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x8夏天水温高我是这么解决的

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发表于 2016-8-8 01:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的x8柴油版的,一到夏天天气热的时候开空调水温就高,有时候感觉快开锅了,我反复实验几次发现是空调冷凝器惹的祸,一开空调冷凝器上滚烫的热风全部吹向了空气中冷和水箱,所以我把空调冷凝器改了个位置。

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 楼主| 发表于 2016-8-8 01:19 | 只看该作者
稀饭面皮子于 2016-08-08 01:14 发表在1 楼

我的x8柴油版的,一到夏天天气热的时候开空调水温就高,有时候感觉快开锅了,我反复实验几次发现是空调冷凝器惹的祸,一开空调冷凝器上滚烫的热风全部吹向了空气中冷和水箱,所以我把空调冷凝器改了个位置。
卸掉发动机护板,自己用30角铁做一个架子,空调冷凝器装在里面,然后固定在原先发动机护板的位置,空调冷凝器加装两个电子扇,用一个继电器控制,加25A熔断器,继电器信号线使用空调继电器的信号,空调继电器位置在保险盒靠近翼子板这排驾驶楼方向第一个便是。

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 楼主| 发表于 2016-8-8 01:22 | 只看该作者
稀饭面皮子于 2016-08-08 01:14 发表在1 楼

我的x8柴油版的,一到夏天天气热的时候开空调水温就高,有时候感觉快开锅了,我反复实验几次发现是空调冷凝器惹的祸,一开空调冷凝器上滚烫的热风全部吹向了空气中冷和水箱,所以我把空调冷凝器改了个位置。
空调冷凝器上的两根铝管我全部换掉,在修空调的师傅那里找一个角度合适的接头然后原先铝管的地方全部换成软管,因为都是自己施工所以只拍了做好以后的照片,经过一个星期的考验发现水温不再高了,而且空调比以前效果好了很多。

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发表于 2016-8-8 08:46 | 只看该作者
原因找着了,位置在过水和大坑时会不会受影响

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 楼主| 发表于 2016-8-8 10:42 | 只看该作者
玉白x8于 2016-08-08 08:46 发表在4 楼

原因找着了,位置在过水和大坑时会不会受影响
基本上没什么问题,因为现在的空调冷凝器高度基本跟发动机护板位置差不多
永州蓝天

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发表于 2016-8-8 12:52 | 只看该作者
原厂设计是正常的
如果出现高温,需要找冷却系统的问题,比如风扇,比如水泵,比如水箱。
冷凝器改在这个位置,时间一长,会成为一块铁板
飞尘和泥土,会让冷凝器报废的。
如来龙四

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发表于 2016-8-8 13:38 | 只看该作者
shiya,shiya 是呀是呀
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发表于 2016-8-8 14:20 | 只看该作者
改到下面还能玩吗?感觉过个大坑,走个泥潭什么的,冷凝器就挂了。
康准
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发表于 2016-8-8 19:26 | 只看该作者
如果只走一般道路是没有问题。但是像我经常开得连保险杆都磕碰裂开的,是不能这样改的。
还有就是我的柴油2.0T夏天水温也不高,也就4/5格这样。

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发表于 2016-8-9 11:58 | 只看该作者
陆风的防冻液是最垃圾的货,开到青海西藏动不动就高温开锅,以前用的时候夏天发动机无力,噪音大,换出来后带一股石灰味道,换了长城乙二醇有机型-45度防冻液后,动力增加,噪音下降,高原不开锅,比以前舒服多了。
虚幻游走

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发表于 2016-8-11 01:58 | 只看该作者
一种新的改进思路,大家评评!

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发表于 2016-8-11 21:50 | 只看该作者
你的转减漏油了
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发表于 2016-8-12 23:04 | 只看该作者
这个可以有,再换的时候试试看
左撇右脑

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发表于 2016-8-25 11:48 | 只看该作者
水温万年不变5格的飘过
咸菜包子

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发表于 2016-8-31 14:52 | 只看该作者
杀猪佬于 2016-8-8 12:52 发表在6 楼

原厂设计是正常的
如果出现高温,需要找冷却系统的问题,比如风扇,比如水泵,比如水箱。
冷凝器改在这个位置,时间一长,会成为一块铁板
飞尘和泥土,会让冷凝器报废的。
完全正确!
Friedrich

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发表于 2016-9-6 16:34 | 只看该作者
杀猪佬 发表于 2016-8-8 12:52
原厂设计是正常的
如果出现高温,需要找冷却系统的问题,比如风扇,比如水泵,比如水箱。
冷凝器改在这个位 ...

冷凝器在那个位置,空调也别想凉快了

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发表于 2019-3-7 00:10 | 只看该作者
加隔热!!!!!!!!!!!!!不用换位置
阿海
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发表于 2019-4-4 09:02 | 只看该作者
杀猪佬 发表于 2016-8-8 12:52
原厂设计是正常的
如果出现高温,需要找冷却系统的问题,比如风扇,比如水泵,比如水箱。
冷凝器改在这个位 ...

冷凝器会碰括坏,泥灰糊住,会报废
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