猫狼雪原历险记！64页牧狼后续中。。。。

wby1012

虽然持续关注，不忍心打断，但中间还是要插进来顶一下越野真英雄！

两只毛毛虫

真惊险！不过这也是人生难得的经历！
坐等更新！

kinggao

做马扎等更新!

三胖墩

身临其境.....为大自然的魅力、可怕。为兄弟间的互助、信任感动。

老李哥

难得的经历。猫狼是越野的英雄！

千里猫

楼上的各位XDJM，大家好！
受到这么多朋友们的关注和祝福，特别感动！
代表草原牧狼版主，再次谢谢大家了！

我这里继续把故事讲完。尽量不耽误大家的时间了。

千里猫

昨天我们在物探队的营地帐篷中度过一个温暖而安稳的夜晚。梦见了遥远的北京城，梦见了回家，梦见了亲人。。。。

一早醒来，看到的依然是哈拉湖美丽的早霞。。。。

千里猫

被困在景色这么美丽的绝境中，身边是美丽的景色，却没有拍摄美景的冲动了。也真是很遗憾。

但是我相信，这种遗憾不会太长久的。因为，这片美丽的净土，我还会再回来的。。。。

快马

顶!好贴啊!!!

千里猫

虽然都是些被压缩到无法显示原片景色的小片片，虽然基本上都在营地门前拍摄的一处景色，但是你仍旧可以从这一个小侧面去感受哈拉湖的壮美。。。。

千里猫

昨天讲述了使用卫星电话向家人报告平安的事情。说到卫星电话，想在这里多说几句有关越野安全的话题。

手持卫星电话，与GPS坐标定位设备一样，是进行野外带有一定危险性活动时很重要的安全保障措施之一。


以前在无电话信号覆盖区从事户外运动时（比如塔克拉玛干大沙漠穿越、攀登白马雪山等），我们大都带有卫星电话，已备不测之用。
此次穿越巴丹吉林沙漠的活动中，尚有卫星电话全程保障。偏偏就最后这一程最为危险的旅途中，没有携带卫星电话，在最需要救援的无人区失去了一切通讯手段。


因为我们所使用的GPS定位系统，使用的是美国的卫星设备，我们的GPS位置，理论上也只有美国的控制中心能够得到。对于想通过GPS定位找到我们的营救人员来讲，这条路是行不通的。


目前我国正在推广的“北斗”全球定位系统中，已有升级服务的内容，其中就包括针对个体使用“北斗”定位的反向信息输出，从而确定出事个体的定位。希望能够早日推广这种对越野车、越野人都很实用的安全保障设备。


呵呵，这可不是做广告。是一种期盼，期盼我们所有的越野车在出门探险时，都能够有很好的通讯设备和定位设备。。。。

千里猫

关于我们这次历险的严重性，也是在后来才逐渐意识到的。包括后来与青海省gov-ern-ment应急办相关领导的交谈中有了更多的了解。

在石油物探的营地中，与这些常年在野外工作的人员交谈中，才知道我们所面临的险境是多么的危机而我们的获救又是多么的幸运。

哈拉湖盆地很少有人烟，即使是在水草丰满的夏季，由于河流密布、沼泽遍地，也很有牧民接近湖边。只有一些勘探队伍、科考队伍会在合适的季节，来到这个地区作业。

这只勘探队配备的车辆全部都是产自德国被公认为越野性能最好的乌尼莫克越野卡车。即使如此，在气温较高的季节，陷车也是常见的事情。有时候一群人（一般一台车配备7、8人）围着一台陷车，挖泥、垫路，一干就是一个多星期，挖出一条100多米长，才将车辆救出。
他们被困在陷车中4、5天，也是经常见到的事情。可见，在高原沼泽地区的行车是一件多么艰难的事情了。

因为人烟稀少，这一地区也是野生动物的乐园。各种食草动物成群出现，大型食肉动物也频现踪影。甚至棕熊、野狼等具有很大危险性的动物都曾多次近距离地接近过正在野外作业的物探队员。

最为危险的一次，是在不久前，当营地中只剩下厨师在做饭的时候，一群饿狼光顾了营地。被围在帐篷中的厨师手握两把大菜刀，与群狼对峙了好久，生命危在旦夕。幸好有物探队的车辆及时返回，才将群狼驱散。

那天当草原牧狼向着他们的车辆跑过去的时候，因为他身者身灰色的服装，头戴围巾。远远望去，物探队员以为又遇到了棕熊。也紧张了半天呢。

高原、寒冷、地质灾害、大型野兽。。。。这些就围绕在我们身边的危险，居然就这么幸运地被我们躲过了。而我们出事的这个时间，因为已经接近冰封的季节，几乎就没有什么野外工作队伍在这一带活动了。恰逢十一长假结束，有可能出现的一些自驾游哈拉湖的车辆也已经全部回程。
能够在这个时候遇到救援，实属巧合与万幸。

