回到拉萨，回到了布达拉！（全文完）

星野骑兵 · 发表于 2005-1-20 01:13

到达拉萨，清晨的八朗学停车院坝

从八朗学门口看布达拉

呵呵，偷拍老外洗澡后裹着毯子跑回房间，老外比较不怕冷，佩服

太阳出来了，拍摄地点跟前一张一样

星野骑兵 · 发表于 2005-1-20 01:16

西藏4X4四驱店门口的车车徕卡到维修站彻底检查维修车辆，我的离合助力油由于路烂，盖子不紧，油抖光了，离合越来越矮，到拉萨清洗、加注，检查了底盘，居然连螺丝都没有松动！

原装油桶

西藏4X4四驱店－－好多忍冲减震，看样子跑这边的路就需要这样的减震，徕卡害怕后面有较深的涉水路，就顺便把撞烂的涉水器更换了

布达拉宫广场

广场的中心已经不允许车辆进入了，只能在便道上来几张

星野骑兵 · 发表于 2005-1-20 01:18

八廓街琳琅满目的商品1

八廓街琳琅满目的商品2

大昭寺朝拜的人们

星野骑兵 · 发表于 2005-1-20 01:21

第二天出发前往日喀则，我们犯了一个错误，在我们到达出城口时，看到去青藏线的路被封闭了，牌子上写着请绕行，箭头指向老的G318线（事先我们知道318线修路，不能通过，只能走青藏绕羊八井前往日喀则），我们认为318会不会为了迎接国庆提前通车，我们走了一会，发现车子并不多，于是到一个加油站询问，工作人员说他不太清楚，但这几天看见有客车从这边经过，于是我们坚定了之前的想法。兴致勃勃地开了80公里到达曲水后，才发现路根本不可能修好，返回又要白跑80公里，经询问守关卡的藏族大哥，路是通的（于是悄悄地请毛主席给藏族大哥做工作，终于放我们过去，当时想：羊八井的路烂，这边的路虽然不好，但是应该要近一些，而且不用跑回头路，节约的油钱就当路费了，谁知这条路加上塌方堵车花了我们13个小时）途径尼木县－仁布县

