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17款猛禽让越野的门槛进一步降低

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楼主

发表于 2017-2-10 12:50 | 只看该作者回帖奖励

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猛禽的这次电子辅助设备的提升，能够让越野变得更轻松，比如车头影像，全车影响，陡坡缓降等。可能这些配置对于一个老鸟来说一点都不硬派，真正的越野就应该是手动，纯机械化式的差速锁，完全没有一丝电子辅助设备。在我看来如果真的还是纯机械的话对于越野的门槛过高，毕竟不是每一个人都有黄金右脚还有良好的预判能力，可以判断下面的路面情况。在这些电子设备的帮助下，让越野的门槛更低，而且其实这些电子设备完全不会降低越野本身的乐趣

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沙发

发表于 2017-2-10 14:09 | 只看该作者

很多情况下有电子设备的辅助驾驶起来确实会更加轻松

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板凳

发表于 2017-2-10 14:18 | 只看该作者

在下坡的时候，毕竟机盖高很难看到下坡的路况完全只能依靠预判，但是有个摄像头的话就能很轻松的看清前方路面情况

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地板

发表于 2017-2-10 14:24 | 只看该作者

电子设备始终只是一个辅助，真正越野还是靠人

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e族大天使

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5^#

发表于 2017-2-12 14:10 | 只看该作者

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6^#

发表于 2017-2-13 15:56 | 只看该作者

先前纯粹靠经验个技术玩越野的话门槛确实太高，很多人只能望而却步

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7^#

发表于 2017-2-13 15:57 | 只看该作者

本来这些电子设备就是用来辅助的，并不会替代真正的驾驶者

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8^#

发表于 2017-2-13 15:58 | 只看该作者

完全同意楼主的观点，如果还是像路虎卫士那样贯彻纯机械的风格那么越野的难度真的太高

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9^#

发表于 2017-2-14 14:46 | 只看该作者

我一直认为越野享受的是过程而不是一直和机械较劲

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10^#

发表于 2017-2-14 14:48 | 只看该作者

不是所有的越野爱好者都有那么好的技术，电子辅助还是很有帮助

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11^#

发表于 2017-2-14 14:49 | 只看该作者

过多的电子辅助降低了越野的可玩性，最终比的不是谁的技术更好而是谁都电子辅助更好了

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12^#

发表于 2017-2-15 15:45 | 只看该作者

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看不惯就要说

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13^#

发表于 2017-2-15 16:00 | 只看该作者

一直不相信电子辅助，还是纯机械可靠

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14^#

发表于 2017-2-15 16:17 | 只看该作者

本来驾车就是享受，如果还是一直坚持老牌的不要电子辅助岂不是太累

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15^#

发表于 2017-2-16 15:44 | 只看该作者

科技一直就在发展，电子辅助设备的存在让人开车更享受

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16^#

发表于 2017-2-16 15:45 | 只看该作者

猛禽这次电子化程度挺高

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e族力天使

北京大队贵宾

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17^#

发表于 2017-2-22 18:39 | 只看该作者

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可可西里4700

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e族大天使

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发表于 2017-2-23 21:02 | 只看该作者

关键问题《价格》

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