聊聊悬挂改装（一）—澜沧江源、唐蕃古道归来话减震器（主帖跟新完毕，欢迎探讨）

klwanghe

藏兄，能帮我看看这个套装到底属于什么类型的减震器么？改了前后杠，加了底盘护板，前置绞盘，钢制踏板
用这个套装合适么？相关参数在你发的对照表中也没有

北拓狼

没事叼根烟

又见藏兄的技术贴，通篇认真阅读

yangli1970

目的地西藏

klwanghe 发表于 2017-2-22 01:29
藏兄，能帮我看看这个套装到底属于什么类型的减震器么？改了前后杠，加了底盘护板，前置绞盘，钢制踏板
...

你遇上不称职的骗子的，都写了适合WJ，你问我你的车能不能装……

otwotree

老子边看边点头。。。结果滚轮一滑，占楼？？？？？？

目的地西藏

otwotree 发表于 2017-2-22 23:07
老子边看边点头。。。结果滚轮一滑，占楼？？？？？？

这几天太忙了，刚写了个开头，慢慢完善

wzh2wlp

我是来学习的

有多远走多远123

不错

来福与旺财

又见藏兄的技术贴，通篇认真阅读

瞎球转

说的中肯，当然外观控除外

wz1660

藏兄你好，150的VXN高度改变不大的情况下换什么前弹簧最合适？只想他支撑力更好一些，好多次起伏路面发动机护板都触底了。

泛黄的青春

干货满满
快快更新

踏雪无痕7715

       前辈，这两天正在苦苦追您的帖子。   急急请教：


     之前你有一个回帖说“八道换OME的簧，只有顶配VXLN不在讨论范围”。我现在面临的问题就是这个。
      我和哥们的车都是10款霸道LC150，前几天一块换了MR前杠，我因为之前有一个蜘蛛12000磅碳纤维绳的绞盘，就顺便装上了。现在车头降低了2公分，感觉车头沉，打方向比以前吃力，点头加重（前面还是双电瓶，全套3HE的护板也比较重）。


       哥们的车没装绞盘，但是换了OME的前中载簧，后面他急着去外地，说下了非铺装路面，跳得厉害。我本来也要加OME的前中载簧，现在不知道怎么办。


       疑惑有两个:
       1、只上OME簧能升高车头吗？但是如果颠的厉害怎么办?
       2、也有朋友建议，换OME减震和簧一套。但是 霸道顶配VXLN的减震是有电子软硬控制的。换了行吗？


         这个问题，跟KDSS有关系吗？    正在纠结学习了、苦恼中！


          求藏哥帮忙！
             

目的地西藏

wz1660 发表于 2017-3-11 02:26
藏兄你好，150的VXN高度改变不大的情况下换什么前弹簧最合适？只想他支撑力更好一些，好多次起伏路面发动机 ...

OME 30mm 轻载弹簧 型号是2883 这是目前能买到的非常靠谱的改装弹簧里升高幅度最小的，对舒适性保留最全面的，但是无论怎么说都还是会有小幅度升高，可以调一下后气包的平衡位置来协调就行了，整体升高1寸左右

所谓的原厂高度加重弹簧根本买不到

目的地西藏

踏雪无痕7715 发表于 2017-3-12 15:45
前辈，这两天正在苦苦追您的帖子。   急急请教：

用轻载就可以 2883

OME对中载弹簧的定义是在安装ARB标准牛栏前杠的基础下保证30mm或者50mm升高，素车装这个不是有病么，而且还不换配套的减震器，当然会出现减震器拉不住弹簧的问题

你这样的改装，其实应该用中载弹簧，但是如果想保留原厂减震器同时不做标准升高，那就只能用轻载弹簧，靠车身重量把升高幅度压缩一些，这样更好匹配原厂减震器以及后边的高度

巴丹越野

看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美徳

踏雪无痕7715

目的地西藏 发表于 2017-3-13 14:24
用轻载就可以 2883

OME对中载弹簧的定义是在安装ARB标准牛栏前杠的基础下保证30mm或者50mm升高，素车装 ...

非常感谢，前辈！

踏雪无痕7715

wz1660 发表于 2017-3-11 02:26
藏兄你好，150的VXN高度改变不大的情况下换什么前弹簧最合适？只想他支撑力更好一些，好多次起伏路面发动机 ...

你前面加东西了吗？不然怎么可能护板会触地。飞车了吗？越野路段，还是铺装路。