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楼主: 运良
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【仅限交流讨论】从穿越版发布会上回来后总结出来的东西

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QQ
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发表于 2016-4-27 16:19 | 只看该作者
就外观而言比原来有了很大提升,楼主可否详细的介绍一下比如原来所说的动力增大,加强底盘护板,可选油路加热等,要是能配有细节的配图【例如动力曲线】说明就更好了!

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发表于 2016-5-1 23:31 | 只看该作者
价格好久出来
有点意思

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发表于 2016-5-3 16:52 | 只看该作者

问个问题

穿越版的会有6AT吗

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发表于 2016-5-4 04:48 | 只看该作者
运良于 2016-4-27 09:59 发表在20 楼

真要是涉一米六的水,首先要提前拆了车门,要么车就漂起来了! 牧马人的车门可以快速拆除就是这个意思。2020那个当潜水艇开的视频看过吧?那个深度肯定不止一米六了,只要不在水中熄火,车就不会有问题。
换了285的大胎,备胎仍是全尺寸的吗?底盘备胎位能吊下285的备胎吗?
老顽童

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25#
发表于 2016-5-4 11:57 | 只看该作者

回复 4楼 运良 的帖子

穿越版好!
但我喜欢自动挡的。
有自动挡的穿越版吗?

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发表于 2016-5-5 13:15 | 只看该作者
运良于   发表在9 楼

萨瓦纳是有很见效的电子限滑的,200和LX570也都只是电子限滑,基本没必要再装机械差速锁了。
越野的话还是没有机械的强啊
乾泉

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发表于 2016-5-6 15:06 | 只看该作者
运良于 2016-4-25 13:52 发表在3 楼

康明斯ISF 2.8T柴油涡轮增压和2.0T缸内直喷汽油涡轮增压发动机
  美国康明斯ISF系列2.8T柴油涡轮增压发动机,同样在福特F-350和日产Frontier Diesel Runner概念车中使用,日产专为美国市场开发的全尺寸皮卡Titan XD,同样配备着由康明斯提供的柴油发动机。高 ...
升高后,前悬挂上下摇臂是定制的还是原车的?如果还是原车的是否影响前轮倾角等参数,是否影响前悬挂向下的行程?不太懂,请解答一下,谢谢!

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发表于 2016-5-7 01:49 | 只看该作者
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与狼共舞

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发表于 2016-5-7 22:49 | 只看该作者
价格  还有上市这一年多了  稳定性如何  皮实否

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发表于 2016-5-9 08:50 | 只看该作者
柴油车,给装个电加热大电瓶,去草原,新疆,青藏这些地方才有底气,要不冻住了还提什么穿越。
最起码弄个选装

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发表于 2016-5-9 11:54 | 只看该作者

回复 31楼 重武器 的帖子

估计要多大才够?
如果去零下温度极低的地方,装上油路加热系统的话,估计电池压力会更大。
水东流

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发表于 2016-5-9 16:04 | 只看该作者

回复 9楼 运良 的帖子

老板,你们说6月上市 ,有自动柴油吗? 这个 ?
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