60后滇进青出藏区万里行 20岁素80单车试水大北线

大师兄57

       今年原本没有进藏计划，因为2011年川进青出走了一趟西藏，当然那次仅在拉萨打转。拉萨往西才是真正的西藏，自然充满了无限的诱惑，所以当有人相邀去西藏就难以自持。并以领队自居开始各方面的准备。

      一、车辆。我的97年7月初次上户的LC80老车（无任何改装的素车），另一台是才跑两万多公里的LC200型新车。
      二、人员。每车4人，我车4人都可以开车，但全部业余，他车两人开车其中一名专业驾驶员。当然我年龄最大（即将满61周岁），并有进藏经历和长途自驾经验。
    如此配置自我感觉良好。遗憾的是到拉孜后200车上一人因身体不适辆车分手，他们往日喀则医院检查处置，我们80车继续向西进发（幸运的是他们的人员身体无大碍，经青藏线以及青海湖、西宁、兰州、广元等地顺利回渝）。
     三、线路及日程。

      D1，重庆弹子石辆车回合出发，经内环出城----珞璜互通----江津外环长江大桥----成渝----乐山----雅安（午饭）----西昌。当天行805公里。此线路优点是：出城上内环避堵，也避开了中梁山隧道，乐山到雅安的路非常好，而且车少。

     D2，西昌----攀枝花----华坪----永胜----丽江。当天行程461公里。四川境内全高速（丽蓉高速四川境内完工，云南境内目前仅开通约10公里）。云南境内下高速后路窄车多，虽小心驾驶，将到丽江前要爬一座山，坡度较大，回头线多且弯急，但路面不错，考验车辆动力。
   
     D3，丽江休整，感受古城客栈小院的晨光，悠闲一把，再晃悠到8公里外的束河古镇，走走茶马古道，是不错的选择。

     D4，束河早餐后出发，先往虎跳峡，返回直奔香格里拉。虎跳峡镇过后有一段路缓堵，原因是大车爬坡慢，小车超车不易（对方来车不少）。翻山后路况超好直至香格里拉市。到了香格里拉强烈推荐去环湖公路跑一圈（特别是早晚时间），摄影景点不摆了哈，全程20多公里。当天行驶258公里。

     D5，香格里拉早餐后出发依旧拐进环湖公路拍照后才正式上道（原打算去松赞林寺的，开到停车场后还要买票换乘交通车而放弃）。路况都好，到金沙江大弯观景台就要买票了，而且是连同飞来寺、梅里雪山观景台套票，150元一人。这个票价吧怎么说呢-----。观梅里雪山就看运气了。翻越白马雪山（到雪坡小擂了一把，他200试了几把都没有到达我80的高度哟）。夜宿千年盐井，值得一去哈，住在农家乐（25元一人），晚上听着澜沧江的流水声，特别是自己把帐篷搭在屋顶看着星星、听着水声、吹着微风，一个字，爽！当天行驶305公里。

     D６，盐井农家乐早餐（大饼＼酥油茶＼鲜牛奶，价廉物美）后出发，约２０公里处被修路单边放行，等侯约１小时，开了１５公里后又被施工（清除垮塌岩石）拦了一段时间，翻越４３２０M的红拉山垭口后路况不错，直至芒康，午餐后继续赶路，先后翻越登巴山，东达山（5008M），左贡县城开始有好几十公里在修路，比较难走，到邦达已经开始夜间交通管制了，只好住下。当天行驶３８２公里。

     D７，邦达早上８点开始放行，迎着朝阳翻越业拉山后来到著名的７２道拐（原称９９道拐），先后经过怒江大桥（武警看守，禁止拍照）、八宿、安久拉山（4475M）、然乌湖、波密、通麦，宿鲁朗镇，当天行程485公里。特别推荐在然乌湖之前往察隅方向走几公里看看然乌电站，很美的。还要说明的是通麦天险已经变通途，桥通了、隧道也通了。

     D8，鲁朗早餐后出发，先小雨，上到色季拉山遇大雪，但无碍通行，下山到达林芝就上高速了。到工布江达又返回G318线上，再翻越米拉山（5013M）后下坡到底的墨竹工卡就再次上高速直至拉萨。宿拉萨，当天行程479公里。

