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二OO六年第二届中国新疆环塔克拉玛干汽车摩托车越野挑战赛中，参赛选手无法挥去赛途中遭遇到一股猛烈红色风暴袭击的深刻记忆。来自江西的红色风暴车队， 在装备、后勤保障不足，并有多支全国一流优秀车队参赛的情况下，勇夺本届环塔拉力赛汽车B组第五名，取得傲人成绩。
参加本届环塔拉力赛的红色风暴车队由战车两辆（LC80），一辆为赛车（编号B252），一辆为后援车（编号B091），参赛队员6人，其中，赛手孤狼行，领航员张哥，后援：小金、沙龙、百慕大、双龙组成。红色风暴车队除孤狼行具有参与各种越野赛经验外，车队其他人员均为首次参赛的新手。
本届大赛共分置六个组项。汽车组分A、B组，摩托车组分C、D、E及特别组（国外组），汽车组参赛车辆70辆。与本届参赛的国内一流优秀车队，如陆风车队、河南黄金叶极限越野车队、厦门犀牛四驱车会等“大款”车队相比，红色风暴车队有些太显得势单力薄，后勤保障不够。
本届环塔拉力赛于2006年4月29日上午在乌鲁木齐举行发车仪式，经进入罗布泊的最后村庄——迪坎尔，罗布泊北岸的魔鬼城雅丹群，穿越至罗布泊南岸位于罗布泊镇南面的铁塔处，再经阿尔金山北缘与罗布泊南岸间的200多km的戈壁到米兰，继续西行至若羌、且末、民丰、于田、和田，顺和田河向北纵穿塔克拉玛干沙漠，历经11天艰苦赛程于5月9日抵达阿克苏举行闭幕式，总赛程4000KM。
本届环塔拉力赛地形地貌路况复杂，既有沙石、戈壁、盐碱，又有粉尘、沙漠、沟壑、沼泽，途中除路经几个绿洲点外，比赛都是在无人区或是生命禁区进行的。多变的气候，也时刻在考验着参赛选手。比赛经历了烈日的炙烤，迪坎尔48度的高温和可怕的沙暴。比赛中迷路、失踪、翻车时有发生。比赛沿途随处可见的从赛车上震落下来的减震器、弹簧、排气管……，甚至引擎盖，足见比赛的惨烈。
在实际进行的4个竞赛赛段中（比赛预设6个赛段，因天气原因取消2个赛段），红色风暴车队的B252号赛车在孤狼行的驾驭下，稳扎稳打，步步为营。在各赛段的竞赛中，不仅在规定的关门时间内全部顺利通过赛程，而且一个赛段比一个赛段跑得出色！跑出了第一赛段20名、第二赛段10名、第三赛段5名、第四赛段4名，总分第五名的优异成绩！
在本届环塔拉力赛中，塔克拉玛干沙漠着实刮起了一股猛烈的“红色风暴”！
图片正在编辑中，待日后上传。 | 
发表于 2006-5-12 20:40
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楼主
发表于 2006-5-12 21:51
