本帖最后由 等I等 于 2018-5-9 13:09 编辑
连续三年三次,历时88天,行程38369km,TT行遍藏区!
2017.9丙察察进经阿里大北线由滇藏线出 单人单车历时20天,行程9973km,完成全球首台奥迪TT 成功穿越丙察察线和阿里大北线、、、途经丙察察线 G318 山南线 G219 阿里大北线 G317 G214、、、 至此连续三年三次TT行遍藏区、、、
2016.6滇川进新甘出 单人单车历时42天,行程16923KM,完成全球首台奥迪TT成功穿越滇川藏新甘、、、途经G214 G317 G318 山南线 G219 中尼公路 沙漠公路 独库公路 G312、、、
2015.6川进青出 史上最大的路虎发现4车队共计22台,历时26天,行程11473KM,途经G318 G109、、、
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回眸藏区,那个孤寂身影不在,而藏区依故。有人默默走过、有人轰然倒下、有人留恋忘返。藏区不会为任何人改变,改变的只是行者的心,抑或世人的目光。不论谁,对于藏区而言,都不过光阴驹隙里的过客。连续三年三次,历时88天,行程38369km,TT行遍藏区!TT的越野之路就此终结,此时此刻是该总结一下:
1、朝圣之路 诸神庇佑 心怀敬畏 方得始终
2、全程裸奔零违章,人车平安已归来。
3、川藏线上帽子多,新藏线上废胎多,大北线上废车多。
4、如果爱就去,不知不觉转到另一条路上,只说明还不够爱。
5、前年去马没骑够,去年补上;去年去野温泉没泡上,今年补上。
6、TT不适合藏区的路?!难道藏区的路就适合骑行?!难道藏区的路就适合徒步?!
7、我不会说什么挑战,更不会说什么征服,我只侥幸征得神山圣湖的允许借道通过而已。
8、这样的旅行没有激情不行、缺乏信心不行、不充分准备计划不行、不坚定意志不行、不付诸行动永难成行。
9、此次进藏明显感觉钢筋水泥多过雪山草地,处处都在大兴土木,很是担心藏区脆弱的生态环境和藏民圣洁的精神世界能否扛得住。
10、前年走318,去年通麦大桥就通了!去年走317,今年雀儿山隧道就通了!米拉山隧道的通车也意味着川藏线上最后一座高山都将消失!进藏要趁早!
行走藏区,并不需要多么高超的技巧,它远比人世间的游历轻松;那些笑对生活困顿的人,才是真正的强者。
行走藏区,也不会使人有多么高尚,它仅仅是一种生活的体验,没有什么可值得炫耀,充其量是种特别经历。
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