     D9，拉萨游览景点和车辆保养等等。

     D10，拉萨一早出发，赶朝阳遇景点拍照，翻越岗巴拉山（4790M）到达羊湖，羊湖后连续翻越斯米拉山（4352M）、卡若拉山（5039M），近距离观赏乃钦康桑雪山（7191M），到江孜午餐（条件欠佳哈），一马平川到日喀则，经G318线5000公里纪念碑（兴奋拍照）后，夜宿拉孜，当天行程526公里。观羊湖可以不买门票哈。

     D11，拉孜早餐后出发时两车分手，200开始往回走，我80一车4人继续向西。翻越5200M的加措拉山，即立着一珠峰牌坊，，行过定日县不远的左边便是进入珠峰的北大门，门票180元一人，驾驶员不需要买门票，另外每车400元买路钱。（这里的两件事让我感觉可恶，一是这里售票处的厕所还要另收费2元一人次；二是这里的供氧纯粹是乘人之危漫天要价，我们带有一个氧气袋，其他地方充满一袋10元，他们竟然要价200元------）。进大门到珠峰大本营已经全部铺成油路，共约100公里。（介绍两个参考点：1， 翻越加乌拉山口（5198M）约下坡300米左边有一口子沿车辙上到坡顶，上面有观景台，观珠峰位置不错哟（我低四2挡上的）。2，珠峰大本营往回走18公里左右左边下道砂石路约62公里可到老定日，上G318线，较原路返回又再往樟木方向少走近200公里路，难度不大，而且下坡路占多）。若往萨嘎，则沿G318行至门哈敦转X214，经马拉分岔右行（左行到吉隆）约70公里到达萨嘎，分岔后就全是搓板路了，还有就是别忽略了佩枯措哟。宿萨嘎，当天行程503公里。

      D12，萨嘎早餐后出发至仲巴午餐，新仲巴建得不错，G219拐进去5公里，下午到达冈仁波齐附近，我们选择往普兰县方向在玛旁雍错和拉昂措两湖之间道路上择机拍照，对面还有希夏邦马峰哦，希望落日时有日照金山，我们大胆把车开进拉昂措（也称鬼湖）沙滩，等待落日，里面的风特别大，波涛汹涌，也确实产生过惧怕感。岸边一圈粗沙过后又一圈细沙，我用低四2挡还倒车两次才冲到主路。返回到冈仁波齐下面镇上住宿（淡季客人不多），当天行程566公里。

      D13，清晨出发把车开到当地人介绍的方便拍冈仁波齐峰位置等待日出，拍照后直奔阿里地区首府狮泉河镇，人午餐车加油，还检查和保养（换机油）了爱车。下午开始大北线之旅。当天行至雄巴住下，行程490公里。吃住条件极差，考验开始了。大北线是指狮泉河---革吉---雄巴---盐湖---改则---洞措---嘎色---尼玛---班戈----那曲的S301线，全程约1200公里。而现在一般选择景点更丰富的“一措再措”线路，即狮泉河----革吉----雄巴----亚热---仁多---帕玛---措勤----军仓---来多---文部---尼玛---班戈----那曲。是一条在湖间穿越的线路，亚热---仁多---帕玛---措勤---军仓---来多---文部最新版交通地图上也未标出线路。若不从一些车友在网上发表的帖子中掌握情况，是不敢贸然前往的。实际也没有那么可怕，毕竟还是在路上行走。我们选择走了半程吧，就是狮泉河----164公里油路--革吉---74公里---雄巴---89公里---亚热---123公里---仁多--270公里--措勤。也就是说自革吉起到措勤的556公里全部是沙石土路，我的80车也有四五次托底情况，还陷入细沙坑两次（均使用低四脱困）。

      D14，雄巴至措勤县城，当天行程481公里。是最艰辛的一天（约15小时的颠簸且未吃午饭，因为在亚热只看到藏餐馆）。我还想说说的是，这段路的本身难度并没有我们的心理畏惧感那么大。

      D15，措勤早餐后出发，我们没有继续走大北线方向，而是南下向G219（22道班），因为已经感受到了大北线的藏区最原始最淳朴的人文风貌，内心深处得到了极大的触动好、震撼和洗礼；另外感到些许疲惫，还是留一段下次走吧！措勤到22道班242公里全油路，经过一个5566M海拔的垭口（桑木拉达坂）也没有觉得有多高，看来是适应高海拔了。还有打加措、温泉都有其神奇之处，不要错过。夜宿日喀则市区，当天行程619公里（第二天队里的精彩友因事要飞回成都）。

