恳请有使用经验的对D-Max皮卡改装的江铃版、齐星版、中驰威威越、游牧者房车进行比较

华才

东成西就zhf 发表于 2018-6-7 06:57
看来华才是学生物化学的，同行哈认识一下，如果这样的话果蔬酵素效果应该也不错。 ...

生化肯定是学过的，基础课。
酵素肯定是不行的，你懂的。

华才

东成西就zhf 发表于 2018-6-7 07:23
趣蜂的D-amx单排做的不错，高2米5以内，亮点是车尾家用变频空调。

趣蜂的新时代也是车尾标配变频家用空调，专门做的模具。

fieldcheng

工薪也要玩 发表于 2018-6-5 20:05
今天是购车以来心情最糟糕的一天。接到4S店的微信留言（方言翻译过来大概意思是）：我们这边技术总监跟工厂 ...

关注……

齐星蒋靖

我来站个楼！2999

齐星蒋靖

重庆狂欢节现场

齐星蒋靖

工薪也要玩 发表于 2018-6-5 20:05
今天是购车以来心情最糟糕的一天。接到4S店的微信留言（方言翻译过来大概意思是）：我们这边技术总监跟工厂 ...

不知道工薪大哥的车子维修的怎么样了?  

愿您早日到全国各地转一转、看一看美好河山！

工薪也要玩

齐星蒋靖 发表于 2018-6-8 11:14
不知道工薪大哥的车子维修的怎么样了?  

愿您早日到全国各地转一转、看一看美好河山！ ...

谢谢关心！
由于出现4S店没能力修、要求更换总成厂方又不同意，造成没人管的局面。4S店要求我自己与工厂联系，所以我向厂方留言，并打了投诉电话。也向齐星厂售后请求协助，并与武汉总经销商取得了联系，多方合力，当天下午江铃厂就向4S店远程指导如何维修调试。第二天（昨天）上午我就将车开到4S店，按江铃的指导进行了调试，然后与4S店一起开到一个海拨1020的小山进行测试，测试环境温度为20度（如果按极端天气40度，测试结果应当还要增加20度），山脚起步温度为99度，爬坡后温度为115度，远没有达到150度亮故障灯的高温（增加20度环境温度也只有135度），情况比较理想。但昨天路试的山弯道虽多，却是沿线缓坡，没多少陡坡，所以还准备明天（双休日）重走上周出故障的路线，如果没出高温故障灯，就说明基本调好了。

oumaiga

工薪也要玩 发表于 2018-6-8 11:54
谢谢关心！
由于出现4S店没能力修、要求更换总成厂方又不同意，造成没人管的局面。4S店要求我自己与工厂 ...

唉 就算这次好了 ，隐患还在·····中国的消费者永远都是弱势···

向往的生活

工薪也要玩 发表于 2018-6-8 11:54
谢谢关心！
由于出现4S店没能力修、要求更换总成厂方又不同意，造成没人管的局面。4S店要求我自己与工厂 ...

希望刘哥的车辆波折已成过往，西藏游一路平安！一切顺利！

钢琅车

华才 发表于 2018-5-31 10:34
用江铃的车做房车的趣蜂房车已经出了单排的D-Max房车，我实车看了，空间不错，其他的没有问。 ...

我在网上看到的是趣蜂双排dmax，没有看到单排的。您看的趣蜂DMAX在不掀顶的情况下，内净高大约多少？

犀之牛

东成西就zhf 发表于 2018-6-7 07:23
趣蜂的D-amx单排做的不错，高2米5以内，亮点是车尾家用变频空调。

趣蜂出单排dmax房车?贴图过下眼瘾呗

徐福根

工薪也要玩 发表于 2017-3-12 14:13
做了一个星期的准备，利用双休日，对车子进行了加强升级。
一、四个轮子增加38mm的法兰，相当于前后轴距均 ...

请问这样改装后,年检能过吗?

工薪也要玩

徐福根 发表于 2018-6-11 11:56
请问这样改装后,年检能过吗?

