三菱V73加装副油箱上作业

始皇兵马 · 发表于 2016-11-8 20:10

V73后备箱下面座椅很少用到，开始先去掉座椅用来放杂物，后来想要是加个副油箱是个不错的主意。这里要感谢在长春开拆车厂的冬泽兄弟，为了找能合适这个尺寸的油箱，直接对一台很板的公爵王进行拆解，杀鸡取卵折方式为我取出了油箱。副油箱采取向主油箱供油的方式工作，用的原来的油泵和浮子，在主驾安装了开关，可以随时向主油箱加油，现在基本加满一次160升，能跑一千多公里。用起来很方便。和大家分享一下。

整理好以后加的隔音

两年兄弟直接就给我把这个油箱掏出来了

加隔音之前把底往下扩了五厘米，空间加大了一些，不影响通过性

安装加油管，固定油箱。把原来加油口斜切，把副油箱的口焊上去，两个油箱的导气管要交叉，要不加油不顺畅。密封的位置直接用发泡胶。

这是加油开关，右侧蓝色的灯是低液位报警

加油口，左是副油箱，焊得有点粗糙，再低点就更好

放牧江南 · 发表于 2016-11-8 20:47

。。。。。。

wl水石 · 发表于 2016-11-8 23:15

先顶一个
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

见死不救 · 发表于 2016-11-8 23:55

一千多公里！哈，洲际导弹射程了。打日本够了！

otwotree · 发表于 2016-11-9 00:13

是一个办法。

更完美点应该用防锈钢板把副油箱上面直接封死，以免后患。油箱最好还是别和乘坐公交有交集，不仅是味道，也设计安全问题。

另外加油口其实有现成的Y型口可以自己动手改一套上去，不仅好看也更好用。

otwotree · 发表于 2016-11-9 00:15

其实用这个办法改的话，油箱应该再扩大一些，以前有朋友的帖子是90多升的油箱，就比较客观了，毕竟这个方法是要破坏原车车体的，相比澳洲的下挂式副油箱，如果没有绝对的容量优势还是显得需要一点魄力。毕竟澳洲的下挂式油箱主副油箱一起也有148升，跑1000公里以上也很轻松。

willeh · 发表于 2016-11-9 09:15

学习学习！

傻子3518 · 发表于 2016-11-9 09:24

顶一个，很棒的改装

板儿牙来了 · 发表于 2016-11-9 09:43

感觉前高后低了，是不是要换重载弹簧？

厉行天下 · 发表于 2016-11-9 10:42

dupeng801121 · 发表于 2016-11-9 13:09

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lamsir · 发表于 2016-11-9 16:24

考虑过汽车被追尾吗？

见死不救 · 发表于 2016-11-9 17:09

你的73好漂亮

始皇兵马 · 发表于 2016-11-9 17:26

otwotree 发表于 2016-11-9 00:15
其实用这个办法改的话，油箱应该再扩大一些，以前有朋友的帖子是90多升的油箱，就比较客观了，毕竟这个方法 ...

多谢指导

始皇兵马 · 发表于 2016-11-9 17:27

板儿牙来了发表于 2016-11-9 09:43
感觉前高后低了，是不是要换重载弹簧？

没有明显的感觉，基本不用动其他的

始皇兵马 · 发表于 2016-11-9 17:28

lamsir 发表于 2016-11-9 16:24
考虑过汽车被追尾吗？

追尾也有后杠、拖车勾做缓冲，不会有多大影响

始皇兵马 · 发表于 2016-11-9 17:29

见死不救发表于 2016-11-9 17:09
你的73好漂亮

谢谢。也是没事就围着车转，总在收拾整理。

见死不救 · 发表于 2016-11-9 17:32

前头稍微高点，后头稍微低点，这种状态下的73才有一种奔跑的气势

神箭迦南 · 发表于 2016-11-10 21:00

上面就算不用盖板焊死，至少也要装6个螺丝上活动盖板加个橡皮垫子，免得有汽油味进来。

见死不救 · 发表于 2016-11-10 23:07

忍不住又进来看看你的73

三菱V73加装副油箱上作业

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