2010年“白河湾杯”北京琉璃庙全国汽车场地越野锦标赛（决赛成绩公布在230楼)

企鹅冷房车 · 发表于 2010-7-28 22:50

一年一度北京站的COC赛事号角再次吹响，来自全国各场的车队与俱乐部，基本上都会在首都站聚集，去年就创下了全年赛事参赛车辆最多且最为精彩的一站。对于力伴电池车队来说每一站都是全新的尝试与挑战，再续长白山的辉煌之后，深信汽油组的韩魏与阿坚将会给我们带来更多的精彩与喜悦，同时力伴新秀组的王朝辉，张文选，郑备与郑卫军也都是看点人物。

再次到达琉璃庙，却是全新的感觉。去年蜿蜒曲折的山路基本被是全新的高速公路所代替，一路青翠映入眼帘，感觉特别的清新。在琉璃发现一个特别有趣的数字，桥长333米，遂道3333米，是不是对3有种的情感，还是“山”=“3”？我们还是住在八宝堂四合院，有一种特有的亲切感，沿绕着八宝堂的那条清凉幽静的小河，却比去年更加清彻。河面上浮着成片成片的水草，我们能透过清彻的河水看到小溪鱼在水草中穿游。可惜的是水位比去年低了，不能像去年在清凉的河水中洗澡了。

八宝堂停车场已经是非常热闹了，发动机的轰鸣与修理的敲打声，还有来自天南海北的兄弟的说笑声混成一片，好不热闹。好多车队都已经支起帐篷，东方长城、两道兄的荣发改装、佳通轮胎、黄金叶、双健胶带海坑、安徽馥邦、力伴电池、中原利达等等。

汽油组角逐的主要队伍来自，华南虎6台赛车、黄金叶3台赛车、力伴电池2台赛车。

柴油组角逐的主要队伍来自，佳通轮胎、老牌车队陆风、环奇越野、安徽馥邦将由马守礼为代表的3台赛车加入。

新秀组的角逐将是今年赛事以来最强大的阵容，参赛车辆将会突破五、六十台。双健胶带海坑车队、安徽馥邦赛车队、力伴电池车队、华南虎车队、中原利达等等

各组在这一站将是COC真正的车王争霸赛，国内的越野高手基本都到齐了，所以这是一场实力之争，也是今年到目前为止含金量最高的一站。

[ 本帖最后由企鹅冷房车于 2010-8-1 18:37 编辑 ]

企鹅冷房车 · 发表于 2010-7-28 22:52

111~~~~~~~~~~~~~

[ 本帖最后由企鹅冷房车于 2010-7-28 22:58 编辑 ]

企鹅冷房车 · 发表于 2010-7-28 22:52

   今年的赛道在去年原有的基础上，又新增加了一些难度与看点，对角桥这个障碍在COC赛事中是从未见过的，只少我是没有见过呵呵。叫我对赛事主管三哥的创新不得不佩服，让我们大家又有新的看点了。

      赛道我是从发车台出发，障碍先后顺序拍摄的，先是北京站特有的梅花桩，之后便未见过的对角桥，而后是国内最长的浅水坑，长达40多米，水的阻力对动力小的车在这可是个很大的考验咯，时间上会吃不少的亏的。一个短暂的加速后便是天然河道构成的深水坑了，因今年的水小，这个去年的深水坑到更象是个短弯的浅水坑了。

   对于这个赛道与不少赛手聊过，有兴趣的是，问开途乐的车手说适合三菱跑，适合三菱跑加速弯道比较多，操控方便；问三菱的车手说适合途乐跑，说很多的障碍三菱偏短车尾会翘起来。真是公说公有理，婆说婆有理，大家快快来押注！看到最后，到底是三菱夺冠还是途乐夺冠？

[ 本帖最后由企鹅冷房车于 2010-7-29 07:41 编辑 ]