普若岗日、阿里中北线、札达便道、杰马央宗、普南冰川的单车之旅（更新完毕）

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离开达果乡，往许如错方向前行，









17：17分到许如错




17：31分，来到扒隆拉山入口



扒隆拉山垭口


翻过垭口，18：30分，到姆错和丙尼，看姆错和丙尼的最佳位置是下图中车头正前方的山头


整个山体布满着石头，开车上山时，要注意轮胎千万别被扎了，上下山坡时，车子会有一定的倾斜度，要有一点心里承受能力才行，这应该是越野人喜欢的一个好场地





我挂上低4+2挡，小心而慢慢地爬到了山顶





山顶上看姆错和丙尼



18：54分，开车下山



20：10分，来到扎日南木措的东南岸



之后就一直沿着扎日南木措的南岸走，时而接近，时而离开






当翻过尼雄村西面的垭口时，时间已是21：30分，天已经快黑了





22：50分到措勤，入住措勤游客综合服务站





酒店墙壁上张贴的环扎日南木措旅行示意图

暖阳阳

当惹东南岸真美，照片也漂亮，羡慕，有机会也去看看。
谢谢楼主的分享

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暖阳阳于 2016-7-24 16:24 发表在83 楼

狼大神，请问下：双湖去尼玛的路上过达则错北岸时看你描述是：开始有车辙印，后来是完全没有车辙印，车完全是在河床里走，我想问下：没有车辙印，是因为你把车辙走丢了还是因为水将车辙冲没了呢？
12年时我们本来也是打算从这边去双湖，结果因为头天走错了，所以第二天保守走南岸了，可惜，所以还是想关注下这边的路况。

当时的周边环境是不可能走丢的，因为两边是山体，只有这一个缺口可以出来，我想啊，估计是这条道早已经废弃了，加之只要下一点雨，就什么印痕都难看见了
附此地的卫图，河道的位置就是图中坐标1、2点之间的区域





[ 本帖最后由 13873135995 于 2016-7-24 17:59 编辑 ]

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D10：7：措勤—仁多—亚热—雄巴—革吉—狮泉河


全天行程690公里，用时16小时20分钟，行车海拔范围4280—5294米。10：20分措勤出发，13：38分到帕江乡，17：35分到仁多乡，19：40分到亚热乡，21：00分到雄巴，12：20分到革吉，次日凌晨2：45分到狮泉河。这是我整个行程中最赶的一天，最为辛苦的一天，用时最长的一天，也是唯一迷路几公里的一天，同时也是开车出了一点小意外的一天。大致路况：措勤至仁多以弹坑和搓板路为主，主要是弹坑路比较烦人，跑不起速度，时不时就要踩刹车；措勤过后的路段，总体感受是比头一段好走，有的地段甚至已经是油路了，但也是时不时在修路。整个措勤至狮泉河这段路我不建议开夜车，按正常的安排，分作2天走最合适。革吉到狮泉河倒全是油路了。

措勤至狮泉河行车轨迹示意图





由于打听的情报有误，认为加油时间要到上午10点多钟，所以尽管起床较早，但一直呆在宾馆的房间里。到了10点多一点，实在憋不住了，才突然想起找街上的警察去问一下，到底什么时候才有油加，打听的结果是既高兴，也觉得憋屈。高兴的是，其实早就有油加了；憋屈的是白白浪费了我2个小时的出发时间。

