披露穿越领队野地骆驼和越野车师的不道德行为

Reuben

哀悼逝者！

[ 本帖最后由 Reuben 于 2010-10-30 10:33 编辑 ]

赛侠

我27号得知消息，逝去的是一位很好的小伙子，曾有一面之交。哀悼！

有你真好

为早逝的生命哀悼。关注事态的进展

领妹妹

发表于 2010-10-30 03:43  只看该作者
我是穿越四大无人区中的一员，就我经历的和知道的说一说：
这次穿越四大无人区一共有3支队伍，湖州、越野车师。还有罗布泊工匠带领的一支30多人的队伍。
我参加的是罗布泊工匠的队伍，10月6号从敦煌进入罗布泊，11号成功穿越罗布泊到了若羌巴州石棉矿，休整2天，13号开拔进入阿尔金山。8台小型越野车一台沙豹越野房车一台6驱大卡和一台四驱大卡拖油拖给养，个中艰险困难不复再言。在进入羌塘向阳湖后，我们队友中出现3个严重高反的，而2台给养大车又一路坏一路修，每天掉在大队后面，进入可可西里大峡谷到达多格措仁强措后，当时GPS表明离双湖的直线距离是260公里，因为高反的队友情况很是不好，大家一致表示不等给养车了，7台小车和一台房车加满油后由工匠派他的车队队长王文泉领路，工匠自己开一台小车跟着2台给养车就落在了后面。7台小车和一台房车向双湖突进了2天，在暴风雪中迷失方向，期间沙豹房车陷沼泽但为了抢送高反病人，车主湖北大队的陆巡天下毅然弃车。突进到离双湖的直线距离只有120公里时，我们只有6台小车了，另外一台贵州朋友的Y60因为车况不好也掉队了。这时是10月22号，因为离开了给养车，我们6台车在暴风雪中油尽粮绝，再加上3个高反病人中有一个浙江的女队友连续呕吐了6~7天了，情况很严重，于是有队友用卫星电话向那曲地区公安求救，22号下午，那曲地区便组织双湖的公安林业联合搜救，直到23号下午才找到我们，到我们6台车达到双湖时已是24号凌晨5点了。
24号下午我们主动缴纳了救援费用并集体捐款2万元给双湖gov-ern-ment，6台车二十多人就都走了，只留下我和房车车主陆巡天下还有湖北的老胡老罗4人在双湖，准备请人一同进去救援失陷的房车。
24号我们才知道3支穿越四大无人区的队伍一共丢了7台车在里面，其中就有阳关故人的一台大卡，见到阳关故人是25号早上，阳关故人和他亲弟弟还有2个一行4人从敦煌一天一夜轮流开车赶到双湖，准备进去救援他的6驱大卡，早餐时我们4个和阳关故人他们4个还碰在了一起，我结的帐，114元，后来才知道这个数字对于阳关故人和我们都是很不吉利的。阳关故人带上我们介绍给他的2个当地向导中午进山去了。
27号上午阳关故人给陆巡天下打了个电话，说他弟弟高反不行了他正全速向班戈去呢，中午就得到了阳关故人弟弟的噩耗，不胜唏嘘。
28号，陆巡天下通过双湖gov-ern-ment请当地人开大卡进去救援沙豹房车，下午便租了一辆战旗车，陆巡天下、我、老胡还有老罗便往拉萨去。大概是傍晚7点左右，战旗侧翻，坐后排的我被压在最底下，当时觉得胸背剧痛，司机和陆巡他们都爬出车去了，就我动弹不得。车外连司机4人齐心协力把侧翻的战旗再翻了过来，换了一条爆了的轮胎居然可以继续开。大约晚上10点多到达了班戈县，在县医院因为停电没办法给我拍片，值班医生竟然是前一天收治阳关故人弟弟的那位，他说，阳关故人弟弟送到班戈医院时已经走了3~4个小时了，当时我和陆巡天下都激灵灵打了个冷战，那岂不是在我们翻车的地点走的，难道我们翻车。。。。不敢想。同时我又想起了那天早餐结账的114元了。
晚上因为县城停电加不上油，我们没办法赶往拉萨只得住下，29号上午从班戈出发，直到晚上6点多才到拉萨，在拉萨解放军总院确诊我断了3根肋骨，我在博客中这样给自己留言的：
车翻了，我伤了。强忍剧痛坚持坐车600多公里，26小时后到了拉萨，期间在班戈和当雄的医院都不肯收治，只催赶紧去拉萨，晚上在拉萨解放军总院确诊右二左一断了3根肋骨。。。
走四大无人区的都付出了惨重代价
高反死了一个，植物人一个，脑缺氧傻了一个，无人区里丢进去了7~8台车。。。我断3根肋骨还算是幸运。。。

