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烧97号的车子,去西藏怎么办啊?!

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楼主
发表于 2010-10-17 15:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题! 好像那边只有90号的,如果用添加剂,行得通吗?

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沙发
发表于 2010-10-17 15:38 | 只看该作者

回复 1楼 天涯梦想 的帖子

93号没问题的,沿途都有,就是90号的想加也找不到了。

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 楼主| 发表于 2010-10-17 15:54 | 只看该作者
学习了!
游与行

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地板
发表于 2010-10-18 14:23 | 只看该作者
看到有v97和卡宴都可以去,油应该不是问题。

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发表于 2010-10-18 15:57 | 只看该作者
没什么问题,偶尔吃点粗粮不碍事的,我的就是,先半箱半箱加,实在不行了,就兑点添加剂.也有人带了油桶,不过我没带,有的地方只有90的,也加了,也回来了,没什么事.

[ 本帖最后由 明月心 于 2010-10-18 16:00 编辑 ]

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发表于 2010-10-18 16:05 | 只看该作者

放心去。我也是烧97号的车,才跑了一躺,路上加93号,没有问题。
星光5928

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发表于 2010-10-18 19:22 | 只看该作者
确实是个问题应该考虑
驾驭心情

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发表于 2010-10-26 21:47 | 只看该作者
青藏线是没有97的。
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发表于 2010-10-26 22:51 | 只看该作者
不可,汽油的锌烷值达不到,加上高原含氧低,造成燃烧不充分,缸压不够。会产生大量积碳,你的汽门还要吗?暂时看不出问题,到时哭都来不及!多了解一下机械性能和原理吧。不能胡来,瞎出主意,把机器都毁了。这就是为什么在高原陆巡受欢迎的关键所在。油品的标号是关键,不能简单理解为能不能用或脏净。它是由锌烷值决定的。尽量使用与机器燃烧室所须的标号,这些厂家有注名,应严格执行。不能闯大运。除非你想大修发动机。

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发表于 2010-10-27 14:58 | 只看该作者
一路全是中石油 基本93

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发表于 2010-10-29 21:23 | 只看该作者
租个油罐车在后面跟着跑
守望者

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发表于 2010-10-30 00:43 | 只看该作者
原帖由 clean 于 2010-10-29 21:23 发表
租个油罐车在后面跟着跑
好主意!咳!费那事干嘛?开油罐车去不就得了。底盘还高。
蚂蚁哥

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发表于 2010-10-30 11:32 | 只看该作者
原帖由 三哥5 于 2010-10-26 21:47 发表
青藏线是没有97的。

   十一路过沱沱河就加了97#
胖纸

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云南鲁甸救灾勋章越野e族爱心善举越野e族爱心善举

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发表于 2010-10-31 16:46 | 只看该作者
93号加快乐跑

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发表于 2010-10-31 17:52 | 只看该作者
本来去西藏很简单,现在被忽悠的成了禁地,要有胆量才能去,好像去西藏是个壮举,有时候真的感觉很可笑,等你从西藏回来,才感觉自己从前很可笑

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发表于 2010-10-31 20:46 | 只看该作者
93号+快乐跑辛烷值提高剂。

我的鹰飞泥地就是这样走察察线,墨脱,然后经318回来的。回到广州10000km,除了发动机完全没有问题外,其他都出了问题。
影儿

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发表于 2010-11-1 13:08 | 只看该作者

回复 16楼 从不停留 的帖子

什么车啊?

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发表于 2010-11-1 13:24 | 只看该作者
原帖由 从不停留 于 2010-10-31 20:46 发表
93号+快乐跑辛烷值提高剂。

我的鹰飞泥地就是这样走察察线,墨脱,然后经318回来的。回到广州10000km,除了发动机完全没有问题外,其他都出了问题。


兄弟真强

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发表于 2010-11-1 23:34 | 只看该作者
霍尼韦尔的辛烷值添加剂本人实践比较有效。

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发表于 2010-11-2 11:42 | 只看该作者
最好不要去,开能吃93号油的车去,
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