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今年夏天提的大领主柴油两驱豪华版，到昨天里程4911，决定今天去首保，联系了服务站说没问题，立马赶奔4S店。
我车就是从这家提的，首保免费，自然而然又回这里保养。
这个4S店和华晨的是一个老板开的，维修车间是共用的。
 接待的妹子给座椅套上塑料套，很是细致。
做保养的是一个年级比较大的白师傅，还有一个年轻的小师傅，他们把车开到维修的工位上。
 保养的车间挂着一些中兴的老照片。大家都能认出来所有车型吗？
 先给车上贴上垫子
 白师傅拆机滤中
 年轻师傅把装工具的小车推过来，还拿了6桶专用机油，是统一的。
机滤拆完，我的大领主就升起来了，白师傅先检查了一下胎压，结果压力没任何问题，记得他说前后分别是2.5，2.8。冬天快到了，胎压不能低。
 领主还是蛮帅的嘛
 测后轮的胎压中。
 准备换机油。
机油不缺，也还算干净，但及时首保还是挺重要的。据说，新车的发动机是刚开始工作，里面也许会有一些摩擦下来的渣滓。不可小视，要认真对待。
白师傅在车底下检查，他告诉我他们会检查所有的螺丝，管路，是否有松动、缺螺丝的情况。我的没有任何问题，和我开这几个月的体验差不多，中兴的车还是挺让人放心的，毕竟专业做皮卡的老品牌了，有底气。
 用小手电筒照着检查刹车盘。
专业的就是不一样。看这一套家伙，感觉应该和路边修车店什么车的保养都做的有区别吧？我也不知道，没去过路边店。
白师傅人非常细致，也非常nice，一边回答我这个新手喋喋不休问的问题，一边给车门的螺丝注油。
 加了五桶半的时候，小师傅看机油尺是到下限了，又把剩的半桶加进去，刚刚好！
这时候把车就降下来了，俩人配合检查所有的灯光。雾灯，远光、近光、刹车灯，一个都不能少！
这样，整个保养过程就完了，白师傅帮我把车开出保养的车间，去外面的洗车车间把我的大领主细的干干净净。
里外一新的大领主，看起来更加威武霸气啦。
我询问做二保要多少钱，白师傅说小保养大概是300块钱的样子吧，会比外面做可能贵个30块钱左右。但是他说的一句“还是应该到4S店保养，毕竟我们绝对不会用假东西啊。”
这么一想，一年最多做三次保养，我感觉以后不出意外的话还是在4S店保养了。可能这个车开上十年八年的，也就差一两千块钱，如果在外面用了假的东西，给发动机啊啥的带来影响，或者对安全有影响就亏大了。
各位车主和对领主感兴趣的小伙伴们，有什么问题可以随时在这提问，大家多交流！
看在这么多图的份上，还请版主加精
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发表于 2017-9-30 17:16
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