楼主: 千里猫
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猫狼雪原历险记!64页牧狼后续中。。。。

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 楼主| 发表于 2010-11-12 12:59 | 只看该作者

猫狼雪原历险记

在其后的两天里,我们将随车携带的修理工具全都用上了。还烧了一壶又一壶开水,浇在冰冻的发动机上。

好在我的车子泡水不深,只是电瓶没有了电力。终于在第二天傍晚时候,借助外接电瓶启动了!


第二天开着小马跑到湖边,静静地望着这美丽神秘的蓝色湖水和远处的连绵雪山。。。。

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 楼主| 发表于 2010-11-12 13:00 | 只看该作者

猫狼雪原历险记

现在就集中力量拯救牧狼的爱骑了。


整整一天过去了,他的车子只是在傍晚时间发动机的启动电动机可以转动了,但就是不能点火。检查了油箱、油泵、油路,也检查了电路、高压线圈,就是找不问题所在。


傍晚,气温急剧下降,牧狼的发动机又被冰陀冻牢。。。。


第二天继续着启动发动机的工作。


浇开水化冰、连接外接电瓶增大电力、检查油电路、增添更多的汽油、转动启动电机。。。甚至用小红马拖着牧狼的车子在草滩里兜大圈。


终于在下午4点半左右,牧狼的发动机有了启动的 “感觉”,但还是不能正常运转。我们发现,在排气筒和消音器的内部发出气流受阻的冲气声音。终于找到了原因,一定是排气筒内部进水结冰,从而阻塞了发动机的排气,导致了发动机无法正常启动。


牧狼爬在车身下面,用塑料锤敲打着排气筒和消音器。。。。


终于发动机有了点火启动的迹象。


持续的点火转动,排气管的尾部喷射出大量的碎冰块和化水。

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 楼主| 发表于 2010-11-12 13:02 | 只看该作者

猫狼雪原历险记

终于,牧狼的FJ发动机启动啦!

又一次激动的拥抱!


我们的坐骑终于都够跑起来了!


此时已经是晚上的5点钟了。


牧狼:“哥哥,我们出发吧?”
“现在?”
牧狼:“对!现在就走!”
“好!我们走!”

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 楼主| 发表于 2010-11-12 13:03 | 只看该作者

猫狼雪原历险记

尽管我的小红马和牧狼的车子都在物探队营地添加了足够跑出山区的汽油,但是从哈拉湖边跑到接上省级公路的杨康镇,还有大约150公里非常险峻的山路要走。从我们的车况、路况、天气、时间等因素上考虑,此时出走也是大大的不明智之举。


但是,我们的内心那份急切渴望回家的煎熬,使我们一分一秒都不愿再耽搁了。

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 楼主| 发表于 2010-11-12 13:09 | 只看该作者

猫狼雪原历险记

从牧狼的车子点火,到我们开车离开营地,一共也没有超过20分钟。


把带来的各种食品统统留给了营地的弟兄们,与这些亲人般的朋友拥抱告别。。。。




幸好白天的时候就(每天他们出门工作的时候都会以为我们当天会离开,回来就见不到了呢。)已经与他们拍照合影留念了。
而且还为这些常年在无人区工作的好弟兄们分别拍照留念,为他们留下哈拉湖畔美丽景色的纪念照片。

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 楼主| 发表于 2010-11-12 13:11 | 只看该作者

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140公里山路,5点钟出发,夜里10点,历时5小时(比物探队司机预计的7个多小时提前了近两个小时)到达杨康公路连接点,回到了信息社会,回到了“人间”。

但是这是一段我们此行的最为艰难的一段越野线路!也是一次非常大的“冒险”。


是否值当,是否理性,不好评判。但是结果是当晚我们及时与外界的家人朋友取得了联系,制止了几个小时以后将要展开的大规模救援行动。。。。

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 楼主| 发表于 2010-11-12 13:15 | 只看该作者

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这段出山的路线中,大约将近100公里的翻山道路(如果还可以称之为“路”的话),大多是被冻硬的泥泞坑洼路。翻爬一座座雪山隘口的冰雪路面、涉过一条又一条车轮深度的宽大冰河、爬过布满鹅卵石得河滩阵。。。。
更为艰难的是我们是在夜间行车,只能看到眼前的路况,根本无法远距离选择线路。
稍有不慎,就会重蹈陷车、坏车的覆辙。。。。

刚刚驶出营地不远时候,牧狼就在车台中大声警告:哥哥,你的前避震器也断啦!


下车察看,无奈。。。。也只能就这么往外硬闯了!


