2017年9月青海西藏深度游

古拉格1

达格架温泉在施工，很乱，因此，18日当天晚上直接去了萨嘎县住下。

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19号原计划的主要经过：希夏邦马景观大道、拉龙拉山口-通拉山口，然后，探秘“绒辖沟”。

但19号上午，云很多，希夏邦马峰顶完全隐藏在云里，因此，就取消了拉龙拉山口-通拉山口。

我们经过门卡麦村，找到春都村的古堡废墟准备拍珠峰，但珠峰也在云中。等待

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      等待2小时，珠峰还是不出来，只能出发。

      在岗噶镇前7公里下道，走河滩路-越野路。经过1-1.5小时终于觉得绕开了岗嘎镇的检查站，而且也上了新修的岗绒公路(还没有铺油)，心里正高兴呢！前面赫然出现边防检查站。心想：坏了！绒辖沟属于没有对外开放区域，旅游者是不能进的。

      【岗嘎镇观赏日落很方便，观景台就是镇南的在建庙宇的小山头，水泥路可开车到上面。向南望去，在最左边山脊后露出一点儿尖角的珠穆朗玛峰8848m No1倒没啥气势，卓奥友峰8201m No6占据正中间，它联体最左边尖尖的格重康峰7952m 是七千米雪山之首，右边远处是门策隆雪山、加布拉冰川，再右边的近处是拉布吉康雪山群7367m No75。
      卓奥友峰还有一个名字，叫“乔乌雅”。其中，“乔”是神的意思，而“乌雅”则是秃头的意思。所以合起来便是“秃头之神”。为什么这么叫它呢？传说，很久以前，乔乌雅和其他附近的6座高峰本来都是相亲相爱的兄弟姐妹。后来乔马雅偷偷喜欢上了隔岸相对的“第三女神”――珠穆朗玛。珠穆朗玛也很喜欢他。然而天有不测风云，后来不知道怎么回事，珠穆朗玛却就近嫁给了马卡鲁峰。乔乌雅受此打击，一蹶不振，便自己剃光了头发，发誓永不再娶，并把头背对珠穆朗玛向西扭去。于是我们今天看这一群山众，大家都像众星捧月般仰视着珠穆朗玛峰，惟独卓奥友峰却独自把头转向了西边。 凄美的爱情故事，表达了当地居民对卓奥友峰的崇敬和喜爱。
      格重康峰海拔7952米（另有7985m、7998m说法），世界第15高峰（海拔高度，独立山峰）。】

      本次计划去第六条沟探探—— 绒辖沟（以下描述来自绒辖开发计划）
      【在大喜马拉雅主脊线上的卓奥友雪山西面和拉布吉康雪山段南面还有一段雪山，Rolwaling Himal,这段雪山大部分在尼泊尔境内，但主峰门隆策(中文名乔布茹 MENLUNGTSE 7181M) 和门隆策II号峰(7023M)在国境内的绒辖乡。绒辖沟曾经是清朝廓尔喀战争时的主要战场之一。而沟尾的聂鲁桥关口是两国边民沟通的重要边境关口。
绒辖沟秘境在藏语里，“绒”意为沟，“辖”意为深，“绒辖”就是深沟的意思。】
      曲嘎-聂鲁桥 绒辖曲峡谷森林段
      【珠峰保护区核心区之一,位于绒辖河谷达章至中尼边界~聂鲁桥之间的谷地，其中曲嘎至聂鲁桥段森林景观最为优美，幽深葱郁的峡谷、清澈湍急的河流，飘然而落的飞瀑、古朴清雅的田间村舍、点缀于林缘的奇花异草和游嬉于丛林见的珍禽异兽等地文、水域、人文与生物景观集为一体、构成森林为主体开展生态旅游景区。】

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经过与边防武警战士的解释，他们也请示上级领导。最终仔细核查我们的证件以及车上物品，终于放我们进去了。那一刹那间，心中很舒服！

岗绒路在紧锣密鼓的修建，特别是到加布拉冰川的路已经修成水泥路，而且很快就要完工了。本来准备艰难跋涉的重野路忽然变成了轻松可以抵达的路了，心中狂喜！另一个好消息是：昨天大风，这条6公里的路不让通行，也就是说，昨天，即使进入绒辖沟，加布拉冰川是到不了的。
加布拉冰川壮美之极啊！

加布拉冰川

加布拉冰川

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      经过普士拉山口5425米，看到牌子才知道这里也属于珠峰大景区。看来，今后要收费了。

      整个喜马拉雅山脉总共有5条沟，其中吉隆沟比较知名。“没去过的以为沟里有什么特别，去了才知道没啥意思。”如前面的亚东沟，陈塘沟等，绒辖沟是第六条，网上没有介绍。绒辖沟里仓木坚村有一眼泉水，很甘甜！嘎玛沟最美，但需要4-5天徒步，还要租骡子，可以近距离观察马卡鲁、卓木隆佐、洛子、珠峰。
      岗扎路（横穿珠峰路），从地理环境上，这条路可分三段。
      第一段就是在岗嘎南方的谷地里伴着热久藏布的30km土路。热久藏布发源于卓奥友北坡加布拉冰川，在岗嘎附近汇入朋曲。
      第二段是从岗嘎谷地的卓奥友北坡山体前，拐入由西往东的山谷，那是北喜马拉雅和大喜马拉雅卓奥友北坡雪山之间夹持的山谷。在臧拉村附近发源于珠峰中绒布冰川的扎噶曲处和珠峰路相接扎嘎曲的铁桥，过铁桥就是珠峰路的80K地标处，这里离绒布寺还有十几公里了；
      第三段就是珠峰路80k到91k的珠峰第一桥，过桥就是绒布寺。在80K处，道路前方的雪峰还是卓奥友的北坡，最左边的是卓奥友峰北坡冰川名为加布拉冰川，大本营就设在冰川末端的加布拉。
      大喜马拉雅主脊线上的卓奥友雪山和门隆策雪山群加布拉冰川相隔，中间的边境山口就是著名的兰帕拉山口 (属边防重点布控山口）。门隆策雪山群，是驴友罕至之地，尚未开放旅游。

