我的哈佛H9买车经历和验车上牌

扬帆去远航

2014年11月份哈佛H92.0T（低功版）上市，我就一直关注跟踪这辆车——他是我心目中更新换代的车型（使用H5近6年切身了解长城造车的水平，看着哈佛系列车型一点点进步成长），早就认识几个发起成立“轰九大队”H9车友们，看着他们去沙漠驰骋，雪原里玩雪，看着其他车友西藏新疆到处跑，H9几乎征服了南北各地的越野圣地大坡，H9基本上都能适应各种条件的考验，没有出现大问题，总体评价得分90分；

2017年5月哈佛H92.0T（高功版）改款上市，发动机调教提高了马力扭矩，更换了采埃孚8AT变速箱，增加了一大堆电子配置，车子更加成熟，这时候我准备出手购买了。今年我又用我的H5去了趟西藏和东北边境线，9月参与小伙伴们的团购，9月23日交定金订车，计划三个月交车，谁想到我们分别10月6-21日就新车到店了，我不着急，把旧车卖掉后，办理完交款手续，今天去北京泊士联五方桥4S店提新车，然后去顺义空港方兴检车场验车上牌子。

13点交完车辆购置税，然后验车（核对登记车辆信息）

扬帆去远航

15点新车上完牌了，这是新的战车——哈佛H9。由于家里还有一辆车与我原来的车号牌尾号重了，需要调换个尾号。很久没选牌子了，在自助选号机上有点不适应，号码流转得太快，看不真着，由于提示说15秒不选定，就自动指定号码，我就比较仓促选择了一个相对好记的号码——京Q13TR3。

扬帆去远航

今天提新车去上牌，去的时候东五环路因为交通事故堵车，乌龟爬了5公里。上完牌回家，北五环路，也有3-4段堵车（导航上是红色标记），车行缓慢，但比中午要好。看看这几张照片记录的是平均时速和平均油耗，从刚开始19，逐步下降到15，这只是今天提新车的经历，小伙伴们的综合油耗是12个左右，对于2.3吨的车来说，15个油就算能够接受的，油耗再低了，就是车主赚到的（节省了钱）。

山风满楼

是是非非279

可以加入轰九大队啦

扬帆去远航

是是非非279 发表于 2017-11-4 00:58
可以加入轰九大队啦

                       好啊

扬帆去远航

扬帆去远航 发表于 2017-11-3 20:21
今天提新车去上牌，去的时候东五环路因为交通事故堵车，乌龟爬了5公里。上完牌回家，北五环路，也有3-4段堵 ...

这是我的新车初始101公里，在拥堵情况下，平均时速31公里跑出来的综合油耗，许多车友多跑跑，一般都在11-12个

扬帆去远航

新车配备PU皮座椅味道比较大，需要通风散味，估计顶配的纳帕皮座椅没味

大象哥哥

解药zcg