3.8没了，只好3.3里选了

hsu_yw · 发表于 2010-7-18 22:20

今天去了趟二手市场，上次看的03年3.8L的大捷龙已经被卖掉了。3个电动门，带dvd那种，报价13.8万原来是一个老外开的，现在没了真的挺可惜的。北京二手市场GL8报价太贵，要么就是没天窗的、有伤的、或者2.5的那种，能看的上的04的LT、GT极少，05往后都是沈阳产的了，质量不如上海通用的了，也不喜欢路尊的样子。04的进口克莱斯勒版的大捷龙今天看了一个，报价18万，道奇标的大捷龙就是上次看的3.8那个了，再剩下有3.3圆头版的大捷龙了。看到两个车，大家帮我看看。
选车目的：上下班开现在的小车，就想再弄个便宜的大车周末和平时有人多的时候用，有时候私车公用单位里会运点IT设备。另外就是多少比我现在的A0级车安全些。
A车：99年3.3的，表数18万公里，报价8.8万。原来是个人车，车门板和座椅都是布面的，中间排座椅是连体的。前排顶部没有放眼睛盒那部分，第三排侧窗是电动开启的。不过内饰保养得不错，里面没有动过，音响是原车的。外观也很整，没大伤，小伤也没看出来。原地着车听着还可以。老板的意思是找人看车以后确实有意向了再谈价格，另外因为车况还不错，老板估计松口不会太多。
B车：98年3.3的，表数16万公里，报价7.6万。原来单位班车，车门板和座椅是皮的，旧了但是没有明显的划伤和色差。中排座椅是分体的。前排顶部有眼镜盒那种东西，第三排侧窗是电动开启的。音响改了阿尔派的，还装了一个，至少电路这部分有改动。内饰比A车差些，外观比A车也差些。目前谈的是可以7.3万。
问题一：从座椅格局和材质来看，这俩车应该配置有差异，但是具体差别是什么呢？
问题二：从车况来说，我偏向A车，大家感觉呢？
问题三：圆头大捷龙乘坐舒适性如何？噪音水平如何？

这俩车都是墨绿色的，我在北京，车贩子说汽配市场这车件好找，配件的供应我还没有核实。

[ 本帖最后由 hsu_yw 于 2010-7-19 06:42 编辑 ]

长安捞仔 · 发表于 2010-7-19 00:12

大捷龙的中间座椅还有连体的吗？好像在印象中都是两个独立座椅的哦
我老表那台原装进口的04款3.3排量的大捷龙在二手市场打价才是能卖到15.5万，不过那是收购价，估计JS不赚一万块以上是不会放手的。如果我不是嫌耗油太大我就去开回来了，我开过一次跑广州-湛江高速公路，来回八百公里左右，平均耗油量是16.8升