寻车

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一、序幕     
   我的梦想就是拥有辆能陪伴我想去哪里就能去哪里的硬派越野车，特别是觉得没有越野车e族人就不算是真正的e族人。亲爱的捷达车已经陪伴我十多年了，每次参加e族弟兄们的活动，开着捷达车都是提心吊胆的，这倒不是担心捷达车的车况，只是担心在特定道路上行驶心有于而力不足也。用了十多年的捷达车最大的感想就是这个车真是皮实，还记得去年开着捷达车去参加阿拉善e族的十周年英雄会，虽然在小小的后备箱塞满了电动加气泵、电动千斤顶等等工具，但是历经7000多公里的长途考验，特别是在重庆到西安的高速路上最快开到了170码，这个捷达车没有掉链子，带去的工具又严封不动的拉回来，这里给捷达车点个赞！
       梦想一直魂牵梦绕，一直在找寻满意的车啊。在长城H9刚上市的时候，那个雄伟硬派的外观和精致的内饰确实让我激动了一下，但是后来看看现车又试驾了一下，总感觉那个发动机配那个车觉得别扭，特别是论坛上关于H9的负面新闻让我最终放弃了，不是我不爱国货，只是国货不敢让我爱；后来福特撼路者又上市了，但是左看右看还是觉得这个车值不得那个价，哎，毕竟不是土豪啊，必须精打细算过日子；再后来三菱劲畅、江铃五十铃MUX还是看不上。不是哥挑剔，而是银子不足，一般的看不上高大上的囊中羞涩。       一转眼就过了好几年都没有实现梦想，2016年7月8日有幸和寒泉、左哥、糖糖等曲分的弟兄们参加了易门“森林酒庄杯”场地越野邀请赛暨越野e族牛头队年会，看看弟兄们的越野神器再看看我的小达，哎，失落啊。也是缘分的到来，在从酒店到吃晚饭的路上突然眼前一亮，好像是歪哥的普拉多让我这颗寻找的心看到了希望。想啊想啊，就是丰田普拉多了，这就是我的梦想。在饭桌上酒过三巡，左哥说：西瓜，你是咋个来的；我弱弱的回答：开捷达车来的；左哥:背时了，都过了好几年了还没有换车;我喝了一杯酒大声说准备换普拉多啦，也许是左哥对我失望了，他半信半疑的看看我。接下来就请教并征询各路神仙的意见，最后一致认为：小日本不是个东西，但是小日本造的车还真是个东西。

寒泉

预祝、期待 西瓜早日纳入爱车，早日圆梦

飞腾飞腾

小日本政府真不是个东西，但小日本制造的普拉多是个好东西！

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谢啦，就是还在纠结到底买哪款

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是的是的

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经过了易门之行更加坚定换车的念头，特别是迷茫多年到底换什么车也彻底整明白啦。时不待我，定了丰田普拉多就该选车型了。考虑到自己的收入水平和实际的用车类型，觉得排量3.0左右的比较合适，至于2700嘛，单位有辆我们出差用过，跑低速还可以，但是跑高速只要车速上100码后就感觉很吃力，特别是超车更是不可恭维。所以就天天在网上查阅，找啊找啊，真是找到头绿眼睛花，那天下午在网上看到天津港平行进口车有丰田霸道3.0T的柴油车，这倒是正合我意，3.0排量带T更好，鸡冻了没几天又在e族论坛看到丰田公司在海外已经推出更加先进的2.8T的换代产品了。小日本真是太可恶了，那么先进的换代产品根本不允许出口中国，更不要说在中国国内销售了。全新的柴油发动机的排量为2755cc，相比那台老款柴油发动机的2982cc（也就是3.0T）小了一些，不过在动力输出方面却没有缩水，新款四缸涡轮增压发动机的动力输出为130kW和450N·m（手动挡为420N·m），相比老款车型分别提升了2.4%和9.7%。油耗方面相比老款发动机也有了提升，自动挡车型为8.0L/100km。我联系了好多家天津平行汽车进口商，就是上面说那句话：那么先进的换代产品根本不允许出口中国，当前在天津港是没有销售的，估计过一两年后可能会有，既然决心已下就不在等了。
       接下来就是天天加天津平行汽车销售商的微信询问车价。不问不知道，一问吓一跳，这个3.0T柴油版普拉多的报价从42万------59.8万之间，而且都是老款，真是鱼目混珠，问到这几天我都没有心常再问了。只有自己看到现车再做决定。昨天在网上不经意的看到可以在普拉多2700上加增压的信息，而且技术相对来说比较成熟，就萌生了买2700来加增压得想法，这不是就解决了高速动力不足的短板了。天津港中东版的最贵的也不超过43万，而那个3.0T柴油版估计中配的也是在50万左右。2700加增压的费用也就是3万左右加上43万的车价，还是实惠呢。哎，穷人穷打算

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机票酒店已定好，8月14日凌晨三点半从曲靖赶往昆明长水机场出发。考虑到小西瓜没有去过北京，计划在北京玩几天再去往天津保税区寻有缘之车。到北京刚下飞机就接到天津车商的好多电话，真正感受到上帝的感觉。还好在前久就做足做好了天津买车攻略，没敢轻易许诺任何车商。

