排气管加热水实战，一年使用报告

行者鑫 · 发表于 2018-10-10 19:15

BH4DGT 发表于 2018-10-10 17:34
牛人

方案可以参考，分享赢得尊敬。

弗雷 · 发表于 2018-10-10 20:06

自由号发表于 2017-8-9 15:20
这些玩法早就试过了，都是不恰当的，简单说下有以下两点缺点
一。加热慢，夏天还好点，但是冬天如果开车时 ...

上点发动机暖风水管换热图片图解一下吧~~~~~

fionan · 发表于 2018-10-11 01:07

陈健发表于 2018-9-1 19:27
很古老的发动机冷却系统就已经有节温阀了，通过它可以让发动机快速达到工作温度。而汽车暖风系统的水流量 ...

正确。水冷发动机冷却系统分大循环和小循环两个回路。当发动机水温不够时，冷却液只在发动机内部循环，到不了暖风机那个地方。所以一般情况下，用发动机冷却液热交换的方式烧热水不会造成发动机过冷。

fionan · 发表于 2018-10-11 01:11

个人感觉还是用燃油水套加热器来的更直观一点。虽然为了烧热水，会消耗一些柴油，但对于房车旅行来讲，这点成本是必须要付出的。发动机余热回收概念上虽然好，但热水不能保证稳定供应，就这一点就足以抵消因为烧热水消耗的柴油的缺点了。

xkjjg · 发表于 2018-10-11 10:13

牛逼啊，很少有这种技术贴

jn海阔天空 · 发表于 2018-10-12 10:19

请问波纹管里的水就是水箱里的水吗？还是单独的循环介质？

肥肉包子 · 发表于 2018-10-30 19:01

北方冬季怕是不能用，如果排干水，波纹管内胶管在高温烘烤下耐久性是个问题。

px15300872390 · 发表于 2018-10-31 15:51

方案可以参考，分享赢得尊敬。

解药zcg · 发表于 2018-10-31 20:16

卡卡老K · 发表于 2018-10-31 20:47

方案可以参考，分享赢得尊敬。

远离非洲 · 发表于 2018-10-31 21:20

独钓翁发表于 2018-9-2 08:02
这套系统，有它固有的优势，但也有其不可克服的短板，前面已有网友质疑结垢的问题，不可回避，不断加热的螺 ...

我想如果用暖气片的超导液做加热循环载体是不是更好一些，不会产生水垢，也不会冻破水管，导热效率也高。

坦克玩泥巴 · 发表于 2018-12-12 00:42

jog · 发表于 2018-12-12 16:57

好方法，谢谢分享！

解药zcg · 发表于 2018-12-12 17:09

海上的游牧人 · 发表于 2019-2-23 10:09

保温用蒸汽保温材料试试，玻璃纤维的，耐几百度高温

开门造车 · 发表于 2019-3-2 03:59

这么实用的帖子居然没人顶，扯皮撕比的还挺多。原来多好的论坛，现在变成业界吵架的了

asky1211 · 发表于 2019-3-2 09:55

飞翔Kenny 发表于 2018-1-17 11:28
需求决定解决方案。楼主简单实用的分享利用尾气余热的非必要性的加热水方案，并非说烧热水。为啥就被一群人 ...

支持，发动机冷却液方案据说出过好几起泄露事故，造成发动机损害的大事故。所以慎用。这个方案比价好，主要是节能，简单

zxhxty5560410 · 发表于 2019-3-2 11:55

冬天把水放了怎么办？

奶茶890 · 发表于 2019-4-10 12:19

用蒸汽炒菜

满满不懂 · 发表于 2019-4-12 17:54

实用，经济，对车辆系统的改动小，确实是好方法。
感谢楼主分享。
这样在外每天都可以不消耗其他能源取得热水，如果是驻车几天，当然另外再想取得热水的办法。
适用于自己用车方式的，就是最好的。