途中

算是给大家看看318修的情况汇报

大竹卡就是318线和羊八井线的交汇点，大竹卡后的路就是柏油路了

塌方

徕卡的尾门颠开了，幸亏有后杠，否则东西都掉完了

星野骑兵 · 发表于 2005-1-20 01:29

在日喀则休息一晚后，早晨8：00出发到珠峰，比较正规的加油站是我们比较喜欢的建筑物

徕卡的今年才换的电瓶座子抖断了，正在用铁丝捆绑，对于我的车为什么不出问题，徕卡总结的是，我这个车是二进西藏了，该出问题的地方已经出过了，这次当然不会出了

过了一段搓板路后，徕卡的另一边电瓶支架断掉，重新用铁丝缠绕，我们又停车去帮忙

徕卡已经是一级维修工了

中尼公路5000公里纪念

强公村

碎石路，又翻山，已经记不清叫什么山了，山太多了

也有平原

徕卡每天都要修几次车，我们把车分为顶框、车身、底盘悬挂、电路、轮胎，然后晚上打赌明天那一部分出问题

光秃秃的山

星野骑兵 · 发表于 2005-1-20 01:32

在5136米的高原上，徕卡的车减震又断了，修车，已经顾不上高原反映了

也顾不得脏了

终于到达加措拉山丫口，上面的牌子是欢迎进入珠峰保护区

天上下着小冰雹，远眺雪山

待续。。。。。

魔芋 · 发表于 2005-1-20 02:50

好，期待，多发点儿路的照片，我要去了振坏了可不会修

5231792 · 发表于 2005-3-15 11:34

莱卡兄弟还真倒霉阿！

powerlys · 发表于 2005-3-16 10:38

继续继续，期待下文

星野骑兵 · 发表于 2005-3-17 09:42

就快到定日县了

这个路又伤轮胎，又刹不住车，一定小心

到达定日（新定日，地图上叫白坝）

在新定日购买珠峰保护费车辆405元（含司机），每人65元，这是2-10天的价格，也有旅行团下午赶到新定日，然后明早到珠峰，当天回到新定日就只需要车辆405元（含司机），每人25元，这是当天往返的价格，重新定日往章木方向走几公里，就有一个边防站，在这里你带来的边防证才派上用场，路过这里的速度不要太快，听说有大车司机速度太快被边防军用枪打暴轮胎的，还有就是不能让和尚、喇嘛搭车，否则在这里会被扣留我们决定尽量往里走，天黑就休息，方便第二天看日出，前面那个边防站过了几公里就向左转，前往珠峰的路就是这条充满排骨沟和炮弹坑的小路了，一路颠簸，我们到达扎西宗吃饭休息，第二天一早6：30起床出发，7：30分到达绒布寺，在拍摄了几张照片后，根据前面的经验，又请四大伟人轮流做守卡人的工作，终于得以不坐马车，而是驾驶自己的车辆去靠近珠峰

我们停车的地方从来就没有车进来过，全部是大块石头

星野骑兵 · 发表于 2005-3-17 09:54

你好！珠穆朗玛

星野骑兵 · 发表于 2005-3-17 10:02

路遇徒步前往珠峰的老外，我们告诉他们“This WAY”，佩服ing

徕卡又换减震，有创意的方法，可以不用千斤顶了

回程因为我们要去章木，就决定不走回头路，取道老定日去章木，谁曾想到老定日的这一段路才是真正的越野路段，首先是陡坡，要用四驱才能减缓下坡的速度，刹车根本刹不住，第一次下山不用转来转去，直接下，酷死了

，还有已经干涸的河床，一望无际，全是大块鹅卵石，只能用GPS找准方向往前开，还好我们在珊瑚坝训练过卵石路，中间穿插着深及门边的小河，搓板、排骨、炮弹更是不计其数，更有只容一车通过的伴山险道，居然还有近20度的倾斜，稍有不慎就万劫不复了，这比川藏线的路可是难多了，我们凭经验一一克服，全程到老定日未遇见一辆车，估计此道已经废弃，没有车走了，但对于越野爱好者来说，这可是不可多得越野训练场地！

这个山头还很平，往前走一段就没路了，一个大陡坡，用低速四驱慢下

路在轮下

没有参照物的路

路在何方

我在前，徕卡在后，我俩保持在电台范围内，实际距离大约10多公里

星野骑兵 · 发表于 2005-3-17 10:06

涉水

估计是路

残留的车轮痕迹

快到老定日了
收获的季节，繁忙的村庄

用各种工具碾压，有车用车，有拖拉机用拖拉机，有马的用马，什么都没有的就是全家在上面跑步

星野骑兵 · 发表于 2005-3-17 10:06

到了老定日在一个藏式餐厅吃饭，席间和来旅游俄罗斯姑娘们合唱卡秋莎、三套车等，其乐容容，饭后赶往章木边境明天再发

南京阿飙 · 发表于 2005-4-6 03:09

喜欢等待下文

越野好男人 · 发表于 2005-4-9 20:00

敬佩

数据流 · 发表于 2005-4-10 12:21

期待。。。。

tonylu007 · 发表于 2005-5-1 22:21

朴实的语言,简练的风格.
期待楼主尽快再发.

打手宏郎 · 发表于 2005-5-2 02:50

筒明意懂，看照片路感清楚

是居家旅行必备良片

顶!!!期待

四缸切 · 发表于 2005-5-3 00:40

以下是引用tonylu007在2005-5-1 22:21:00的发言： 朴实的语言,简练的风格. 期待楼主尽快再发.

期盼继续发扬!!!!

回到拉萨，回到了布达拉！（全文完）

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