楼主: 卡拉恰
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山猫与牛头的约定--记2017.3劲畅、V97、FJ勇闯三大无人区

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发表于 2017-6-9 16:40 | 只看该作者
远处是无人区里的监控探头
男人如茶

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 楼主| 发表于 2017-6-9 17:32 | 只看该作者
mouren 发表于 2017-6-9 16:11
有没有比较下三辆车的表现?

三车表现都不错
FJ动力最好,很多时候都在冲锋推雪
劲畅和97差不多,劲畅在第二天就卡死在高四档位,一档拔坡依旧犀利。
三车出来底盘均没有异响旷量
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发表于 2017-6-9 18:09 | 只看该作者
没漏一条的看完!

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发表于 2017-6-10 09:28 | 只看该作者
劲畅高四真心不错

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发表于 2017-6-10 16:42 | 只看该作者
据说几大无人区加强了管理,楼主成功穿越,看来还是有办法,可以去的。
男人如茶

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 楼主| 发表于 2017-6-10 18:49 | 只看该作者
悠然独行 发表于 2017-6-10 16:42
据说几大无人区加强了管理,楼主成功穿越,看来还是有办法,可以去的。

不敢说有办法,天时地利人和吧
米多爸比

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发表于 2017-6-11 00:32 | 只看该作者
又热闹了,呵呵五条拖车绳啊,看来我要带2条,纠结绞盘绳
男人如茶

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 楼主| 发表于 2017-6-11 08:29 | 只看该作者
fzdarksun 发表于 2017-6-9 11:15
唯一用了一次猴爬杆就蹦断了

说法有问题。。会误导别人
崩断的不是爬猴杆,是顶胎器
还有就是两条12000的迪尼玛绞盘绳都断了
三个绞盘到最后只有一个可以用
米多爸比

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发表于 2017-6-11 08:41 | 只看该作者
迪尼玛接起来可以凑活用啊
松松
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发表于 2017-6-15 08:40 | 只看该作者
楼主成功穿越,看来还是有办法,可以去的。

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发表于 2017-6-15 17:20 | 只看该作者
好没,赞

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都是纯爷们儿!
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发表于 2017-6-18 09:30 | 只看该作者
今年 西藏北线走了回来 发誓再也不去 高原了,看了此帖 心又被带回到那苍茫高地了,

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发表于 2017-6-19 18:01 | 只看该作者
真不错,羡慕啊,劲畅的轮毂是哪个型号的

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发表于 2017-6-19 18:43 | 只看该作者
fzdarksun 发表于 2017-6-9 10:53
过五泉河的时候被冰块卡住了

好像普拉多的轮毂
男人如茶

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 楼主| 发表于 2017-6-19 19:23 | 只看该作者
xxyan2006 发表于 2017-6-19 18:43
好像普拉多的轮毂

我这个人比较谨慎,特别在高强度穿越上,很担心一些现有改装轮毂出现问题(进口轮毂性价比不高),所以选用量产车陆丰X8原厂轮毂(et+5),基本满足需求,关键是大厂量产的可靠,副油箱也是一样,选用v33原厂油箱,放弃焊接的异形油箱
飘耶

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发表于 2017-6-19 19:29 | 只看该作者
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