自动挡为啥不能进无人区？

atmworld · 发表于 2010-11-7 11:19

菜鸟一直对着干问题很困惑，

现在自动挡不基本都是手自一体的啊，可以强制在低档运行的啊

烦请各位前辈，能解惑

parjero · 发表于 2010-11-7 12:26

不方便拖车
其实问题也不大的
拆传动轴就是咯

icepolo · 发表于 2010-11-7 12:29

座着听下面说

八路..车 · 发表于 2010-11-7 12:45

座着听下面说

落花时人 · 发表于 2010-11-7 12:50

误解、以及不了解所致。。。

拖车时把分动箱置于N档即可，不用拆传动轴。。。

jeeppug · 发表于 2010-11-7 12:53

原帖由 落花时人 于 2010-11-7 12:50 发表
误解、以及不了解所致。。。

拖车时把分动箱置于N档即可，不用拆传动轴。。。

这样做，如果距离长的话会毁掉变速箱的。

刀削面 · 发表于 2010-11-7 12:58

在发动机不工作的时候，变速箱无法得到充分的润滑。

军用水壶 · 发表于 2010-11-7 13:01

原帖由 jeeppug 于 2010-11-7 12:53 发表

这样做，如果距离长的话会毁掉变速箱的。

那朋友说的是分动箱放N档，不是变速箱放N档

mypuma · 发表于 2010-11-7 13:36

1、不方便拖车，2、不能推车发动，3、长下坡不能低挡位行驶，需要频繁刹车，4、变速箱不好修理。

atmworld · 发表于 2010-11-7 13:38

3、长下坡不能低挡位行驶，需要频繁刹车，

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现在的变速箱都有1、2档的吧，下坡的时候选择1or2档就可以了吧

西冕 · 发表于 2010-11-7 14:06

自动挡多半是全时四驱的，没有4L档，某些需要大扭矩的场所，可能会麻烦，这个也是原因之一吧？

古鲁姆 · 发表于 2010-11-7 14:15

自动挡变速箱相对比手动挡变速箱更加娇嫩，这是主要的原因

atmworld · 发表于 2010-11-7 14:52

原帖由 古鲁姆 于 2010-11-7 14:15 发表
自动挡变速箱相对比手动挡变速箱更加娇嫩，这是主要的原因

新的大切和陆巡都没有手动挡了吧？

好像都是手自一体了

atmworld · 发表于 2010-11-7 14:53

奔驰的G系列也基本都是自动了吧

搓板路上开80 · 发表于 2010-11-7 15:08

手动挡半离合容易烧离合~自动挡使用得当我觉得也不是那么高的故障率，要不好的越野都用自动挡干嘛？？
变速箱有N无疑，分动箱最好也有N档

天涯梦想 · 发表于 2010-11-7 16:05

期待哪位大侠有更详细的解释。。。。。

李平7758 · 发表于 2010-11-7 18:12

主要是在无人区不好推车起动而不能自救啊!还有是自动档靠油压不于手动挡动力传递不适合恶劣的道路啊

苦海无边 · 发表于 2010-11-7 21:15

噱头
实际上自动挡有和手动档同样的越野能力，并且自动挡跟容易控制动力输出

alexmei · 发表于 2010-11-7 21:49

的确，全时四驱的车需平板拖车才可，较麻烦。但下陡坡时，用L4L决对更安全，速度非常的慢，不用刹车，也不用担心脚万一碰到离合器了。

hcy1234 · 发表于 2010-11-7 22:31

原帖由 mypuma 于 2010-11-7 13:36 发表
1、不方便拖车，2、不能推车发动，3、长下坡不能低挡位行驶，需要频繁刹车，4、变速箱不好修理。

1. 如果要长时间拖车...那我想干脆弃车然后用货车背出来算了, 否则肯定拖累大家

2. 推车发动? 什么时候的老皇历了, 可以搭线, 还可以安装双电瓶

3. 你开过自动档吗? L1,L2懂吗?

4. 同意, 不过现在的自动变速箱都很皮实