2010全国CCR东川站暨中国东川泥石流汽车越野赛（总成绩公布在551楼）

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今天在 东川广场举行了隆重的发车仪式。早上9点半我们到达广场，前来观看发车仪式的人已经很多了，我们开车去广场都觉得有点拥挤，看来现今越野赛事已经引起越来越多人的观注和喜爱。

这站还有摩托车拉力赛，车手们驾着自己的战车，他们的穿着那身盔甲整齐的入场。随着礼炮响起，发车仪式正式开始。天空中弥满着五颜六色的烟雾，在一片青山的包围中，显得格外的明亮。

发车仪式上，颇值得一提的是云南民间表演艺术团为车队赛手们擂起具有当地特色的大鼓。她们都穿着彝族的服装，击打着那种看起来很原始的大鼓。鼓身全是原木的，鼓面不知道是什么皮做的，简简单单的用钉钉着，很是朴质。鼓声响起，完全将我们融入云南当地的民族风情中去了….

简单而隆重的发车仪式结束后，车手们驱车前往超级赛道，进行排位赛。首辆发车的是去年环塔冠军——江耀恒，他上演了一把冠军才能演艺的特技，两轮过一个侧身过弯，险些侧翻。让在场的观众齐声惊呼，着实为他捏了一把汗。但这精彩的一瞬间对他的成绩也多多少少有点影响。第一台发车就发生这种状况，给后面的赛手敲了一个警钟。后面的赛车发车都还比较顺利，基本都通过的。

力伴电池车队此次比较夺人眼球。我们有两辆车出征，一台是85号赛车韩魏和王朝辉车组，一直关注越野赛事的兄弟对他们有一定的了解，是属于相当稳健的一对组合。另一台是86号赛车乔晓华和赵美定车组，主驾乔晓华是力伴企业的董事长，本次是他的处女之战，首次参加越野赛而且是拉力赛，这是夺人眼球原因之一；其二，在今天的排位赛中，他和赵美定首次的配合，默契相当，发挥地漂亮，成绩排名第七，这是在大家预料之外的。

力伴电池车队本站的脱颖而出，我们希望韩魏能够继续发挥库布其和环塔的优异水平，在后赛段的比赛中能有更好、更稳定的发挥，期待着……





[ 本帖最后由 企鹅冷房车 于 2010-7-3 00:34 编辑 ]

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被揪住咯~~通常只有小辫子可以揪得住，原来胡子也可以被揪的哦

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两道兄也加入了他们的大家庭

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力伴电池车队韩魏接受广东卫视的采访

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