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说实话，这段时间在网上了解很多关于天津保税区购车的攻略，我心里更没底了，同一车型向报价真是五花八门，更恐怖的是从北京亚运村淘汰了很多的东北人骗子，游离在天津保税区各大车商门店欺骗外地来买车的，也就是类似我这种人。更可怕的是经销商以邮寄手续为手段敲诈勒索已购车人的钱财，反正车款已付

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如果你不付款就不邮寄手续，让你的新年落不了户。所以这次在天津保税区买车我本着一个原则:手续不能随车带走的免谈！

寒泉

恭贺 西瓜 喜入爱车，以后曲分又添高大上 豪车一部

最让我开心的是，最后还是1GR

白石江

西瓜上片片吗

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    出发去北京的机票定在早上7点半的，凌晨4点就从曲靖出发了。也许是估计不足，到了长水机场已经6点多了。紧赶慢赶也算是按时登机了。


          小西瓜有点兴奋！
            考虑的小西瓜和婆娘很没有到过北京，就决定在北京逛几天。反正景点么，也不过是那几样。

          天安门广场似乎永远是这么拥挤！小西瓜有点失望，说怎么没有课本里面的宏伟壮观，这个倒是难倒我了。

        感谢革命先烈的牺牲创造了今天的新中国！

    故宫年复一年日复一日的迎接着匆匆过客，究竟有多少人能看懂故宫呢！

   站在石景山上俯瞰浩大而苍老的故宫。

    在北海公园划着小船让我想起了儿时的那首歌。

     坑爹的导航把我们整到了颐和园北门入口，那个什么山把我这老关节整惨了，其实从东门进是最省事的。
     在北京游玩了几天就匆忙赶往天津保税区了。

   
    想着新车感觉这个速度有点低，达不到高铁的标准啊！

    到天津滨海新区找到住宿后吃完饭，倒觉得不敢轻举妄动，中午躺在宾馆里说是睡午觉，其实一想到即将迎娶的爱车就激动，再想到那些购车攻略心里冷飕飕的。生怕上当受骗，毕竟挣这点银子难上加难。躺了一会睡不着就直接去保税区汽车城了，找到在微信上联系好的卖家，才知道这些奸商在网上发布的车型信息、价格信息全他妈的是骗人的。虽然是在保税区最正规的汽车城，你真正需要的车型是没有或者是在所谓的仓库。我坚持要看到现车再看手续才谈价格，被一家忽悠公司带着去看3.0T柴油版的，在滨海新区绕了一半天都找不到仓库，这时我才意识到上当了，肯定是皮包公司，类似中介公司一样，自己公司什么车都没有但有宣传什么车都有，说白了就是帮别人买车自己从中谋利。虽然意识到自己也只能提高警惕了，一句话装憨。到了仓库停车场一看，我地妈呀，白呀呀的全是丰田车，两个忽悠小哥指着这一片那一片全是他家的车，我只有继续装憨心里想你妈的拿老子们边疆来的当憨包耍，连自己仓库都找不到还敢再骗，还在老江湖面前耍大刀。反正忽悠不用缴税，大家相互忽悠吧。也算是自己了解了解车型再说，反正什么车型我都详细了解了一下。

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    经过了前一天的折腾吸取了经验教训，决定只到店里看现车，只去丰田专营店看，坚决再也不去什么仓库里面看车了。早上吃完早餐就去保税区三大汽车城看现车了。看了一大上午眼睛都看花了，得出一个结论:丰田3.0T柴油版现车基本没有天窗和定速巡航，白色的最低价就是55万左右了，其他颜色可以再低点。价位和无天窗和定速巡航的配置都是我不能接受的，特别是一想到自己一个人要开回去，没有定速巡航简直不敢想象。去年去阿拉善英雄会就是开捷达车去，由于没有定速巡航长时间踩油门把我的膝关节都整出滑膜炎了，休养了半年才基本好转，所以选车的必要条件就是可以没有天窗但必须有定速巡航。虽然有些牛哄哄的说只要2000大洋就可以加定速巡航了，可我还是不敢相信，毕竟是对车辆大的改动不妥当。基本就打消了买柴油版的想法了，就只有2700和4000的选择了，纠结啊；矛盾啊；徘徊啊；犹豫啊，不知不觉又在汽车城晃荡了一上午还是定不下来。中午就在汽车城食堂随便吃了午饭，婆娘一句话：还是买了不要留有遗憾，这倒是帮我做了决定，只要婆娘支持这事就好办了。记不得是哪位大师跟我说过：小马拉大车费油还伤发动机，大马拉小车就不费油了。就是丰田4000了，有了目标接下来就好办了。看车，查手续，讨价还价就搞定了。


  站在左边就是销售顾问，实践证明小伙子还是可靠的。右边的是销售经理，有点牛B！


来露个脸！

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还没有好的照片，只能凑合看看

滇东小子

恭喜西瓜锅锅家添丁

野马山丘

恭喜西瓜提爱车！

寒泉

继续报道啊，西瓜，精彩还在下半场，对吧

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滇东小子 发表于 2016-8-31 12:31
恭喜西瓜锅锅家添丁

O(∩_∩)O谢谢

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野马山丘 发表于 2016-8-31 22:40
恭喜西瓜提爱车！

O(∩_∩)O谢谢

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寒泉 发表于 2016-9-1 19:13
继续报道啊，西瓜，精彩还在下半场，对吧

下半场就是返程了