楼主: leyao
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小拖车技术讨论帖!!!!!!!!!

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发表于 2010-10-20 23:02 | 只看该作者
不懂,顶一下。
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发表于 2010-10-21 09:03 | 只看该作者
原帖由 越不越都野 于 2010-10-20 04:03 发表
继续发!


谢谢前面朋友的指教,很有启发。

因为是三门,拖斗的定位为:越野宿营拖斗。尺寸不能够大,对越野基本影响不大,速度要能够在120左右。感觉一定要有悬挂。

手头也有几张图片,回头有时间也发上来供朋友们参考。

谢谢!!!

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 楼主| 发表于 2010-10-21 09:45 | 只看该作者
17楼朋友的图片很不错,对于4.0以上排气量没问题 3.0以下就不要考虑了,平路可以一但走烂路要不掉头要不弃车.
     托着拖车走烂路尤其爬大坡上不去往后倒车你会崩溃的,车轻还可以搬一下,车重就只能自由发挥了!!!!!!
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发表于 2010-10-21 18:59 | 只看该作者
原帖由 leyao 于 2010-10-21 09:45 发表
17楼朋友的图片很不错,对于4.0以上排气量没问题 3.0以下就不要考虑了,平路可以一但走烂路要不掉头要不弃车.
     托着拖车走烂路尤其爬大坡上不去往后倒车你会崩溃的,车轻还可以搬一下,车重就只能自由发挥了!!!!!![ ...


感觉维特拉牵引700左右的斗应该玩似的,多数的道路都应该没有问题。哈哈,当然您别去那种40°憋死牛的地方了。

俺在轮吊中队当过头,都是长脖子(吊车)和长尾巴的(拖车),半挂还好一些,全挂更让人崩溃。。。当头的就是下面不行的时候上,可是有的时候我们也挠头。。。。

自己的车又是玩,选择余地很多的。

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发表于 2010-10-21 19:14 | 只看该作者
17楼的那种,北京就有厂家生产,出口型的我去年去厂家考察过,打开后最多可以住四个人,带灶具,越野配置,AT胎带独立悬挂。北方车辆厂的一个专业厂生产。价格有点贵,4-6万。一会找找照片

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发表于 2010-10-21 19:32 | 只看该作者

拖挂帐篷房车照片

这个车带行李箱、净水箱、煤气罐、抽屉式灶具操作台、逆变电源系统等房车基本配置。灯光、刹车、独立悬挂减震都有,是他们出口量比较大的一款越野拖车。全车重800-1000kg
御铃军406

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发表于 2010-10-21 22:16 | 只看该作者
关注中...

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 楼主| 发表于 2010-10-22 00:34 | 只看该作者
原帖由 bd1cl 于 2010-10-21 18:59 发表

感觉维特拉牵引700左右的斗应该玩似的,多数的道路都应该没有问题。哈哈,当然您别去那种40°憋死牛的地方了。

俺在轮吊中队当过头,都是长脖子(吊车)和长尾巴的(拖车),半挂还好一些,全挂更让人崩 ...


  朋友我们经常拖着拖车出去玩耍,我开帕拉丁拖500公斤拖车公路没问题,打个比方从昌平到永宁的盘山路已经感觉吃力了,过老掌沟后上山穿落叶松林那段必须4L1挡上山,奉劝轻型越野车购置拖车千万不要超过500公斤否则在不伤害前车的情况下你只能走一走公路和草原道它将成为你的拖累!!!
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发表于 2010-10-23 10:58 | 只看该作者
原帖由 leyao 于 2010-10-22 00:34 发表

  朋友我们经常拖着拖车出去玩耍,我开帕拉丁拖500公斤拖车公路没问题,打个比方从昌平到永宁的盘山路已经感觉吃力了,过老掌沟后上山穿落叶松林那段必须4L1挡上山,奉劝轻型越野车购置拖车千万不要超过500公斤否 ...


谢谢指教。谢谢。期待继续看到您的体会。也期待看到您拖斗的PP。

完全相信,斗的自重一定不要大,尺寸也要小,如果大了都很麻烦。轻型越野车就要带轻型的斗。

感觉把斗的安全防护做好,随时可以就近存放也是一种选择。
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发表于 2010-10-23 11:06 | 只看该作者
原帖由 甲乙丙 于 2010-10-21 19:32 发表
这个车带行李箱、净水箱、煤气罐、抽屉式灶具操作台、逆变电源系统等房车基本配置。灯光、刹车、独立悬挂减震都有,是他们出口量比较大的一款越野拖车。全车重800-1000kg


感觉牵引房车或者类似的东西和我所说的拖斗还是有一定的区别。

牵引房车的种类现在已经很齐全了。超过700是要上牌照的,就我个人说现在生活方式、节奏以及营地的建设都不符合。所以还不考虑。

我说的拖斗只是后备箱的一种补充,用途不是单一的。把兴趣延伸一下,也作为一种爱好来追求。

您是否还有那个地方的地址和联系方法,方便也想去见识一下。先谢谢了。

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 楼主| 发表于 2010-10-23 21:22 | 只看该作者
原帖由 bd1cl 于 2010-10-23 10:58 发表

谢谢指教。谢谢。期待继续看到您的体会。也期待看到您拖斗的PP。

完全相信,斗的自重一定不要大,尺寸也要小,如果大了都很麻烦。轻型越野车就要带轻型的斗。

感觉把斗的安全防护做好,随时可以就近存放也 ...

第一页白色的帕拉丁加拖车就是我,改装厂会根据你前车的油漆颜色把拖车的漆一体化这样看起开是一个整体,如果前车是银灰的劝您就不要了,我看见过银灰色的拖车效果不太好。
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发表于 2010-10-24 14:09 | 只看该作者
原帖由 leyao 于 2010-10-23 21:22 发表

第一页白色的帕拉丁加拖车就是我,改装厂会根据你前车的油漆颜色把拖车的漆一体化这样看起开是一个整体,如果前车是银灰的劝您就不要了,我看见过银灰色的拖车效果不太好。


谢谢,谢谢。我还没有完整的想法呢。准备写一个东西有了完整的想法再考虑制作。

我的是三门维特拉空间小,又玩电台。现在想到的是拉电瓶和发电机做双电瓶系统和提供一个平台支帐篷和拉布篷。原则是底盘够高小一点够用就行,大了如您所说会拖起来很费劲的。

对于后桥,感觉还是用成品的比较好,保留原来的刹车系统也可以用一下。

谢谢您的指教。谢谢。
小白
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发表于 2010-11-5 03:27 | 只看该作者
拖车真棒

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顶起来再议

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支持折腾!
但维特拉2.4的动力还是差了点!
一个不小心

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发表于 2011-2-3 13:51 | 只看该作者
这个得顶起来。。。。。
。。。

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好东西真多啊
非凡--动力提升

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学习中
小胖

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玩儿法太多了,干脆把自己毒死算了
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