sweetpy001

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扭曲的机器

刚收到消息，真是不敢相信。
为早逝的生命哀悼。关注事态的进展

火锅G

闹出人命了还是法律解决吧，至少能给死难者家属一个交代。

对于自驾游公告中责任伤亡自负条款是否有效，要根据活动组织者的相关情况而定。如俱乐部组织自驾游本身带有营利目的，即使订立了伤亡自负“免责条款”，根据《合同法》第53条第1款规定，合同中造成对方人身伤害的免责条款无效。同时，自驾游活动具有较高风险，组织者负有合理的安全保障义务。俱乐部在组织自驾游的过程中，车队行进秩序混乱。事故后，未能及时就近实施抢救，延误了抢救时间，具有明显的过错和失误。最高法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第6条规定：“从事住宿、餐饮、娱乐等经营活动或者其他社会活动的自然人、法人、其他组织，未尽合理限度范围内的安全保障义务致使他人遭受人身损害，赔偿权利人请求其承担相应赔偿责任的，人民法院应予支持。因第三人侵权导致损害结果发生的，由实施侵权行为的第三人承担赔偿责任。”所以，即使俱乐部未营利，公告中有“伤亡自负”的约定，但作为活动的组织者，是安全保障义务人，应当在其能够防止或制止损害的范围内承担相应的补充赔偿责任。

木化石

继续留守、关注事态发展

老虎尾巴

老虎既然是参加的商业活动（不管对方怎么说，有收钱还有召集，法律上就无可辩驳）。应该第一时间在法院起诉，提请民事诉讼和赔偿，并在律师帮助下注意收集人证和物证。

在E族论坛发帖有个屁用，以后慢慢提醒各位兄弟不迟。如果不起诉，那就自认活该倒霉吧。有啥子值得唠叨的？


不管真相如何，**车师和**骆驼，不说他们人品有问题，至少活动组织有问题，再低就是客户感受有问题吧。想去的还可以去找工匠吧。

老虎，我们都是老虎系的。哈哈。你的遭遇值得同情，但做事方法有问题。法律是公平的，要讲理去和法官讲。如果不去法院，就是你脑壳有问题。

看http://bbs.hz66.com/dispbbs.asp?boardid=47&id=292161&page=0&star=14帖子，车师也不是天生的坏人，看来是沟通有问题。骆驼和车师也不急，法院说的最好，法院说没有错，就理直气壮了。在论坛讲理上就是比那个打字快，马甲多，口水多。



[ 本帖最后由 老虎尾巴 于 2010-10-30 14:03 编辑 ]

吉林老孟

这都是有钱闹的，没事闲的。

土匪烤地瓜

很无奈，也很无语。。

鞑达星球

原帖由 ★老虎★ 于 2010-10-28 15:09 发表
在这里我首先感谢深圳队给予我们兄弟般的帮助，感谢本色、老潘、寻梦、老朱以及我们浙江杭州户外运动协会队鸿飞、李冰、一脚刹车等对我们的帮助。
再问骆驼和越野车师你们有没有人性，除了钱你们还知道什么！
下面 ...

这帮领队，真人渣所为，给老子碰上这种人有T好看。

[ 本帖最后由 鞑达星球 于 2010-10-30 12:59 编辑 ]

阳光猎人

野地骆驼和越野车师。。。。。晕。是不是人？还E族呢？人肉他们。

游遍天下qz

原帖由 领妹妹 于 2010-10-30 10:21 发表
发表于 2010-10-30 03:43  只看该作者
我是穿越四大无人区中的一员，就我经历的和知道的说一说：
这次穿越四大无人区一共有3支队伍，湖州、越野车师。还有罗布泊工匠带领的一支30多人的队伍。
我参加的是罗布泊工 ...

太恐怖了，原本我还有走这条线路的想法呢，看来只有放弃

河源老黄

其待真相！！！！！其待真相！！！！！其待真相！！！！！其待真相！！！！！
其待真相！！！！！其待真相！！！！！其待真相！！！！！其待真相！！！！！

南海飞龙

我可不敢走了，太危险了

兔档

原帖由 googlesz 于 2010-10-29 23:53 发表
发觉很多族友都在讨论无人区穿越的乐趣，感觉很奇怪，，，

一直认为无人区穿越和高寒攀登、深水潜探一样，应该是一项很严肃的活动，绝不同于自驾旅游、休闲玩乐，对这类活动从来也只敢持远观的态度；

这些活动 ...

非常赞同！寻求真相很难啊！严重关注中。。