这个小拆腾毫不影响年检年审。我在前面的贴子中已经说了，我们这个车，除了上牌时候，就轺重问题可能要费点口舌（黄牛容易搞定），以后年检年审，很容易的。我是满水满油全幅装备没动直接开去检测站，一次过。两年一审。

工薪也要玩

向往的生活 发表于 2018-6-8 16:12
希望刘哥的车辆波折已成过往，西藏游一路平安！一切顺利！

谢谢美好祝愿！我也希望一切磨难已经过去，从此顺顺利利开开心心玩车享受房车的乐趣。
上个双休日，我又将车开到上次出故障的路线，按相同的方式驾驶，没有出故障灯。（上次是出了3次）。所以我猜测应当是调试好了。
但到底是怎样调试好的呢？（是按江铃厂师傅要求进行调试的）我是真找不出确凿的理由，与4S店的技术员沟通，也找不出确凿的是动了哪里调试好的（整个调试过程我在场）。调试的内容有：
1、拆下变速箱底壳，放光所有齿轮油；
2、拆下温度传感器，观察不出有什么问题，重新装上复原；
3、怀疑齿轮油循环到冷却水箱的通道不畅，用高压气流正向、反向吹油路的铜管，排出了很少的杂质；
4、重新装回变速箱底壳，并增加了少量的齿轮油。
分析有可能的原因是：
1、循环油路中有少许杂质，这个油路两端是大的，但在水箱热交换处是狭的，通道很小，所以很少的杂质可能也影响了流速，进而影响了散热速度。（在操作时，为了吹气流时喷出的油不弄脏一身，用一块布包在出口处，油是通过布再滴到盆子里的，现在回想，盆子里的杂质是不多，但当时没观察布上面是不是保留有较大块的杂质，太可惜了）
2、鬼子的车，变速箱很小的空间内，油、空气的比很严格，恰巧这次加点油后，比例对了。
3、神助！
另外，室外温度老是显示在50度这个小问题也解决了。换了一个专用的温度传感器就可以了。（换江铃其它所有车型的都不行，不显示温度，必须是D-Max专用的）。

上图中手指正在拆除的是温度传感器，左边两根铜管是将齿轮油循环到水箱去的。整个阀体就是出故障扒窝时更换的大部件。这些机构包括线路都是浸在齿轮油中的。

耍哥501

把工薪兄都折腾成专家了，谢谢工薪这个帖子，让我们玩同牌子车的积累了很多经验。

工薪也要玩

正在做进藏准备，有几个问题要请教各位前辈：1、有人说进藏前要换掉机油，南方的机油不适合在那边跑，是否属实？2、我们全家是电信的手机，沿途信号如何，有否必要买卫生电话？（无信号地方急救用）如要买卫星电话，在铱星、海事、欧星这几个信号源中，一般的是选哪个？3、有人说那边的加油站特不靠谱，我们这车哪怕只耗掉一格油，去加满，他会收我们50-60公升甚至更多的钱，随意性很大。所以最好带上桶，通过桶计量后再自己加进车，是否属实？沿路是否检查油桶装油？

老宝大钩子

1、楼主机油应该是新换的，湘西跑到拉萨考虑再换也没问题哦。若全合成油万把公里就回来家再换。带一桶机油路上预备应急用。
2、公路沿线到处是人家，有信号。除非去无人区腹地里面，才考虑带卫星电话。
3、中石油 中石化 每个县城都有。加油就是麻烦些 要出示身份证等。带个油桶小心被收走。去年三月底看桃花去时候好像检查车子松很多了。
个人感觉，初上高原最重要的是带了个车载氧气机——最实用。晚上睡觉前接在鼻子上吸着 几分钟入睡。

祝楼主一路顺利！

datang007

长贴，不容易，支持。江铃的单排出来了，近期去试驾。齐星就不考虑了。

工薪也要玩

老宝大钩子 发表于 2018-6-14 18:20
1、楼主机油应该是新换的，湘西跑到拉萨考虑再换也没问题哦。若全合成油万把公里就回来家再换。带一桶机油 ...

非常感谢指导！照抄了。再请教下，车载氧气机您用的是哪种型号的，可否给个链接？

老宝大钩子

工薪也要玩 发表于 2018-6-14 22:33
非常感谢指导！照抄了。再请教下，车载氧气机您用的是哪种型号的，可否给个链接？
...

查了一下，我买的下架了。找个新的，功能更多。还不错。美国牌子价格稍高。小巧多档位。供参考。

https://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.6.4b267f80BX2EJI&id=570412342609&ns=1&abbucket=20#detail
卖家下架了。东西还不错。当年在拉萨和那曲晚上用过3次。现在还在家给老爷子天天用。
14年赶着318修隧道前跑的。我本人高反很厉害，第一次在去九寨沟路上的岷江一个观景台就晕了。九寨沟里观光车下车也晕乎乎。哈哈。
第一次去高原尽量住低海拔的县城。后面几年每次4k以上的高原徒步都是带上增氧片，来两颗。我感觉还有作用。可能是心理作用大。呵呵