就是这个加油站总不开门害的，而且据说还是私人加油站





10：20分，总算找到了县城唯一的中石油，加油员很客气，告诉我早上7点多就开始加油了，赞一个！虽说油价贵了一点，但我觉得值。







手中有粮，心中不慌，这箱油让我从措勤跑到了狮泉河，出城就遇修路



10：47，离开S206，左拐进入往仁多、亚热方向的730乡道

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拐入仁多、亚热方向之后





11：52分，路过一小措——塔容错



12：20分，突然下起暴雨



继续路况



13：56分，扎布耶错





14：18分，离开711县道，左拐上坡，前往塔若错



14：36分，离开塔若错，下坡路上看扎布耶错



15：12分，扎布耶矿一车间



16：53分，仁青休布错








17：32分，见仁多乡的牌子



17：37分，仁多就餐



18：00分，离开仁多



19：36分，接近亚热



亚热乡


离开亚热，下一站雄巴还有90公里



亚热至雄巴的路况其实不错



21：00分，到达雄巴



离开雄巴4公里处，涉水路段



离开涉水路段14公里，21：33分进入油路



沿油路行驶30公里，21：57分，突然有土堆拦路，必须右拐，副驾也许是疲劳了，待看清远方的土堆时，速度已经降不下来了，直接擂过





好在人没事，我马上下车检查车子，水箱无碍，只是前杆、中网和大灯总成损伤，灯还能将就着用，那继续走呗，22：24分，应该左拐越过马路，从右边行驶转到左道行驶的，因天黑错过。导致在右侧转来转去，转了50分钟。天黑无法照相，只能上轨迹图了。




今天尽出笑话，到了革吉县城，竟然花了20分钟才找到通往狮泉河的路，从杂乱的轨迹中可以看出找路的艰辛



12：39分，才算是终于上了正道



后面的路就再没有悬念了，次日凌晨2：45分到狮泉河，入住湘福楼商务宾馆



[ 本帖最后由 13873135995 于 2016-7-24 21:29 编辑 ]

黑马哥

狼兄又不空了？等起的哟！

cccc33333

这作业精彩，全面！

大大金牛

居然能免费看普罗岗日冰川。。

佳业通讯李卫

看得我已经激动不已了

玩者无疆

继续顶起 老蒋辛苦了

开心辞典

懒人也发帖了，赞个
不带我去，差评。没爆胎，差评

湘百川

好样的支持一下。

湘军少校

再顶！

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D11：7月4日：狮泉河—札达

狮泉河至札达有2条路可走，一是从那不如右拐进去，这是一条搓板碎石路，全程266公里，这条路走的人相对较少；另一条是从巴尔右拐进去，全程油路，全程250公里，这是一条大多数人选择的线路。我选择的是走第一条路，一条路较差一点、远一点的路，但却是一条风景更加漂亮的路。因为上午要把车修一下，所以下午14：12分才出发，15：40分到达那不如，18：24分到扎不拉山观景台，18：44分到东嘎遗址，18：55分到皮央遗址，20：20分到札达，20：50分到古格遗址，22：10分入住札达县城托林家庭旅馆。

狮泉河至札达轨迹示意图(我走的是黑线)




14：12分，离开狮泉河住的酒店



14：27分，加油，这么一看，我从措勤到狮泉河竟然用了98升油！




14：37分，到达牌坊



狮泉河至那不如，一条油路，相当好走，15：16分，到昆莎检查站



路真的好走，想找一个1111的里程碑，没见到，所以就在1112公里处随便照了一张，也算是走了一回219



还没到那不如，冬日暖阳就在群里建议我从那不如进，群里喜欢越野的群友也跟着起哄，生怕我好过了，强烈建议我走那不如这条烂路，既然大家都这么说，我也就不扫大家的兴了。临时决定从那不如进，好在219沿线信号不差，我非常容易就接到了冬日暖阳传来的轨迹，有了这根轨迹线，尽管没有下载离线地图，但对我来说已经足够了。15：39分，到达那不如。就是从下图中右拐，往香孜乡方向走




一拐进去，就没有油路了



之后要连续翻2个5千多的垭口，16：15分，第一个垭口




16：58分，第二个垭口



继续走



15：27分，过一个查验边境证的检查站



再继续走，路标比较清晰

见此牌，左拐往东嘎皮央方向，刚开始路不是很好，似乎还有点不像路


[ 本帖最后由 13873135995 于 2016-7-27 22:55 编辑 ]

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大大金牛于 2016-7-26 12:24 发表在91 楼

居然能免费看普罗岗日冰川。。

误打误撞的啦！

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佳业通讯李卫于 2016-7-26 12:26 发表在92 楼

看得我已经激动不已了

谢谢卫哥一直关注！

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开心辞典于 2016-7-26 21:29 发表在94 楼

懒人也发帖了，赞个
不带我去，差评。没爆胎，差评

你原来一直希望我爆胎呀

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湘百川于 2016-7-27 09:38 发表在95 楼

好样的支持一下。

谢谢兄弟顶贴

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玩者无疆于 2016-7-26 12:52 发表在93 楼

继续顶起 老蒋辛苦了

谢谢老大！

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湘军少校于 2016-7-27 16:32 发表在96 楼

再顶！

谢谢少校同志！