升级真正的原厂顶配大灯，江西首例

木木黄

灯的发明，给社会带来了方便和光明，而车灯的亮度与行车安全息息相关，所以车灯一定要好，要会用，也就滋生生一些改灯行业，给拼命追求亮度的车主升级灯光。但车灯不允许乱改，否则害人害己。改装有风险，升级需谨慎。
目前市面上的车灯大致分二类：卤素大灯、和氙气大灯，那么哪种好呢？各有各的优缺点。一、卤素大灯，有点像家用的白炽灯，通过灯管中的钨丝生热发光，而发光的强度受到钨丝熔点的限制，相对来说亮度最低，且耗能高，寿命一般，优点是穿透性最强，价格低廉。二、氙气大灯，其内部充满氙气在内的隋性气体混合体，通过安定器在两极间产生电弧发光，优点是节能，寿命长，色温适中，安全稳定，如色温较高，穿透性就差，在雨天照明效果远不如卤素灯。还有氙气灯一定要配透镜聚光，否则光线散射给对面来车刺眼，自己也射不远，害人害己。
CS75只有顶配才有氙气灯和双O天使眼，其他都是卤素灯，我的自精就是卤素灯，在晚上走郊外路光线太暗，影响行车安全，真是后悔当初没有提自尊版，一万块带氙气灯、电动座椅等。之前二个车长安奔奔，CS35都改过美标Q5透镜，欧斯朗氙气灯，用习惯了好灯，一下子不适应了，于是也要将75升级氙气大灯。其实很想拆灯改现在主流的进口海拉五透镜+欧斯朗CBI，亮瞎，但是独爱顶配大灯的那双O型LED天使眼，改灯的地方没有这天使眼，只有搞一对原厂件了，原厂的顶配大灯的近光用的是25W的欧斯朗或东芝（混装的，25W不如市面上35W的亮，够用只为天使眼）氙气灯，25W的小系安定，国产Q5双光透镜，远光是卤素灯，辅助雨天穿透，设计很科学。日后有钱了，再拆总成换海拉五透镜和35W氙气，这样就更完美了。一直都很忙，改了二个月终有时间来补这份改灯作业了。
而低配大灯却少了倒数第二根针
这根剪断的线便是对应那少了的针
低配车也配了日行灯继电器，但是厂家把零线给断了信号
测量日行灯火线有常电信号
但找日行灯继电器的零线在哪断了连接，拆开副驾脚下的档板
用万用表量零线走到了这，最后一根线
低配车没有这根线，自尊的才有，找不到这根线到底走到了？
尝试插根线进去，然后搭铁，日行灯就有信号了。但不能一直搭铁，原厂设计这根线是相当于ACC控制，钥匙通电，才有信号。
所以只有从保险盒，找个不影响安全的ACC保险丝，我选了后雨刷保险丝，开钥匙通电，日行灯亮
准备换灯了
75的塑料轮眉要小心拆，别暴力搞断了卡子
这里有还个螺丝
拆下来的蓝眼睛和天使眼对比
通电正常，可以装回轮眉了
接ACC的的破线要包好
热缩管封闭
用后雨刷保险丝供电
右眼效果展示
左眼效果展示
闪亮大眼，迷人
换下来的大灯不好处理啊
近光切线
远光
近光铺路宽
远光够用
两近四远，保障行车安全
感谢支持
【转自汽车之家】

随风x8

好贴，这个灯哪买的，多少米米。谢谢。麻烦给个链接

随风x8

好贴，这个灯哪买的，多少米米。谢谢。麻烦给个链接,资源共享朋友

随风x8

资源共享。麻烦给个链接，哪买的，多少钱