六州歌头

巛野

西域孤烟

黑车黑内

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六州歌头 发表于 2017-10-16 16:20

      谢谢！

      绒辖沟不为外界知晓，因为几乎没有游客可以进去。这次我们能够进去是否意味着即将对外开放？
      沟里比较狭窄，过普士拉山口后，海拔急剧下降，在新绒辖乡地址处还有一道检查站，在我们刚进入的那个检查站的边防武警就说：沟里的第二个检查站可能就不让我们在深入了。但我们进入新绒辖乡的时候大约下午17:30了，沟里修路，来来回回都是运土石的大车，天也较晚，估计这个检查站的边防也没有注意，拦索并没拦着。我们就假装不知道，3辆车没有停车，直接就过去了，然后一直往沟里开。

      沟里越来越狭窄，激流就在路边。通过原绒辖乡地方，由于前两年地震，很多房屋都废弃了。我们穿过绒辖乡，继续开到离左不德村大约1-2公里的一个林业废弃大楼前停车，打听路况，前面已然不让再通行了，聂鲁桥关口的边防站也因为地震后撤到左不德村附近。另外，左不德村的村民也因为地震要全体搬到陈塘村。

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巛野 发表于 2017-10-16 21:07

因为路窄，开车没停，几乎没有拍照。
深沟由于印度洋暖湿空气，雾气蒙蒙。本打算就在林业局废弃大楼的停车场过夜，但大家商量觉得还是从沟里出去：
1、万一夜里下雨导致回头路塌方，这深沟处，没有几天是出不去了；
2、这里手机没有信号。

因此，后撤到新绒辖乡的边防站内停车场过夜（边防官兵很友好）。
后来去一家小餐厅吃饭，一进帐篷（还是地震受捐的），他们就问：你们是今天下午进来的三辆北京车吧？
乡太小，一点风吹草动，全乡人都知道。另外，可见这里不来游客。
就在这里过夜，边防站也是简易临时房屋

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西域孤烟 发表于 2017-10-16 23:16

这里有手机信号。
夜里果然下雨，但不大。
第二天一早，起床，因为官兵也要早训练。
大约08:30出发，计划从绒辖沟出来后右转，走嘎曲桥，横穿珠峰路。
在抵达普士拉山口前，看到一只硕大的狼。绒辖乡的林业局职工说，这里有狼、熊和雪豹，他都见过。
回城路上，云开雾散，景色壮美，因此决定再去一次加布拉冰川，因为昨天下午云多，没有看过瘾。
路上：

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黑车黑内 发表于 2017-10-17 08:29

回京后对比卫星图位置，才知道这是卓奥友峰，世界第六，海拔：8201米

卓奥友峰

卓奥友峰

卓奥友峰

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雪山壮美!
这么近距离看雪山，真过瘾！

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最让人惊喜的是：这里居然有中国电信的网络信号！

卓奥友北坡加布拉冰川，在岗嘎附近汇入朋曲。
徒步大本营就设在冰川末端的加布拉。
大喜马拉雅主脊线上的卓奥友雪山和门隆策雪山群由加布拉冰川相隔，中间的边境山口就是著名的兰帕拉山口 (属边防重点布控山口）。门隆策雪山群，是驴友罕至之地，尚未开放旅游。

colortiger

古拉大班这次喜马拉雅北坡游，无论深度广度，还是野度高度，都是北大未见的

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colortiger 发表于 2017-10-17 10:22
古拉大班这次喜马拉雅北坡游，无论深度广度，还是野度高度，都是北大未见的 ...

这次计划1年半，主要目标是：雅丹、一措再措、冰川。
左不德村之前的林业废弃大楼停车处，地震破坏了设施和建筑。
第二张图片的“防火”后面2公里就是左不德村，但边防站后撤，我们过不去了。

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回到加布拉冰川。
由于塌方的正确道路被阻断，我们不甘心，就向一个小坡顶上的瞭望塔开过去。开始，隐隐约约有车印，但一段过后就没有了，完全是在山坡碎石路上越野。三辆车用低四朝卓奥友与格重康两峰之间上攻。
实在到无“路”可走，车停在了5600米海拔的坡上。
这个冰川不知道是什么名字，我们临时起名为：古董冰川。

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上图左边雪峰疑似格重康峰，世界第十五，7千米级的老大。

格重康峰（Gyachung Kang），海拔7952米（另有7985m、7998m两种说法），世界第15高峰（海拔高度，独立山峰）。地处喜马拉雅山脉中段，位于28°05′53″N，86°44′32″E。

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我站在5650米海拔下望车的相对位置