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楼主: pd4x4

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为切诺基比赛折腾一下-------动力提升、半轴、机角胶、直齿狗牙赛车变速箱（全部完工）

pd4x4

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e族主天使

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楼主| 发表于 2017-5-17 22:58 | 只看该作者

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楼主| 发表于 2017-5-18 07:14 | 只看该作者

全幅图半轴、外球笼、卡子、防尘罩、润滑脂

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BG6CDC

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安徽大队元老

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发表于 2017-5-18 11:58 | 只看该作者

，准备购买，感谢李总，

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老波

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204^#

发表于 2017-5-18 21:43 | 只看该作者

现在我明白了。反正回贴15字就可以升级，还可以赚经验。升级又需要经验，于是我就把这句话复制下来，顶贴也是美德-刷个月亮就不刷了，哈哈太累人

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pd4x4

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楼主| 发表于 2017-5-19 17:48 | 只看该作者

第二批次到位

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楼主| 发表于 2017-5-19 17:50 | 只看该作者

发往东北的活塞及半轴球笼

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编号007

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e族权天使

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发表于 2017-5-20 11:43 | 只看该作者

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pd4x4

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楼主| 发表于 2017-5-22 07:16 | 只看该作者

猎狐行动发表于 2017-5-20 11:43

谢谢，谢谢！

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209^#

发表于 2017-5-24 01:20 | 只看该作者

请问楼主2500换上您这个活塞动力会有所提升吗？提升空间大吗？油耗方面会有影响吗？

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执着是一种美

车太咸

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发表于 2017-5-29 21:12 | 只看该作者

活塞那个小凹的作用是涡流作用，比起自己改装所谓能压榨出来一点动力，涡流的作用要更大，克莱斯勒毕竟自己还是搞研发的。

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pd4x4

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楼主| 发表于 2017-11-24 20:56 | 只看该作者

执着是一种美发表于 2017-5-29 21:12
活塞那个小凹的作用是涡流作用，比起自己改装所谓能压榨出来一点动力，涡流的作用要更大，克莱斯勒毕竟自己 ...

光说没用，上赛场就知了道结果

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pd4x4

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楼主| 发表于 2017-11-24 20:56 | 只看该作者

小乔子发表于 2017-5-24 01:20
请问楼主2500换上您这个活塞动力会有所提升吗？提升空间大吗？油耗方面会有影响吗？ ...

油耗不会增加

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一杯咖啡668V0

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发表于 2017-11-27 17:03 | 只看该作者

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一杯咖啡668V0

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发表于 2017-11-27 17:03 | 只看该作者

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pd4x4

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楼主| 发表于 2018-1-14 18:21 | 只看该作者

六缸切，直齿狗牙赛车变速箱，起步后，换档可以不用离合，直接换档，减少扭矩损失，各档位速比进行了调整！

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楼主| 发表于 2018-1-14 18:22 | 只看该作者

全部配件图

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217^#

楼主| 发表于 2018-1-14 18:23 | 只看该作者

前面，一轴花健齿改成了丰田的21齿规格，这样离合部分可以改成275直径的离合。

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迎着风向前

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发表于 2018-1-25 20:35 | 只看该作者

用了球笼半轴，感觉很不错，别人送了两根，不知是不是你做的，挺好，转弯时感觉不到十字节那种非等速一顿一撮的感觉。很奇怪，牧马人为什么还在用十字节，成本问题

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王红辉

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219^#

发表于 2018-2-17 04:13 | 只看该作者

老李的东西肯定是好用的，我也见过很多人，用的老李的活塞，和原装的一样轻，安装起缸压就14个压力，肯定了，表不一样，压力不一样，原来的只有八个，但是点火时间不能太前，太前会有尖叫声，调下就好，现在的独立点火直接装

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王红辉

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220^#

发表于 2018-2-17 04:14 | 只看该作者

老李的活塞很好用，我给别人修过见过，很好用，马力强

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