流浪，马儿--吉田剖析整改纪实!

现代流浪

敞开心扉--发动机二级保养

这台战马已在祖国的大地上奔跑了10多万公里，由于前主人给马儿吃的粮太粗以及夏天喝自来水，造成缸体严重积碳和油泥，冷却系统管路严重污渍，使里面的所有水温感应塞锈着并个别损坏。在保养过程中，楼主有意向大家展示战马的心脏构造，看了很简单，使用过程很重要。

发动机的前部

发动机的后背

拆下进气支管和喷油嘴系统后

侧面

拆下一个气门室盖后

[ 本帖最后由 现代流浪 于 2010-10-8 14:22 编辑 ]

现代流浪

拆下而个气门室盖后，侧面

正面

拆下气缸后的缸体

严重积碳的缸体

[ 本帖最后由 现代流浪 于 2010-10-8 14:28 编辑 ]

现代流浪

清除积碳，师傅花了很多时间。

[ 本帖最后由 现代流浪 于 2010-10-8 14:34 编辑 ]

现代流浪

清洗干净后的气门顶杆弹簧正在被装入

正确压入。如果12个弹簧有装反的，那气门室内一定会传来“哒、哒、哒”的异响声，而不是新买的液压顶珠出问题，是安装弹簧时出了问题！这就是我们好多马主所抱怨的，为什么？在装配我这台车的时候一个似懂非懂的师傅就装反了3个，那这么会不响？幸亏被我及时发现！

润滑缸体

气缸垫正反面涂上机油，使其密封性更好

小心翼翼复位气缸体

[ 本帖最后由 现代流浪 于 2010-10-8 15:31 编辑 ]

现代流浪

气缸头安装就位

用公斤板手从中间入手，对角向两侧排开逐渐加力拧紧螺栓

用同样顺序分5-6次不断加力拧紧，最后一次加到10公斤扭力

完成气缸头安装

[ 本帖最后由 现代流浪 于 2010-10-8 16:05 编辑 ]

现代流浪

正确装入凸轮轴

认真仔细安装凸轮轴新油封

安装摇臂入位

最后安装好气门室盖

[ 本帖最后由 现代流浪 于 2010-10-9 09:16 编辑 ]

现代流浪

盖上进气支管发动机二级保养就完毕了

新旧对比的汽缸垫

气门室盖垫、进排气门支管垫都必须换上新的，就少烦忧！

在缸体和活塞环没问题的情况下，这样保养出来的发动机是靠谱的！

[ 本帖最后由 现代流浪 于 2010-10-9 09:36 编辑 ]

老竹

有条件的地方把这个缸头用超声波机器里面洗上8小时 那里面的水道是更完美了1

现代流浪

原帖由 老竹 于 2010-10-9 09:39 发表
有条件的地方把这个缸头用超声波机器里面洗上8小时 那里面的水道是更完美了1

那绝对完美！！

现代流浪

老车更换发动机机爪那是必须的！

骑乐无限

原帖由 现代流浪 于 2010-9-30 13:35 发表
继续上

碳罐：一般2年一换，市场上副厂充数的产品不能用。
7954066

碳罐在机舱的位置以及管路的连接
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30空调泵涨紧轮
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30平衡杆胶套（吉田为前大后小型）
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碳罐不换的话,会怎样?

现代流浪

汽油是易挥发的燃料，油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力，当压力到达一定值时就会产生一定的危险，所以人们就像法子平衡压力。起初是将油箱盖做成了限压阀，当压力高过某一值时，限压阀就打开，把汽油蒸汽派到大气中。后来，人们出于节约燃料和保护环境的角度出发，设置了碳罐，碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充，油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中，而是有一根管子引入活性碳罐，是活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车开动的时候，活性碳罐电磁阀适时打开，将吸收的燃油蒸汽的水气分过滤掉汇入进气歧管，以达到节约燃油和环保的目的。据权威人士告诉，一个有效的碳管可以百公里省0。5升汽油。

[ 本帖最后由 现代流浪 于 2010-10-10 22:13 编辑 ]

骑乐无限

原帖由 现代流浪 于 2010-10-10 22:00 发表
汽油是易挥发的燃料，油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力，当压力到达一定值时就会产生一定的危险，所以人们就像法子平衡压力。起初是将油箱盖做成了限压阀，当压力高过某一值时，限压阀就打开，把汽油蒸汽派 ...

谢谢！详解！

骑乐无限

原帖由 现代流浪 于 2010-10-10 22:00 发表
汽油是易挥发的燃料，油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力，当压力到达一定值时就会产生一定的危险，所以人们就像法子平衡压力。起初是将油箱盖做成了限压阀，当压力高过某一值时，限压阀就打开，把汽油蒸汽派 ...

谢谢！详解！

music2008

顶。。。。继续。。开始关注吉田

现代流浪

关注更换发动机机爪

由于发动机机爪的主要元素是橡胶，那在这恶劣的环境下，加快老化是必然的。因此，年久的的机爪需及时更换。

发动机机爪位置

新的机爪

起吊发动机更换

[ 本帖最后由 现代流浪 于 2010-10-11 09:06 编辑 ]

现代流浪

改造汽油泵管路连接

减少环节，就是减少风险。软管连接风险太大。

原车连接法

改造后的连接法

[ 本帖最后由 现代流浪 于 2010-10-11 09:24 编辑 ]

现代流浪

保养前轮轴承

下面是一台行驶了近15万公里，拆下来看到的情景。如果再行驶下去，说不定那天就OVER了。

按步骤拆卸

下面看到的润滑脂已经非常的绸粘

这些拆卸工作必须请真正的师傅来完成！






[ 本帖最后由 现代流浪 于 2010-10-11 09:48 编辑 ]

现代流浪

加入美孚高质量润滑脂，按步骤复位。

[ 本帖最后由 现代流浪 于 2010-10-11 09:53 编辑 ]

现代流浪

原帖由 music2008 于 2010-10-11 00:49 发表
顶。。。。继续。。开始关注吉田

关注吉田，就是关注自己。