点评国内高速柴油舷外机现状

我为鱼巅

柴油舷外机具我观察，目前就是提不起的阿斗。
最主要的因素
1、设计人员不用心，不负责，或专业能力太低级。
2、专用立轴发动机功率型号不多的局限，造成滥用，胡烂拼凑成型就推向市场。

举例说明：
米恒：自己不生产动力部分，临时拼凑成分浓烈，外观简直是奇葩怪物，且容易被破坏，价格更是奇葩，配件价格堪比雅哈。
           转向和螺旋桨筒体各自为政并且距离过大，左右摇摆转向阻力加大。连最起码的螺旋桨倾角都无法调
           整，竟自自居高速柴油机。你们一定是以洋马拖拉机头为标准。

天建：拼凑成分稍高级，外观尚可，使用全铝筒体基本参照汽油挂机设计，有螺旋桨倾角调节格，但因缺乏立轴发动机规格，而设计转向和螺旋桨筒体各自为政并且距离过大，左右摇摆转向阻力加大。




期望：中高速柴油机厂家 推出全系列功率的立轴发动机，力争额定转速超5000，全面取代油老虎汽油舷外机。
           愿国内舷外机厂商高瞻远瞩，目光远大，以质量、技术赢市场，杜绝胡烂拼凑，急于求成的小民意识。

[ 本帖最后由 我为鱼巅 于 2016-6-22 19:58 编辑 ]

乐氏唐人

我为鱼巅于   发表在1 楼

柴油舷外机具我观察，目前就是提不起的阿斗。
最主要的因素
1、设计人员不用心，不负责，或专业能力太低级。
2、专用立轴发动机功率型号不多的局限，造成滥用，胡烂拼凑成型就推向市场。

举例说明：
米恒：自己不生产动力部分，临时拼凑成分浓烈，外观简直是奇葩怪物，且容易被破坏，价格更是奇葩，[/s ...

船旗新推出的咋样？

我为鱼巅

乐氏唐人于 2016-6-22 21:01 发表在2 楼

船旗新推出的咋样？

船旗的舷外机吗？？？啥样？有照片或者视频看看吗

T611

这个问题有点大，据我所知世界范围内只有洋马推出过柴油船外机，而且早就停产了，我看过其中的36马力机器，问题较多，需要精心的保养才能正常运行。目前中国还没有这个设计能力，只能把通用的柴油机头嫁接到一个螺旋桨驱动装置上去。

我哭我狂

船旗相对好很多

我为鱼巅

我哭我狂于 2016-6-22 23:58 发表在5 楼

船旗相对好很多

你是来做广告的吧，我说的是舷外机你偏整个内机，吃饱了吧

我为鱼巅

T611于 2016-6-22 23:28 发表在4 楼

这个问题有点大，据我所知世界范围内只有洋马推出过柴油船外机，而且早就停产了，我看过其中的36马力机器，问题较多，需要精心的保养才能正常运行。目前中国还没有这个设计能力，只能把通用的柴油机头嫁接到一个螺旋桨驱动装置上去。

柴油机在我的印象中多半是老式拖拉机头挂桨机，很耐用并且不需要多余的维护就可以使用很多年，这种低速机在中国非常普遍。我身边的朋友也有很多在用，就是老式机最大转速才2600/分，还不能长时大油门运行，否则就会烧缸，只能半油门运行的螺旋桨转速也就1000转以内，太慢了，加上噪音也是受不的。所以想找找新型的中高速柴油挂机，我平时酷爱钓鱼，出钓的频率很高，有时水路会跑的很远，所以最大原因是为了省油，也因为受不了老式柴油机的噪音和低速。现在正在寻觅技术相对成熟、价格适中的柴油外挂机，但是暂时还未找到。

[ 本帖最后由 我为鱼巅 于 2016-6-23 00:37 编辑 ]

acde421

想法挺好的，就是技术上比较麻烦，柴油机体重大，转速不高，减重增速搞不好要牺牲耐用性

鸭鸭

马上会有了，别急

老朱zhu

慢慢找，别急

我哭我狂

我是来挣分哦,呵呵

acde421

好像阿里那里搜索有几款船外机哦，30到40匹左右的，油耗据说5个左右，就是稍微贵了点

sunrise0918

南通有一家做柴油旋外机的工厂，夕阳红工贸，70HP，好像是8万。主要出口，听对方说。

乐氏唐人

我为鱼巅于   发表在3 楼

船旗的舷外机吗？？？啥样？有照片或者视频看看吗

淘宝有店，自己看看吧，我也从那看的

xiangbrp

我有开发方案和技术。一百多马力柴油舷外机，曾经在舷外机工作十几年，就是没有钱同，谁有意向老板

bottle

xiangbrp 发表于 2019-5-6 18:41
我有开发方案和技术。一百多马力柴油舷外机，曾经在舷外机工作十几年，就是没有钱同，谁有意向老板 ...

个人感觉，10马力，总价5千内，就会有大市场。
大马力竞争太激烈了

逆向制作

其实对柴油舷外机，关注了解的人士并不少，其中所提及的问题很正确，充分反映了国内柴油舷外机。但由于各种原因，各位所提及问题的人士尽可放心，不久即将见到真正的柴油舷外挂机。我会在第一时间首先在航海版公布，敬请关注。。。。

bottle

逆向制作 发表于 2019-5-7 19:33
其实对柴油舷外机，关注了解的人士并不少，其中所提及的问题很正确，充分反映了国内柴油舷外机。但由于各种 ...

希望价格比汽油机更有吸引力

逆向制作

bottle 发表于 2019-5-7 22:54
希望价格比汽油机更有吸引力

不会比汽油便易，反而会贵得很多。以日本洋D27匹为例，大约是1W2一1W4，美金，足可看出有多贵。。。。。

双体船之家

柴油船外机最大问题是机，风冷机没有任何用处，小池塘用用还行，水冷柴油机无法象汽油机一样横置气缸，因为无法控制振动水平，如果做成瑞典AIx那种皮带传动结构十卧机又无法承受大扭距！关键是重量要比汽油机重太多！