依仗着事先对地图的详细解读、和唯一的一个GPS导航点,以及对地形地貌的掌握和准确的判断,再加上老天给我们的眷顾和幸运,(当然也少不了两位驾车老手的熟练驾车技术,哈哈,自鸣得意一番)我们居然几乎没有走错路线,而且是比预计时间提前走出了这段艰难的穿越。


也宣告完成了这次很是悲壮的祁连山无人区穿越。



最后一张照片:回望刚刚翻越的雪山夕阳。。。。

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发表于 2010-11-12 13:17 | 只看该作者

接着顶!

刚看完465楼,等待继续!
大李哥

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发表于 2010-11-12 13:22 | 只看该作者
喘了一大口气。。。。。。。。。。。。。。。。
小丐

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发表于 2010-11-12 13:28 | 只看该作者
喔唷,过瘾。昨晚等老哥更新的时候,看了看祁连山的回声讲啥的:是关于西征红四军一个妇女独立团的故事。

中共西路军的历史迷雾重重又鲜有资料。西路军2.8万人大部分死在马家军的枪下。非常惨。山猫大哥你们经过的地方,当年可能红军和马家军交战过呢。

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 楼主| 发表于 2010-11-12 13:29 | 只看该作者
从杨康到天峻,50多公里的山路,路况不错,就是挤满了从木里往外运煤的大货车。非常难走。
夜里12:30
好不容易到了天峻县城,所有的宾馆酒店都满员了!这地方因为煤炭运输而成为了交通要道、贸易中心。一片肮脏、一片混乱。连吃晚饭的心情都没有了。。。。

虽然和疲惫了,但还是要坚持。
再往东走,120公里,到刚察去!那是一个旅游城市,很干净,很舒适。

于是,我们在天峻转游了好几圈之后,还是下决心连夜赶往刚察去投宿。

半夜行车,路况也不错。所以我们的车速都比较快,一般在120公里/小时。
由于我的小红马的前后避震器都断掉了。后轮的避震器再拖在地上。一路上拖出一溜火花,很是酷。
更酷的还是坐在车里,在高速情况下,没有了避震器消除谐振,整个车辆就象是一艘航行在海面上的小舟,摇摆于浪尖之上。。。。

夜里2点半,我们终于摇摇晃晃地进了刚察的酒店,扑倒在床上了。。。。。

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 楼主| 发表于 2010-11-12 13:33 | 只看该作者

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虽然很疲惫,但小睡一下,便就恢复了精神和体力。
于是就有了凌晨6点多从刚察发出的这条短信:

千里猫被困雪域高原六日,命悬一线。方圆数万平方公里之内只有野兽与冰雪相伴。经数日磨难历炼之后,老天保佑,今日凌晨重返人间,在刚察小城休停。向喜欢越野的朋友们报道了。。。。

大漠沙枣

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发表于 2010-11-12 13:34 | 只看该作者
真的好险啊,紧张的心情终于可以放松一下了。

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 楼主| 发表于 2010-11-12 13:37 | 只看该作者

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刚察是一个临近青海湖北岸的小镇,近年来大力发展以接待青海湖旅游为主的旅游产业。所以小城很干净,设施很完备。

这是我们住过的酒店。

停车很方便,爱车很辛苦。。。。

[ 本帖最后由 千里猫 于 2010-11-12 13:39 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-11-12 13:39 | 只看该作者
我可怜的小马,磕破了头,扎破了脚,前后腿还断了。。。。

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 楼主| 发表于 2010-11-12 13:42 | 只看该作者

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接下来的历程就是走西宁。。。。

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 楼主| 发表于 2010-11-12 13:44 | 只看该作者

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洗车、修车。。。。

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 楼主| 发表于 2010-11-12 13:53 | 只看该作者

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当晚,参加了一个青海省gov-ern-ment几位相关领导的请客吃饭(喝酒压惊)

省gov-ern-ment应急办的主任讲:我们很幸运!进哈拉湖探险的,无论是勘探、科考的,还是驾车探险的,多次发生意外。尤其是这个季节。。。。

我们真的是很幸运。这一点,我们知道了。。。

在西宁,甘肃大队的“雪域行者”也热心接待了我们两个远征的勇士。他也是准备进山营救的好心人之一。巧合的是,他居然是和我16、7年前在珠海一起踢足球的老熟人了。。。。

图片就是雪域行者在西宁开的旅友之家。

还有西宁街景。。。

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发表于 2010-11-12 13:57 | 只看该作者

这回放心了,,,

哎,,,,,终于回来了,,,有机会在一起啊,

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 楼主| 发表于 2010-11-12 13:59 | 只看该作者

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再往后,就是大家都知道的长途跋涉了。

西宁---兰州---天水---西安---临汾---太原---石家庄---北京

堵车,是进北京的必经磨难。我们也不能幸免。

但是历经千辛万苦,我们还是顺利回到了温暖的家中,回到了亲人身边,回到了熟悉的朋友中间。。。。。
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