“圆你滇藏梦，X8万里行”之日记篇
D2
9月24日广西玉林—云南弥勒
玉林至开远全程高速，开远至弥勒国道，路窄车流量大，会车超车定要注意安全。
今天我们要走900公里的路，因而大家都起了一个大早，准点在早上的08:40从玉林出发。沿着广昆高速，一直向云南方向挺进。
绕过广西省省会南宁，再到红色之区百色时，已是中下午时份，在这段路上我们车队一直沿着长途驾驶的节奏来跑，但也有一件很有趣，也让人感到意外的事发生，对这一位当事人，被我评为今天的车队明星，在这次慢长的旅程中，我也会选出当天车队的明星人物，实行包装，推向网络。不希望他们或她们都能像小胖那样红的发紫，只让我们的“风”友们记着他们，足已。
李英豪，是一位型男，发型总是很潮，他在广州经营着一所室内设计公司。这位型男帅哥，在08年先后两次不惜驱车过万里分别从广州到黑龙江的漠河，到内蒙的乌海为参加全国汽车场地越野锦标赛的陆风车队做后勤，我们为他的豪气所动容，因而也就习惯称他为“豪哥”了，尽管我的年长于他。其实在这之前“豪哥”已开始涉足上自驾游，并充当起“搞手”与领队之职。今次“圆你滇藏梦，X8万里行”也自然请他大哥出山担当领队之职。大哥出山，本是经验丰富的很，但谁曾想到会“老猫烧须”呢？
作领队之职的豪哥除负责车队的行程之外，还得作为前哨，在车队将要到达午餐时间，或晚上打歇时，他都要先行一步，为大部队作好一切的食宿安排。话说，今天当我们慢悠悠的在广昆高速公路走着时，见豪哥先行离队打前哨的9号车停在一旁，赶紧靠边，下车一瞅。呵呵，豪哥在爬在打开车盖的车头前正用力地压着油泵，忙活着。一问才知，他的车没油了，跑不了。哈哈，一位经验丰富的老手也居然犯了如此低级的错，难怪，负责将豪哥拖到20公里之外服务区进行加油的钟国池向豪哥计算起在高速公路上拖车的费用来。老手也会失算，看来豪哥这位大哥真的没当好多年了。
下午一切无事，因走的是高速公路，省心了很多。07年前我们走的是国道，那真是够呛，走国道虽让人犯累，但不会让人犯困，因沿路上都充满着风景与风情，不像高速公路这般的单调。看过一部关于卡通片，说得上一辆参准去参赛的赛车从拖车上滑下，来到位于美国西部的一条被废弃了的公路上的一个小镇，在那生活了一些日子，也在那认识了一帮朋友，也在那听来这条公路惜日的繁华。而今这一种现象也正出现在我们的跟前，从最早的丝绸之路，到今次所要经过的茶马古道，到今天我们所选择的广昆高速，时代在变，有些风光也就会被人遗忘。
下午一切无事，只是我的伤风一直弄得我很不舒服，没拍到什么，希望明天能好点，有点精神吧。
D2日明星秀
李英豪，是一位型男，发型总是很潮，他在广州经营着一所室内设计公司。这位型男帅哥，在08年先后两次不惜驱车过万里分别从广州到黑龙江的漠河，到内蒙的乌海为参加全国汽车场地越野锦标赛的陆风车队做后勤，我们为他的豪气所动容，因而也就习惯称他为“豪哥”了，尽管我的年长于他。其实在这之前“豪哥”已开始涉足上自驾游，并充当起“搞手”与领队之职。今次“圆你滇藏梦，X8万里行”也自然请他大哥出山担当领队之职。大哥出山，本是经验丰富的很，但谁曾想到会“老猫烧须”呢？
作领队之职的豪哥除负责车队的行程之外，还得作为前哨，在车队将要到达午餐时间，或晚上打歇时，他都要先行一步，为大部队作好一切的食宿安排。话说，今天当我们慢悠悠的在广昆高速公路走着时，见豪哥先行离队打前哨的9号车停在一旁，赶紧靠边，下车一瞅。呵呵，豪哥在爬在打开车盖的车头前正用力地压着油泵，忙活着。一问才知，他的车没油了，跑不了。哈哈，一位经验丰富的老手也居然犯了如此低级的错，难怪，负责将豪哥拖到20公里之外服务区进行加油的钟国池向豪哥计算起在高速公路上拖车的费用来。老手也会失算，看来豪哥这位大哥真的没当好多年了。
楼主: 飓风
发表于 2010-9-25 09:41
楼主
打歇。。。。