很难想象，如果我们弃车出走的那天错过了这只物探队伍的车辆，将会面临什么样的艰难困苦。。。。


营救我们的石油物探队在哈拉湖的探测任务非常紧张。
按照一般情况，这个季节已经不适合停留在哈拉湖盆地进行任何野外作业了。但是由于还差一部分重要的数据没有取得，他们这是一次比较特殊的野外作业。争取抢在冰雪封冻之前的十几天时间把任务完成。
（也正是由于这个巧合，使我们能够在哈拉湖边上就获得了营救）

因为这是牧版家乡老熟人的队伍，我们就象回到了家一样。没有任何拘束，也没有任何担心。但是困扰我们的就是被迫丢在冰河里的爱车以及何时能够走出大山，回到亲人的身边。


[ 本帖最后由 千里猫 于 2010-11-14 16:00 编辑 ]

千里猫

虽然与家人通过电话，但牧狼心中的焦虑还是很明显的。他的高原反应已经不明显了，但感冒症状还是依然存在。除了每天服用感冒药物之外，他的食欲明显不足。


在营地的等待中，心神不宁。是对爱车的惦记（因为我们弃车的那天，河水已经漫过车门。车身全部被浸泡在水中了），还是对家中亲人的思念？


牧狼的日子不好过。。。。

千里猫

日子不好过的还不只是被困在雪山中的我们，外面的世界也彻底“乱了”。

我们被救的当晚，使用物探队的卫星电话给家人报了平安。但接下来的事情就有些麻烦了。
由于时间安排，和车辆受损的耽搁，我们在营地内停留了4、5天。偏偏就在这段时间里，物探队的那台卫星电话除了故障，无法与外界联系了。

而外界的朋友，特别是e族知道牧狼与我进入了无人区穿越的朋友们，很多天与他失去了联系，便开始意识到牧狼一定是出了状况。

可偏偏没有人知道我们具体行踪，因为我与e族的联系很少，朋友也不多。大家干着急，却没有任何信息来源。事情到了紧要关头，才发现除了知道我的手机号码之外，与我的家人没有任何联系方式。

多方寻迹，终于挖出了“梦工厂”与我的联系，并得知“梦工厂”曾经来过我家做客。
于是几经周折终于找到了我家，见到了我家领导。

本来已经得到电话，心里安静等待我们归来的家人，经牧狼朋友的再三查问，加上所接电话声音模糊，于是这段简短的报安电话：“我们在哈拉湖遇到沼泽泥泞陷车了，现在已经被救援出来了。大概两三天能把车拖出来。就可以回家了。。。。”就被一再延伸，演绎成为“我们在沼泽地遇到了泥石流，正在等待救援。而救援大概两三天才能够到。。。。”

算算打出电话的日子，到现在已过了4、5天，还是没有我们的消息。于是大家公认我们一定遇到了更大的麻烦，还在等待救援。

于是就动员了更多的力量：青海e族的朋友、甘肃e族的朋友。。。。

更可怕的是甘肃青海的相关gov-ern-ment救援部门也着手开始进山搜救的准备工作。

而所有的线索就只有通过“阳关故人”得知我们穿越的一些航迹点和通过海事卫星定位系统查找的我们使用卫星电话的大概位置。。。。

多方因素使得这次搜救的工作将会非常庞大。毕竟是在这么巨大的一个范围内进行寻找。因为不能肯定，最后就连我家LD都含糊说不清楚我们到底在什么地方了。。。。。


一切都是万幸。
也正是由于牧狼的焦虑心情，使得我们在车辆能够启动行驶的当晚，就急于赶路出山。也正是又冒了这样一个很大的风险，才使得我们连夜出山并及时制止了几小时之后各方即将开始的冒险救援行动。
如果我们再晚出来几个小时，救援行动即将开始。。。。


[ 本帖最后由 千里猫 于 2010-11-14 16:06 编辑 ]

千里猫

每天早晨，随着阳光的初升，我们都在期盼着早日回家。。。。

千里猫

虽然专业的摄影器材被丢在了被弃车辆内，但我的小卡片机却帮我记录下了这些美丽的回忆。。。。

千里猫

高原的天气瞬息万变，同一个景色，却在不停地变幻着光影的组合。。。。

千里猫

风景与心情错位了。。。

千里猫

营地就驻扎在哈拉湖南岸，门前流过的这一条小河，为我们提供了全部的用水

千里猫

营地生活。。。。。