楼主: 目的地西藏
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聊聊悬挂改装(一)—澜沧江源、唐蕃古道归来话减震器(主帖跟新完毕,欢迎探讨)

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小肥哥

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发表于 2017-12-16 11:27 | 只看该作者
感谢大神!!!认真学习了,很涨知识!
一城风絮
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发表于 2017-12-21 23:39 来自手机 | 只看该作者
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发表于 2017-12-22 17:27 | 只看该作者
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冰山隐士
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发表于 2018-1-15 01:01 | 只看该作者
西藏兄弟好,我有具体问题要请教你,怎么联系你呢?
The destination is Tibet

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 楼主| 发表于 2018-1-15 08:40 | 只看该作者
冰山隐士 发表于 2018-1-15 01:01
西藏兄弟好,我有具体问题要请教你,怎么联系你呢?

加微信吧 18513604159

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发表于 2018-2-2 19:11 | 只看该作者
坐在前排学习一下

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发表于 2018-2-3 09:33 来自手机 | 只看该作者
目的地西藏 发表于 2017-2-18 14:19
5. 可调的意义

    操控和舒适永远都是一对矛盾体,操控的核心需求是支撑,侧倾越小、弹跳越少,操控就好 ...

哥,我对你很不满,为啥不能早几天发帖子呢,我刚刚因为去沙漠感觉原车减震太软就瞎换了一个氮气减震……
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 楼主| 发表于 2018-2-3 11:40 | 只看该作者
疯狂大白 发表于 2018-2-3 09:33
哥,我对你很不满,为啥不能早几天发帖子呢,我刚刚因为去沙漠感觉原车减震太软就瞎换了一个氮气减震…… ...

这帖子一年前发的

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发表于 2018-2-3 12:07 来自手机 | 只看该作者
目的地西藏 发表于 2018-2-3 11:40
这帖子一年前发的

还真是,我还专门搜了一下没搜出来,就这么错过了
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 楼主| 发表于 2018-2-3 22:30 | 只看该作者
疯狂大白 发表于 2018-2-3 12:07
还真是,我还专门搜了一下没搜出来,就这么错过了

现在换也来得及……

哪怕换KING也稳妥啊,随便买怎么能行呢……

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发表于 2018-2-4 00:17 | 只看该作者
我就喜欢操控和硬对于舒适可以忍受,自用king享受中,不过楼主的帖子值得学习!
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 楼主| 发表于 2018-2-4 12:11 | 只看该作者
dayan105 发表于 2018-2-4 00:17
我就喜欢操控和硬对于舒适可以忍受,自用king享受中,不过楼主的帖子值得学习! ...

KING也可以解决舒适性的问题,打开调阀片就可以,当然前提是需要有拆解组装的能力,有修包、有油

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发表于 2018-2-4 21:38 来自手机 | 只看该作者
你好老铁。我升高了2寸。有没有必要换负值轮毂。看中了FUEL588 那款轮毂。ET-6.3的。这个FUEL轮毂重量和原厂比哪个重。已经换了KO2265/70/17,胎已经很重。如果负值轮毂过重就不考虑了。谢谢

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发表于 2018-2-4 23:58 来自手机 | 只看该作者
目的地西藏 发表于 2018-2-3 22:30
现在换也来得及……

哪怕换KING也稳妥啊,随便买怎么能行呢……

嗯,说是泰国进口的,不好反悔了,先用着看看吧
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 楼主| 发表于 2018-2-5 07:45 | 只看该作者
疯狂大白 发表于 2018-2-4 23:58
嗯,说是泰国进口的,不好反悔了,先用着看看吧

要是PFD就太尴尬了……

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发表于 2018-2-5 08:59 来自手机 | 只看该作者
目的地西藏 发表于 2018-2-5 07:45
要是PFD就太尴尬了……

大神,太崇拜你了,就是这个……

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发表于 2018-2-8 10:02 | 只看该作者
来学习的!!!

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发表于 2018-2-24 22:09 | 只看该作者
请教藏兄,2700想改善下刹车点头和提高点颜值,前红桶+升高垫块,后ome30mm轻载簧配原减震,可行吗?需要加限位块吗?

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发表于 2018-2-25 08:27 来自手机 | 只看该作者
有没有微信联系方式。给我一个
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