，那您是怎样跑下来的？

今天跑得非常顺利，很享受这一个比赛的过程。一路过来都跟一些守在路边的媒体朋友招手打招呼，跟领航配合的非常好。今天我的领航让我看到了什么是真正的领航，10公里之前的路况，他都会提早说出前面的路况，然后慢慢在缩小缩小。我感觉整个过程都非常好，心情也很愉快，在享受着这一个赛段，到冲刺时也感到有点意外说：啊，这么快就到，很想再跑下去。

这戈壁我是第一次跑，之前有一些土路沙石路面都跑过。戈壁有些地形比较特别，很可能前面会出现一个让人意想不到的断头，让你有一个很高的飞跳，说不定在高速的情况下一个这样的路况，会造成翻车的意外情况的出现，所以我跑得也比较保守，前有车压着的情况下，我看不见我就收，不敢给油进行超车，因为看不清前面有什么情况，还是慢点比较好。车队也就只有我一个独生子女，派我一台车前来参加今年的环塔，我不想中途这么快就退赛，尽量要跑好，以完赛为主。

今天全程都在掌控之内，没有发生失控的情况出现，因为我感觉车是什么的状态，而我的领航员也感觉到我的轻松，让我最可以提点速。这次比赛真正的难度点还在后面，今天也只是第一个阶段日的比赛，还是慢慢跑，先把车保护好。这赛段一开始时，跑得还是挺快的，到前面压了慢车，我就收了，特别在超完车之后的这一段。到最后有一段搓板路，特别不适合途乐来跑，我和领航两个人还要颠出血来，就这段樊晓一下子就超上来。呵呵，樊晓还以为我车子坏了。


--------------------------------------------------5月29日第一阶段比赛结束之后与浙江力伴电池韩魏的对聊

天下胡子

车队在今天的第一阶段的比赛中表现还是比较的理想。志国呢，主要是速度太快，在电脑追踪那，摸到他的速度达到120多公里的时速，这样的高速使到他的赛车后羊角颠断，有一轮胎是拖着回来的。能跑出来都是这样，比起第一名落后的时间还不到一个小时，还有的追回来。

樊晓的成绩也不差，而我自己因超车警报器坏了，给不到信号给我的前车，所以一直没让我。我在第一个PC点就追上他，一路是追着他的尾来跑，到120至130公里的地方，尘实在是太大，也多断坑。我因视线受到影响，而撞到断坑后反弹飞了上来，使得自己的赛车前桥受损，变成两驱。两驱在过弯时，控车相对难了点，而我的赛车后减震的有一根的挂耳断了，就这样一直追着前车，一直到距离终点4公里的地方，用两驱将他给超了。都这样，有惊无险，没了一个争夺飞车王的机会。给前车压了这么长的时间，在那起码损失我十多分钟的时间。因我的速度是很快，比他们还要快。

大军那的情况，到现在我们还没不太清楚，收到信息，我估计又是后悬挂给撞断。因为大军开车也是一个很快的车手，所以在这一分站赛上快车手是不香，一定保持有一个好节奏。






______________与广汽长丰车队徐伟瑜的闲聊.

吉林飞虎

原帖由 天下胡子 于 2010-5-30 03:50 发表
您在去年跑过巴丹吉林沙漠挑战赛，也在今年的5月初跑过库布旗内蒙站的沙漠赛，可以说您的沙漠比赛经验经过这两个大比赛后丰富起来，而这次环塔赛上多为今天这种沙石戈壁混合赛段你是第一次跑，因你是比较靠后发车，前 ...

我还是很相信韩魏实力的,祝福他好运!!!

吉林飞虎

看到这车很激动,真诚为他祈祷,好运!!!

越野东北虎

胡子哥辛苦了

共军吉普

辛苦了，可惜想帮忙帮不上，如需助理电联！

油鱼丝

胡子，企鹅你们辛苦了。注意保重身体。
我看那个开ATV的美女（就是企鹅拍的很卖力那个）长的和我们E族里的悍马女孩有点像。。
韩魏加油。。