请教关于中央差速器问题

pigsticker

在汽车之家网站上看到介绍四驱的文章，里面编辑说安装前后轴开式差速器、机械分动器没有中央差速器的车，在铺装路面，不能使用4 H 行驶，转弯时会导致车辆损坏

    原因是，分动器 硬性连接前后传动轴，前后传动轴的转速是一样的，所以不能在铺装路面上4H行驶，不能转弯。

我不能理解，就算前后传动轴转速一样，转弯时前后桥都有开式差速器，有差速器，就允许车轮根据各自的阻力，自由的调整每个车轮的转速。而转弯时，每个车轮的阻力都是不一样的，应该是左前轮的阻力最大，所以转速最慢，右前轮的阻力最小，转速最快，左右后轮的转速在两个转速之间，所以每个车轮的转速都不一样。有前后桥的开式差速器，前后传动轴转速相同，有什么影响呢？？

请教各位大侠，谢谢！

还有，陆风的轮边锁止器到底是干嘛用的呢？

文章网址：
玩转四驱（1） 四驱基础知识讲解篇http://www.autohome.com.cn/drive/201001/88946.html

玩转四驱（2） 陆风SUV四驱技术讲解http://www.autohome.com.cn/drive/201001/91602.html