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俺的科帕奇已经跑了近8万公里，应该讲八万公里的大科质量还是可以接受的，开着科帕奇去过漠河，也开这科帕奇去过泰国曼谷。但是在最近两年，大科在早上启动后倒车时偶尔听到后刹车有金属碰撞的咔哒一声响声，但只要响了一声后便一切正常。而今年在慢速行车时偶尔急刹车也会听到似乎后刹车的咔哒声。但由于无规律性，去过四S店咨询也无果。俺开车是完美主义者，容不点半点问题，所以就为这个问题困扰不已。初步分析可能是由于后面刹车系统可能由于磨损或摩擦导致。二话不说，先在网上买了3M刹车保养套件。找一凉快天气开始动工。具体步骤如下：
1.找一平地，用千斤顶把车顶起来，俺选择的是先折腾左后轮，因为俺用的是电动千斤顶，那里距科帕奇后尾箱的电源插口最近，接电最方便。
2.用电动起子把后轮螺栓松了，卸下后轮，这可是个力气活。
3.卸下后轮后，刹车系统就暴露在光天化日之下了。
4.在刹车的靠里面的外沿有两处有螺丝，要卸的是靠下面的那颗螺丝。
5.准备一把15的套筒扳手，一把17的呆扳手，按下面的图示卸下螺丝。此处需要提示的是，如果只用15的套筒扳手，另一端的锁紧固定螺丝会跟着转动，比较难卸。用呆扳手与套筒扳手一起用就好用得多。需要提醒的是，那颗螺栓是反时针拆卸，但由于螺栓是朝里面方向，所以拆卸时别把方向弄反了。同理，前轮也是如此拆卸。
6.卸下螺栓后，把刹车支架往上一翻就可以了。
7.往水平方向移动刹车片就可以取下刹车片。
8.清洁刹车片周围的刹车时的粉末，清除刹车片沟中的刹车粉末，清洁刹车活塞上的脏物。
9.按3M保养套件上的说明分别把保养剂涂抹在刹车活塞周围和刹车片的移动摩擦部位。
10.按原样回装。
11.另外，如果该到了换刹车片的时候，也可以一并更换，因为反正刹车片是要拆下来的。
问题分析和效果
1.俺的车跑了八万公里，按现在的刹车片厚度，估计再跑三、五万公里或更长的距离再更换刹车片都可以，估计俺的大科长途使用偏多，故刹车片耐用。
2.保养前分析估计是刹车片使用过久，摩擦移动部位有可能磨损或卡顿而导致卡塔的偶发性异响。
3.保养过后有明显改善，但几天后偶尔在刹车时仍有这样的声音。
4.原车设计时这个部位是不需要保养的，估计刹车时存留下来的粉末影响刹车片移动而导致，这是一种推测。总之，保养后的心理作用大于实际作用。
5.见网上有一种刹车系统清洁剂，对着刹车系统一阵乱喷，据称也可清洁刹车系统，如果成立，那就更简单了。
6. 通过保养的过程，感觉到自己换刹车片也是一样简单，但换刹车片需要另购一个专用顶活塞的东东，不贵。不过，不买用扳手一别也可以把活塞顶回去，许多修车店也是这样把活塞别进去的。
7.无论自己换刹车片获进行刹车系统保养技术含量都不高，完全是个力气活，因为大科的轮胎总重有 25公斤，卸下装上要力气。通常，拆卸轮胎需要十多分钟，而清洁保养刹车片或更换刹车片大约五分钟就可以搞定。所以，凡女子获体力瘦弱者不建议自己折腾。
 跑了8万公里刹车片的厚度，应该再跑三五万公里是没有问题的
 上翻刹车架的图，同时在活塞周边涂抹的润滑剂
 上翻刹车架的图
 后轮要拆的螺栓，用两把扳手很容易拆下。
 前轮要拆的螺栓。
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发表于 2017-8-2 14:42
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