       D16，日喀则出发，只有三人了。我们选择经大竹卡沿S304至羊八井，S304共176公里全砂石路，沿途景色也不错，尤其是穷母岗日雪山（7048M）伴行几个小时，也要翻越5300M的雪格拉山垭口。羊八井午饭，夜宿那曲，当天行程501公里。在当雄交警检查较严，小心你加装的辅助灯哈。

       D17，那曲出发，经唐古拉山口、雁石坪、沱沱河、五道梁，无人区，野生动物就看运气了，夜宿五道梁，当天行程565公里。五道梁现在服务设施比较齐全了，吃、住、加油、修车样样都有，这里水是几十公里外运来的，洗澡就免了哈。
   
       D18，今天5.1节。五道梁早餐后经不冻泉去昆仑山口拍照后返回不冻泉上S308往玉树进发。不冻泉到曲麻莱路好景美，藏野馿、藏羚羊时伴左右，不见限速标志，沿途有专人清扫垃圾，路边还建有公厕。但进曲麻莱县城后就大不如路上了，特别一提的是找不到厕所，饭馆老板说全城都没有厕所，当然也就处处可方便了。曲麻莱出来经治多到玉树240公里除约30公里路况较差外，其余都不错。夜宿玉树城内，当天行程678公里。玉树灾后已经建成一座现代化城市，特别是格萨尔王广场很是大气。

       D19，玉树出发就上初通高速，刚上去还有些忐忑，怕走一段被赶回来，直至到歇武下道（已经跑了45公里）问了施工人员才知道玉树到西宁的高速都已经这样初通了，全程约820公里，投入多大呀，这也许是灾后的照顾吧。下道转S307翻越安巴拉山口（4700M）后进入四川，公路编号变为S217，经石渠县直到玛尼干戈链接G317。全程油路（除一小段因隧道未通需走土路翻山外），路好车少，有的路段胜似高速。再沿G317往甘孜方向走约92公里转S455白玉方向行100公里去亚青寺，探秘世界“觉母之心”，净化心灵。虽然不是佛教信徒，但一直敬仰博大精深的佛教文化。既然先后敬拜了布达拉宫、大昭寺、扎什伦布寺、色达五明佛学院等著名佛教圣地，何不去亚青寺呢。去了才知道信仰的力量，去了才能从心灵深处震撼。夜宿亚青宾馆，当天行程566公里，也吃宾馆提供的素食哦。

       D20，清晨赶朝阳拍照，上午亚青寺观觉母、喇嘛们上课诵经。午饭继续素餐后直奔马尔康。又再次领教G317的路况（大概是翁达至马尔康都不好走，修路改造未完工）。宿马尔康，当天行程495公里。

        D21，马尔康----重庆，顺利回家，当天行程660公里。

         可能啰嗦了点，意在尽力给有兴趣的的同学提供参考，不当之处敬请批评指正。

[ 本帖最后由 cq老狼 于 2016-5-12 11:19 编辑 ]

大师兄57

文字写完后再上照片哈

为人民币服务

大师兄标准耍娃一个

cq老狼

期待美片

大蟹

坐等pp上来.........

漂流瓶126

等大片。发扬我们老一辈风格。为后来者铺路！

大师兄57

再补充一下：此次总行程9875公里，一路顺利。

      特别为我的老80点个赞，无论那种路，或者根本就不是路，而是沟沟坎坎，她总是游刃有余，让你放心，让你自信，甚至骄傲；特别为我的同行者（包括中途因事离开的几位）点赞，感谢他们的信任支持和配合；特别感谢一直关注关心的车友，你们是我的精神力量。

大师兄57

拉萨修车就到西郊的人和市场去，300多家在里面哟。推荐任师傅那里哈，我的80经过他的调试，跑起真的不一般哟。13989016823.他是合川老乡。到了狮泉河就去找钟师傅。13889074500

大师兄57

发不出照片。。。。。。

[ 本帖最后由 大师兄57 于 2016-5-13 14:23 编辑 ]

大师兄57

为什么发不了照片也

cq伟哥

继续发起，等待片片！

大师兄57

大师兄57

大师兄57

大师兄57

2胖

好漂亮。。。。。。。。。。。继续

大师兄57

大师兄57

大师兄57

为人民币服务